o Vw a ar, é mais leve mais simples, não tem correia dentada, e tem um pouco mais de torque em baixa.. mas gira menos, bebe mais, enche de barro nas camisas, é mais caro pra fazer e dura menos,
O vw agua, é mais economico, mais barato de achar um injetado, as peças são mais baratas, mas é mais pesado tem correia dentada, é é mais facil de demolir a caixa....
Em uma gaiola a paixão me faria usar um vw a ar, mas a razão me faria optar por um ap 1.6 mi injetado.....