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  • #1
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    Duvida gaiola 4x4




    Galera bom venho aqui pedir ajuda,conselho e opniões sobre como montar a parte de tração de uma 4x4. A ideia inicial seria usar um cambio polo golf ap tranversalmente junto com dois diferenciais de omega, mais no caso ficaria com tres nao ficaria
    Muito reduzido ? Seria ap turbo !

  • #2

  • #3
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    Blz valew por responder fag.online

  • #4
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    Dei uma olhada dai pensei tambem em usar a tração do niva com os ddiferenciais d omega seria melhor je, a do niva tbm é integral mais da uma velocidade maior ?

  • #5
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    Sim... mais a velocidade final vai depender da relação da caixa de marchas que usar, da relação dos diferenciais e tamanho dos pneus...

  • #6
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    Blz entao vou de diferenciais omega e niva. Vi que existe uma adaptação cambio ap x chevette compensa ?

  • #7
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    A adaptação é o contrário, Caixa de Marchas do Chevete X Motor AP.. tem pra vender no Mercado livre

  • #8
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    Ata vi que teu prjeta ta mais ou menos oque pretendo eai ja rodou?

  • #9
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    Sim, ontem foi o primeiro teste... funcionou 100%... agora t a em casa pra fazer a parte eletrica, e semana que vem vai pra trilha... dai faço vídeos

  • #10
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    Opa no aguardo

  • #11
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    Fag tenho visto que alguns falarem que a suspnção do gol ficam limitadas a trlha quanto ao curso e uns usa tipo kombi na traseira ao me pergunto como vc ja rodou oque achou do curso da suspenção Trabalho com mecanica tanto originais cmo competição ja usei uma bandeja com unibals nas pontas de fixação isso em rebaxados ajda demais ficam bem mais flexives sera que ficaria boa e tambem tem a suspenção traseira do omega que é ate parecida com a da kombi vc chegou a ver pq tenho um completo jogado aqui rs abraço!

  • #12
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    Sim, o curso da suspensão fica limitado sim... é possível trabalhar e ganhar alguma coisa com molas e amortecedores melhores, quem sabe até com amortecedores dupla ação...
    Vai do $$$ que tens disponível... mais se queres fazer algo que dê maior altura, parte logo pra Duplo A.

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