Tenho uma gaiola, motor ap 1.8 com redução da kombi no eixos, me falaram para eu bloquear o diferencial que a mesma ficaria muito boa para enfrentar terrenos ruins, lama, água, erozão e etc....
Como me sinto um novato nisto tudo, gostaria de saber dos amigos experientes do fórum quais as vantagens e desvantagens em bloquear o diferencial.
Ouvi em algum lugar a informação que bloqueando o diferencial, a mesma ficaria ruim para curvas e estrada de chão em velocidade alta.....
Gostaria de saber o opinião dos amigos aqui, quem já usam diferencial bloqueado que vantagem ganhamos e desvantagens....
Forte abraço aos amigos, desde já fico grato a atenção de todos.