Postado originalmente por
mali9ski
IRS fica alto, com reduzidas fica ainda mais alta.
a IRS é um pouco mais simples, e as reduzidas com caixa do passat da um pouco mais de trabalho.
Amigo a caixa do passat não tem como inverter a rotação do diferencial, como ela é para motor dianteiro numa gaiola com motor traseiro ela ''andaria para tras'' porem as reduzidas da kombi invertem a rotações pois é uma redução que vai na roda com apenas duas engrenagens invertendo a rotação.
existem dois tipos de reduzidas da kombi, as com ''canudos'' como do fusca e as cruzetas que é uma IRS parecida com a da kombi, mas se vc tirar de uma kombi sua gaiola vai sair do chão com os pulos, por isso é preciso no caso da primeira fazer um sistema de tirantes e mancau, e na outra uma suspenção com ''bandejas'' para ai não pular mais.
valew