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Convex Datacenter
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  • #49
    Usuário Avatar de Alex Gambiara
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    ainda bem rsrsrsrsr esses tempos eu fiz uma bicicleta motorizada com motor forte sem freio e sem embreagem , sei que era locura mas andava 50km/h kkkkkkkkkkkkk até hj to vivo , mas eu quis dizer pra vc nao economizar pq se nao vai que pifa na hora no meu vou fazer assim tambem mas vou usar o cilindro mestre trazeiro da NX4 falcon disco e pinça de gol acredito que fica bom.

  • #50
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    Citação Postado originalmente por Alex Gambiara Ver Post
    ainda bem rsrsrsrsr esses tempos eu fiz uma bicicleta motorizada com motor forte sem freio e sem embreagem , sei que era locura mas andava 50km/h kkkkkkkkkkkkk até hj to vivo , mas eu quis dizer pra vc nao economizar pq se nao vai que pifa na hora no meu vou fazer assim tambem mas vou usar o cilindro mestre trazeiro da NX4 falcon disco e pinça de gol acredito que fica bom.

    vou usar cilindro mestre do corsa pq ganhei um novinho , as bandejas vao ser do gol tbm pinças do gol os amortecedores traseiros e semi eixo tbm vão ser do gol hehe ! vai ficar bem pesadin !

  • #51
    Alex, faz isso nao.. se for usar o cilindro da moto, usa a pinca de moto tbm.. Vai ficar 100%, o meu ta assim.

    Abraço

  • #52
    Usuário Avatar de Alex Gambiara
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    eu só nao sei se com disco de moto ele ira parar

  • #53
    Usuário Avatar de gbombana
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    Alex, pode ficar tranquilo, o disco e cilindro da moto da conta, agora cilindro da moto na pinça do carro não vai funcionar, pelo simples motivo de que o carro é dotado de um cilindro maior para empurrar o fluido e ainda tem o hidrovacuo para auxiliar, o cilindro do cilindro mestre da moto chega a ser menor que o burrinho da pinça do carro, se você montar a pinça do carro no cilindro da moto vai ficar pior que usar tudo da moto, se você quiser usar o cilindro do fusca na pinça da moto da certo também.

    Abs.

  • #54
    Usuário Avatar de Alex Gambiara
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    obrigado vou por tudo de moto, eu até prefiro pq a de carro é mais ruim de adaptar e a de moto é mais barato

  • #55
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por Alex Gambiara Ver Post
    obrigado vou por tudo de moto, eu até prefiro pq a de carro é mais ruim de adaptar e a de moto é mais barato
    O da motoca é mais leve, mas sera que é mais barato, uma pinça e um disco do gol se acha por uma miseria........eu acho que um cilindro mestre so fusca que é bem pequeno e baratinho funcionava bem com uma pinça de motoca......

    valew
    GAIOLA 4X4 SÓ NÃO PASSA NA BLITZ.................http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...la-4x4-27.html

  • #56
    Usuário Avatar de gbombana
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    Você já não tem o cilindro mestre da moto doadora ?? se tiver usa ele.

  • #57
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    15/07/2012
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    Citação Postado originalmente por gbombana Ver Post
    Eae fabioon, fale onde está a duvida que no que puder eu ajudo.

    Abs.
    ai, blza sera q vc poderia me passar o projeto da suspensao traseira do kart cross com motor lateral?
    muito obrigado.....

  • #58
    Usuário Avatar de gbombana
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    Eae ismael, aqui nesse tópico na 3ª pagina tem o projeto inteiro com motor lateral, http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...t-cross-3.html (Montagem de Kart Cross)

    Abs.

  • #59
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    01/07/2012
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    vo usar pinça de carro mesmo pq jah tenho ;
    nao vo usar cilindro mestre de moto não vou usar do fusca ou do gol mesmo freio fica meio xoxo mais funciona hehe se duvidar vo por freio nas 4 rodas dshauasduhasdserio mesmo

  • #60
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    15/07/2012
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    curitiba/PR
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    Citação Postado originalmente por gbombana Ver Post
    Eae ismael, aqui nesse tópico na 3ª pagina tem o projeto inteiro com motor lateral, http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...t-cross-3.html (Montagem de Kart Cross)

    Abs.
    vleu, gbombana, vou começar a fazer um, obrigado....

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