Mini Kart Cross

[Assis do Val]

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Aí Alex, se vc gosta de dar uns coros tem de colocar um motor de 250cc para cima! Por acaso eu tenho uma Twister que arrematei no último leilão do DETRAN/DF, que já está "baixada", tem o respectivo ofício com seus dados e a baixa no sistema do DETRAN/DF, e também a nota fiscal do leiloeiro. O motor tem o nº , o qual consta do ofício. Portanto tá no esquema para ser utilisado num Kart Cross! Eui ía usar o motor dela para o segundo Kart Cross, que pretendo construir, só que de 2 lugares, mas pintou um negócio num lote e tive de me apertar, por isso estou vendendo a moto.
Ela ao chegar foi direto para a revisão numa oficina, onde foram trocadas várias peças:

o pistonete e diafragmas do carburador, o pistão do afogador, o filtro de óleo, a vela, o óleo, foram limpos o tanque, filtro da torneira do tanque e carburador. O motor tá redondinho.
Eu retirei da Twister o amortecedor traseiro, a pinça, mangueira de óleo e o disco de freio. O resto vai nela.
Estou vendendo a Twister 2002 do jeito que tá, por R$ 2.700,00, ou vendo o conjunto para usar num Kart Cross composto de: motor + carburtador, radiador de óleo + descarga completa e chicote + retificador + bobina elétricos, por R$ 2200,00. se quizer é só me dar um toque e combinamos o frete (por tua conta).

[Alex Gambiara]

obrigado pela preucupaçao mas eu ja comprei um motor...

[Alex Gambiara]

galera , tava um tempo sem entrar pq faltava tempo $$$$$$ para completar a estrutura, pois bem a estrutura esta toda completa só faltando fazer a suspençao dianteira e direçao e o resto rtstststtstsrsrsrsrrs, mas amanha se der certo a minha camera eu tiro umas fotos e posto pra vcs verem como ficou a minha ideia.

[Alex Gambiara]

ahh o motor é um motor briggs & stratton de 367cc e 10,5 cv comprei ele usado do meu patrao paguei 150 reais e esta muito bom, só nao sei se uso embreagen sentrifuga ou faço uma gambi e construa uma de fusca para adaptar, e a suspençao como só vai ser na dianteira nao sei se faço duplo A com rotulas nas pontas ou se faço um otro modelo que achei na net...

esquema que achei na net duplo A com rotulas


esse esquema que achei na net seria melhor pq aguenta impactos frontais porem é mais dificil de se fazer ja o duplo A é facil de fazer mas pode quebrar com impactos frontais fortes, oque vcs me dizem?

[mali9ski]

ahh o motor é um motor briggs & stratton de 367cc e 10,5 cv comprei ele usado do meu patrao paguei 150 reais e esta muito bom, só nao sei se uso embreagen sentrifuga ou faço uma gambi e construa uma de fusca para adaptar, e a suspençao como só vai ser na dianteira nao sei se faço duplo A com rotulas nas pontas ou se faço um otro modelo que achei na net...

esquema que achei na net duplo A com rotulas


esse esquema que achei na net seria melhor pq aguenta impactos frontais porem é mais dificil de se fazer ja o duplo A é facil de fazer mas pode quebrar com impactos frontais fortes, oque vcs me dizem?

viajei escrevi bobagem depois que ei vi........

[Alex Gambiara]

visao da treaseira vendo interior.bmp ai esta a estrutura

[Alex Gambiara]

nao estou conseguindo upar as imagens pessoal

[Alex Gambiara]

[Alex Gambiara]

esta ai o meu kart cross agora estou fazendo a suspençao, preparando o motor e fazendo a embreagem

[Alex Gambiara]

eae pessoal fazia tempo que nao entrava, eu acabei desistindo de usar um motor estacionario, pq ia sair mais caro a reforma do que novo por isso comprei uma DT-180 de um amigo paguei 1000 reais foi meio caro mas sei que o motor esta semi-novo e dela tambem vou aproveitar o freio a disco da frente e relaçao que é nova,... agora só nao sei oque vou fazer com o resto

[gbombana]

Espera aparecer um motor 4t da 200 ou 150 meio barato e monta uma moto de trilha.

Abs.

[Alex Gambiara]

tambem dai fica bom pq a DT esta com tudo inclusive pneus de trilha semi novos