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Pathfinder LE 06/06 2.5 turbodiesel

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  • 15/12/2011, 23:19
    carlosoliveirabb
    Pessoal, meu nome é Carlos. Atualmente resido em Coruripe/AL. Também adquiri uma Patfhinder - 2005/2006... Vou precisar trocar os pneus. Estou na dúvida entre BF, Michelin ou Yokohama... Qual o pneu que vocês usam em seus carros? Meu uso, para esse carro é mais para asfalto, mas, vez e outro, ando na areia da praia... (em outras trilhas uso uma Pajero GLS-B 1999).
  • 19/12/2011, 21:06
    WRagagnin
    Quando adiquiri a minha, tive que trocar o pneus, na epoca tava pensando em colocar os BF/At mais quando fui fazer uma cotaçao aqui na minha cidade desisti, cada um tava saindo pro R$1300 265/70.
    Os goodyear que vieram original nao gostei do modelo.
    Se tivesse com mais tempo de ir no py na epoca teria colocado os BF at, mas acabei colocando Marshal 265/70 AT, saiu por R$750 bem mais em conta que BF, Yokohama, em questao de qualidade ate agora rodei quase 20mil km e nada a reclamar, não chegou a meia vida ainda, acredito que rodem ao menos uns 60mil km
  • 15/01/2013, 14:50
    Cefigueredo
    WRagagnin,
    Boa tarde,
    Poderia tecer opinião sobre o carro?
    Estou paquerando com uma prata, 08/09, por 90 mil, com 55.000 km rodados.
    Qualquer informação é válida: manutenção, peças (facilidade em encontrá-las) consumo, preços de IPVA, seguro (se houve alguma modificação do seu último post tratando do assunto) enfim, quaisquer informações serão válidas.
    Obrigado e abraços
    Eduardo
  • 15/01/2013, 20:21
    WRagagnin
    Carro excelente,
    em julho de 2011 fizemos uma viagem de quase 8000km saimos do interior de goiás fomos a porto seguro e subimos pelo litoral até fortaleza, e depois voltamos pelo interior passado pelo piauí, cerrado baiano até chegar em goiás, não tivemos nenhum problema com o veiculo, somente a tranca da porta traseira que devido a trepidações e andar em estradas de chão que quebrou, tirando esse detalhe nenhum problema maior.

    De lá pra cá somente manutenção normais, a revisão na ccs fica em torno de R$1000 a R$1500, as peças não são muito faceis de achar no mercado paralelo, a minha por exemplo esta com +/- 80.000km e está prescisando trocar os dois amortecedores dianteiros, na css é R$1300 a unidade, estou procurando por fora para ver se consigo mais em conta.

    Ipva não lembro o valor exato mais estava girando em torno de R$3000 a R$3500

    Consumo gira em torno de 8,5 a 9km/l na estrada, motor potente, responde bem, excelente conforto especialmente por tem suspensão independente na traseira.

    O melhor carro que eu tive até hoje, Pra eu sair dessa pathfinder somente quando tiver condições de ter e manter uma Dyscovery 4
  • 20/01/2013, 09:03
    Cefigueredo
    WRagagnin,
    Valeu pelas informações, foram bem explícitas.
    Fiquei somente desmotivado em relação à manutenção, pois imaginava que ela tinha a mesma base da Frontier, portanto alguns itens, como os seus amortecedores, poderiam ser fáceis de encontrar no paralelo.
    No mais, todas positivas.
    A sua é SE ou LE?
    A que fui ver é uma SE, que tem bem menos opcionais (e infelizmente de segurança) do que a LE.
    Eduardo
  • 05/02/2013, 22:30
    Cefigueredo
    Movimentando o tópico e pedindo ajuda aos foristas:
    Qual das opções oferece o melhor custo x benefício, em relação a uso e manutenção: uma LE 07/08 com 120.000 km ou uma SE 08/09 com 70.000 km?
  • 01/04/2013, 15:41
    WRagagnin
    Citação:

    Postado originalmente por Cefigueredo Ver Post
    WRagagnin,
    Valeu pelas informações, foram bem explícitas.
    Fiquei somente desmotivado em relação à manutenção, pois imaginava que ela tinha a mesma base da Frontier, portanto alguns itens, como os seus amortecedores, poderiam ser fáceis de encontrar no paralelo.
    No mais, todas positivas.
    A sua é SE ou LE?
    A que fui ver é uma SE, que tem bem menos opcionais (e infelizmente de segurança) do que a LE.
    Eduardo

    A minha é versão SE
  • 01/04/2013, 15:46
    WRagagnin
    Citação:

    Postado originalmente por Cefigueredo Ver Post
    Movimentando o tópico e pedindo ajuda aos foristas:
    Qual das opções oferece o melhor custo x benefício, em relação a uso e manutenção: uma LE 07/08 com 120.000 km ou uma SE 08/09 com 70.000 km?

    Carro usado é um negócio a se analisar bem, talvez essa LE por ser mais rodada pode estar mais judiada ou não, de uma olhada na mecanica dela.

    Se for analisar no quesito segurança a LE sem duvida é a melhor opção, principalmente por ter mais airbags que a SE que tem somentes os dois frontais(passageiro e motorista), questão de acessórios a LE vem com teto solar, painel em madeira, controle de som no voltante, se não me engano a LE ja vem com faróis de xenon.

    Questão de espaço as duas possuem os 7 lugares, mecanicamente são idênticas, por curiosidade quanto estão pedindo na SE? adquiriu ela?
  • 24/05/2013, 11:04
    Ferdimds
    mil desculpas amigos, estive fora do 4x4brasil por falta de tempo! segue as fotos na nossa viatura!
  • 24/05/2013, 11:06
    Ferdimds
    12 Anexo(s)
    Anexo 413354Anexo 413355Anexo 413356Anexo 413357Anexo 413358Anexo 413359Anexo 413360Anexo 413361Anexo 413362Anexo 413363Anexo 413364Anexo 413365
  • 24/05/2013, 11:08
    Ferdimds
    com teto solar, top de linha, faróis de xenon, bancos elétricos com memória, 7 lugares, ar digital dualzone, aquecimento bancos dianteiros, 6 air bags, 174 cv, excelente Veiculo Para Viagens e Famílias Grandes (sete lugares) , cambio seqüencial automático de 5 marchas, teto solar. Estou querendo comprar uma nova viatura, estou entre uma Pajero Dakar ou Full, porém, estou com receios de ambas por causa da troca de modelo em 2015! alguem tem informações??
  • 24/05/2013, 11:12
    Ferdimds
    e também sobre a hilux sw4, a troca sera mesmo em 2015?
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