Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD

[uxio69]

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Depois do meca ter saído primeiro com o Galego, foi a minha vez!

Emoção múltipla.

Depois de 15 meses ver meu Engesa rodando de novo, foi uma alegria da zorra.

Ainda falta muito pra terminar, mas já vejo a luz do fim do túnel.

Nenhum ruído de transmissão, diferenciais, câmbio, etc.

Embreagem e marchas super suave.

Direção firme. Gostaria que ficasse mais suave!

Freio ainda baixo, meca regula amanhã.

[zeca_cj]

....

Emoção múltipla.

Rai ai.... ta meio gay isso aqui!


A melhor parte do filme foi o final, que aparece meu carro! ou o que sobrou dele... rsrsrs

Enfim a maquina andou. Momento historico!

Como ficou a tão falada direção?
O quis dizer com direção firme? dura?
Sentiu alguma inconstancia ao girar o volante?

Filma girando o volante e as cruzetinhas trabalhando pra galera ter uma melhor noção de como ficou o sistema!

[uxio69]

Rai ai.... ta meio gay isso aqui!

Com vc frequentando, queria o que?

A melhor parte do filme foi o final, que aparece meu carro!

Enfim a maquina andou. Momento historico!

Pois é, depois de muito tempo, mais que um parto, finalmente vi meu carro andar.

Como ficou a tão falada direção?
O quis dizer com direção firme? dura?
Sentiu alguma inconstancia ao girar o volante?

Filma girando o volante e as cruzetinhas trabalhando pra galera ter uma melhor noção de como ficou o sistema!

A direção tá mais pra Golf que pra Stilo. A do Golf é firme, não é dura. A do Stilo é suave, até soprando gira. hehehe

Não percebi inconstâncias, nem folgas, mas foi um teste rápido.

No sábado filmarei com mais detalhes o giro do volante e cruzetas.

[uxio69]

Engeseiros,

Preciso trocar a bóia do Galego. Ficou tanto tempo parada, que contraiu artrose.

Dúvidas:

1) A bóia do Engesa é exclusiva ou igual a de algum outro carro? Qual?

2) A bóia do fase 1 é igual ao do fase 2?

3) De qual marca é a bóia do Engesa?

4) Alguma sugestão de onde comprar?

Valeu pela ajuda!

Uxío

[haundrich]

Faz tempo que troquei essa bóia, acho que era de D-20, não tenho registro disso.

[JOÃO R.]

Caraça, o galeguinho, virou Galegão... Tenho uma foto dele do lado do Cadinho, tão pequenininho.... Como cresceu.... Show de bola.
Agora Dino, vc comprou 4 faróis e usou só 2? Ficou só com farol baixo?
Abração.

[uxio69]

Faz tempo que troquei essa bóia, acho que era de D-20, não tenho registro disso.

Um amigo daqui me disse que a bóia do Engesa é exclusiva, mas não tinha certeza.

Além disso, tb me informou que apesar do tanque ser o mesmo, a bóia do Engesa gasolina é diferente do Engesa diesel. Aí fiquei na dúvida sobre, pq como o Galego agora é a diesel, preciso confirmar essa informação pra comprar a bóia correta.

[Eduardo Velo]

Essa bóia serve pro meu , é de encaixe , e tem que deixar a haste reta pq o tanque do opala é baixo ...
Se for tanque original o encaixe da certo -
Bia Combustvel Opala/Caravan (Gas) c/ retorno 86L 10/90>92 |WILLTEC| - Delta Brasil-Instrumentos e Acessrios - Delbras

Da uma fuçada nesse site da Delta que pode ter a bóia que serve pra vc ...

[uxio69]

Caraça, o galeguinho, virou Galegão... Tenho uma foto dele do lado do Cadinho, tão pequenininho.... Como cresceu.... Show de bola.

Pô Cigano, "pequenininho" é sacanagem né! hehehe

Mas vc tem algo de razão. Lembra dessa foto feita no Jeep Show de Aracaju, com os nossos engesas, a Gaiola das Loucas e o Táxi?

Olha lá o Galego acanhado ao lado do Cadinho e atrás do Táxi! hehehe

Agora Dino, vc comprou 4 faróis e usou só 2? Ficou só com farol baixo?
Abração.

Só usei os faróis altos, pq vão permitir instalar dentro deles os projetores de xenônio (post #955 - http://www.4x4brasil.com.br/forum/frota-4x4-brasil/93716-engesa-fase-ii-galego-mwm-2-8-td-80.html#post1888068

A frente do Galego vai ficar mais ou menos assim:

Só que nessa foto está a grade antiga. Já comprei a grade do Marruá de 7 aberturas.

Aí vc pergunta: Pq comprou o par de farol alto + farol baixo, se só vai usar o alto? Pq comprando o par sai muito mais barato que comprando separado. Quase 50% mais barato.

É que o par é do Ford Cargo até 2011 e custa R$ 150. Já o separado é do Cargo 2012, e custa R$ 230 cada farol. Trata-se absolutamente do mesmo farol, mas como o separado é "novidade", "lançamento", por isso é mais caro.

Vou ver o que farei com os faróis baixos. Não dá pra instalar os dois juntos. Talvez faça algum tipo de refletor na lateral ou traseira.

E sobre a Fenajeep, Érica já disse se vc quer ir?

Na quarta (29/05) estaremos no Hotel Brusque Palace por volta das 16h. Esperamos vcs lá! Deixem de mimimi viu!

[tuna]

Dino, parabéns pela conquista, realmente é um emoção forte andar com a viatura depois da reforma!

[]´s acompanhando e torcendo

[zeca_cj]

Dino acho que vc ta querendo me dar alguma coisa...

Toda hora vc coloca meu carro nos seus posts!!!!

Tudo bem que ele é lindo, perfeito, grande, imponente, potente, exclusivo... mas já chega né. Deixa ele descansar em paz. Por enquanto.

[JOÃO R.]

Dino, a foto é essa mesmo... Foi muito bom...
Quanto a Fenajeep, a Érica tá dizendo que eu não quero ir... Hehehehe...
Entendi o lance do farol...
Abraço. E corra Pra terminar o Galego.