Caminhão 4x4 Engesa EE-15 - Little Nervous...

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Postado originalmente por Cláudio Brasília

Prezado CAVESO,
Muito obrigado; devo-lhe parabéns e, também, à sua máquina, que está muito bem montada, representando a sobrevivência da marca Engesa através do tempo. Grande abraço e saudações.

ENGESA - UUUHHHAAA!!!

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Só falta andar!!!:twisted::chorandoderir:

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Postado originalmente por Glauco mendes

Que bacana Claudio parabéns pelo bruto!!!

Abs..

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Prezado Glauco Mendes,
Congratulações, também; muito grato pela ajuda com as peças e amigo solidário. Grande abraço e saudações.

ola Claudio,ve se consegue mais dados do chupa cabra pra gente!!!troco com minha veraneio heim!!!
[]s

Massaaaaa!!!!!
A jóia da coroa! Parabéns Cláudio!
Abraços,
Bira.

Prezado 4x4Garage,
O Chupa-Cabras acho que ele não vende não, pois tentamos primeiro, mas fiquei mais inclinado no Engesa, mas o motorhome é a mesma mecânica, com eixos de caminhão Mercedes Benz traçado (eixo dianteiro motriz antigo), acho que de caminhão LK1113 ou LK1313LA e chassis de ônibus encurtados e suspensão SPOA com barra de torção na estabilizadora; não tenho certeza, mas acho que o motor é mais forte, talvez, um OM366LA. Grande abraço e saudações.

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Postado originalmente por 4X4GARAGE

ola Claudio,ve se consegue mais dados do chupa cabra pra gente!!!troco com minha veraneio heim!!!
[]s

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Prezado Bira,
Muito obrigado pelos parabéns; este caminhãozinho é jóia mesmo e não precisa fazer nada, vou colocar apenas rádios de comunicação e antenas (PX e PY), bancos mais confortáveis, alguns instrumentos no painel (clinômetro, pressão no turbo, pressão de óleo, horímetro, temperatura, amperímetro, conta-giros, etc), e sobrealimentar a admissão, com turbina e intercooler, para ganhar uns cavalinhos a mais e poder atravessar Los Andes (Passo de San Francisco), algum dia destes, sem muita perda de rendimento. Um grande abraço e saudações.

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Postado originalmente por Bira IJC

Massaaaaa!!!!!
A jóia da coroa! Parabéns Cláudio!
Abraços,
Bira.

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Alguns a serem acrescentados...

Para isto aqui temos um intercooler, que vai ser cortado, para ajustar ao tamanho do radiador; um turbo Biagio BBV-100FB remanufaturado; um kit para turbinamento do OM352A, com freio motor e instrumento manômetro para 3Kgf/Cm2...

Se precisar de peças para sua restauração fale com o pessoal da COTRAMS no endereço abaixo.
Cotrams
Abs,
Mineiro

Prezado Caxamba,
Grato pela indicação, mas estas peças poderá encontrar com mais facilidade em:
UPDIESEL - REVENDEDOR AUTORIZADO BIAGIO | TURBINAS 352 - 366 - 112 - 113 - K16 - K24 - K27
http://www.deltapecas.com.br
Grande abraço e saudações.

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Postado originalmente por Caxamba

Se precisar de peças para sua restauração fale com o pessoal da COTRAMS no endereço abaixo.
Cotrams
Abs,
Mineiro

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Pessoal, eu tive a satisfação de conhecer pessoalmente o Claudio como tambem o seu caminhão, o Claudio em sua casa me tratou muito bem, me mostrou seu caminhão com todos os detalhes, e olha que caminhão !!! Essa maquina vai longe..rsrs..

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Postado originalmente por Casa da transmissão4x4

Pessoal, eu tive a satisfação de conhecer pessoalmente o Claudio como tambem o seu caminhão, o Claudio em sua casa me tratou muito bem, me mostrou seu caminhão com todos os detalhes, e olha que caminhão !!! Essa maquina vai longe..rsrs..

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Grande Amigo Danilo,
Muito obrigado pela ajuda com peças e pela grande amizade; sempre que puder, quando estiver passando por Brasília, venha para ver as novas ferramentas e andamento dos projetos. Grande abraço e saudações.