Vlw Zeca, te mandei um e-mail...
abrasss
Versão Imprimível
Tirando a poeira do topico e da F75 que ficou parada na garagem alguns meses, ultimo dia 27 foi realizado o 1º Desafio Trial Terrible 4x4.
Evento no qual eu e Diogo fizemos parte da organização.
A F75 marcou presença e ficou posicionada estrategicamente pra dar apoio de resgate durante a prova.
Seguem algumas fotos e videos.
Terrible4x4 - YouTube
Anexo 410329Anexo 410330Anexo 410331
Albuns completos
DTT
Terrible-4x4 - a set on Flickr
Proxima aventura da Gaiola das Loucas ja tem data marcada.
FENAJEEP!
Jaja embarcamos ela e mais 6 jeeps pra Brusque!
Carlos,
Veja se pode ajudar.
Estou preparando uma F75 e já coloquei feixe de molas da Toyota e jumelos revolver, mas quando fui medir a abertura para determinar o tamanho ideal de amortecedor percebi que o jumelo não está abrindo o quanto deveria. Achei que está abrindo pouco, nem precisa retirar o pino do jumelo,pois o quanto ele abre não atinge o ponto de utilizar o segundo estágio do jumelo revolver. Estou usando um amortecedor que mede 39X63, ou seja, 39cm fechado e 63 aberto e com a suspensão toda aberta ainda sobre 16cm de amortecedor.
Na sua PKP vc consegue abertura de suspensão superior à minha?
Tem que ser feito alguma coisa para melhorar?
Desde já obrigado por qualquer ajuda.
Abs,
Celso
Celso,
Pode mandar algumas fotos pra ajudar na visualização?
Você alterou o posicionamento dos jumelos?
Segue algumas fotos.
Veja se da pra ter ideia do problema.
Levantamos a rada dianteira esquerda (lado do passageiro) até a roda traseira esquerda começar a sair do chão, isso com os amortecedores soltos. veja nas fotos.
Anexo 410902Anexo 410903Anexo 410904Anexo 410905Anexo 410906Anexo 410907
Celso,
Voce reposicionou a fixação dos jumelos ou continuam na posição original?
Zeca, que bom que vem para Brusque :concordo:, me procura no stand da WB4x4 detro do Pavilhão OK?
opa,vo da uma de metido no topico dos outros hehehe
tem q rever mesmo,tem umas fotos da minha com feiche de toy na dianteira e revolver,ela abre legau