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Resultados 37 a 48 de 739
  • #37
    Usuário Avatar de zeca_cj
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    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Que lindo heim!!!












    Parece ser chão de porcelanato!!!!
    Essas peças nesse chão = patroa brava, muito brava!!!!
    Kim,

    Agora fiquei na duvida.. q lindo o chao ou q lindo o kit? hehehehe

    Lindo vai ser isso tudo aparafusado e funcionando!!! amanha o powertrain deve estar montado
    C.J. - Carlos Negrão
    Clique e Conheça: Troller 2000 Vortec 4.3L V6 - Taxi 37'
    Clique e Conheça: F75 1979 292 V8 - Gaiola das Loucas

  • #38
    zeca, na GARRA tem o kit prolong, ele é fabricado pela ADAPTBRASIL, talvez eles tb vendam direto, eu não tenho certeza. Se tiver paciência de esperar eu vou tirar o meu, pois tô colocando guincho mecanico, portanto o prolong vai dar lugar a tomada de força do guincho. te vendo por 150pilas....

    eu gostei, é a solução mais pratica e barata pra se reforçar uma dana18: trata-se de um mancal rolamentado com um eixo prolongador que se rosqueia no eixo entalhado do cambio que atravessa a reduzida. O principio basico do funcionamento dele é APOIAR o eixo em mais um ponto, evitando que o eixo sobrecarregue as engrenagens da reduzida e previnindo quebras. não é kit milagre, é preventivo...

    abs

    danilo

    Citação Postado originalmente por zeca_cj Ver Post
    uhuu... li seu topico de cabo a rabo

    Show de bola, parabens!

    me conta sobre esse kit prolong? recomenda? onde compro e por quanto?
    F75 V6 "VERDEC".
    \\XTERRA TDIe 2006 192CV//

  • #39
    Usuário Avatar de zeca_cj
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    Citação Postado originalmente por danilo kid Ver Post
    zeca, na GARRA tem o kit prolong, ele é fabricado pela ADAPTBRASIL, talvez eles tb vendam direto, eu não tenho certeza. Se tiver paciência de esperar eu vou tirar o meu, pois tô colocando guincho mecanico, portanto o prolong vai dar lugar a tomada de força do guincho. te vendo por 150pilas....

    eu gostei, é a solução mais pratica e barata pra se reforçar uma dana18: trata-se de um mancal rolamentado com um eixo prolongador que se rosqueia no eixo entalhado do cambio que atravessa a reduzida. O principio basico do funcionamento dele é APOIAR o eixo em mais um ponto, evitando que o eixo sobrecarregue as engrenagens da reduzida e previnindo quebras. não é kit milagre, é preventivo...

    abs

    danilo
    Muito obrigado pela sua explicacao!
    precisa usinar a carcaça da caixa? ou é PnP?

    tenho interesse em comprá-lo sim!
    C.J. - Carlos Negrão
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  • #40
    Usuário Avatar de RubensVilela
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    Acompanhando!!!! Cadê o vídeo do motor?

    Abs,
    (Troller T4 3.0TDI 2007 31" AT) + (Vitara V6 lift 2" AT) +
    (Land Rover 88" 2A series 1970 Diesel)
    Equipe Montros M.E.

  • #41
    plug&play....
    Citação Postado originalmente por zeca_cj Ver Post
    Muito obrigado pela sua explicacao!
    precisa usinar a carcaça da caixa? ou é PnP?

    tenho interesse em comprá-lo sim!
    F75 V6 "VERDEC".
    \\XTERRA TDIe 2006 192CV//

  • #42
    Usuário Avatar de zeca_cj
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    Citação Postado originalmente por RubensVilela Ver Post
    Acompanhando!!!! Cadê o vídeo do motor?

    Abs,
    V8 na bancada!

    C.J. - Carlos Negrão
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  • #43
    Usuário Avatar de reslima
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    Achei bacana q vcs funcionaram sem carburador, só no spray desengripante...

    Bacana demais...

    Abraço...

    Citação Postado originalmente por zeca_cj Ver Post
    V8 na bancada!


  • #44
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    que show ele funcinando no spray...
    bacana hein!

    []'s
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  • #45
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    Opa, e aí, depois de ter funcionado o V8 na bancada, não rolou mais nada?
    []´s

  • #46
    Usuário Avatar de zeca_cj
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    Rolou sim!!

    O carburador foi pra revisao e voltou novinho...
    Ja compramos os feixes de bandeirantes e os jumelos revolvers... (aguardando chegar)
    Funilaria sendo feita...
    Procurando chassis... parece que achamos um bom, num interior proximo...

    o trem de forca esta sndo todo montado.

    segue video do motor funcionando na bancada, com carburador revisado, radiador etc.. o motor é novo!!
    C.J. - Carlos Negrão
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  • #47
    Usuário Avatar de xicoffck
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    o bagulho ta andando de pressa pelo geito né... bah, fiquei de cara agora...

    muito show a velocidade que ta evoluindo a obra!

    abraços
    Jubileu - CJ5 1972 - Vortec V6 4.3L - Clark 260T+Dana18 - Eixos Dana 60 - Pneus 40" ignorante - Em construção!
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  • #48
    Usuário Avatar de zeca_cj
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    O bagulho é do bom!!

    Nossa meta é o carro pronto ainda esse ano... Agosto ou Setembro...

    As pecas principais ja estao sendo compradas de acordo com o planejamento do projeto, alem disso contamos com uma excelente estrutura de mecanicos e oficina.

    O projeto tem tudo pra dar certo!!!!
    C.J. - Carlos Negrão
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