Apresentação - Hilux SW4 1998 3.0 TD

[Emerson Höpner]

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Amigos,

É com muito prazer que, depois de uma razoável busca e de muita pesquisa no Fórum, apresento a minha aquisição:
Hilux SW4 3.0 TD 1998.

O odômetro marca 147.350 Km e não tenho garantia disso, mas pela conservação e por estar a alguns anos com o último dono não deve estar muito fora...

Solicitei a concessionária Toyota (já sou cliente) o histórico das revisões feitas e, durante a garantia o veículo deu entrada com reclamação de aquecimento. O que foi feito não consegui saber, porém o motor está funcionando como novo.

Está em muito bom estado, sem aparência de alterações na lataria, com pneus novos (mesmo, com cabelinhos ainda) 255/75-R15 e com interior muito bom.

Da parte mecânica, verifiquei bem com um mecânico conhecido e com muita experiência em Toyotas antes de fechar a compra e ele, mesmo sendo do tipo que gosta de por defeito, não achou nada pra reclamar

A primeira revisão já foi feito:
- Trocado o oleo do motor (Castrol Tection 15W/40)
- Trocados filtros de óleo do motor, diesel, ar, etc ...
- Limpeza completa do radiador com fluido novo (orgânico)
- Verificação e ajuste dos freios, com troca do fluido (DOT4)
- Verificação da embreagem com troca do fluido (DOT 5)
- Troca do óleo do diferencial traseiro (API GL-5)
- Limpeza dos bicos de injeção
- Algumas arruelas e bujões para evitar vazamentos de óleo do carter e diferenciais
- Bucha do tirante da suspensão traseira
- Verificação da correia do comando (foi trocada a pouco tempo pelo antigo proprietário)

Além disso, pela verificação completa que solicitei, sei que terei que fazer, mas sem urgência:
- Trocar amortecedores traseiros
- Reparo (buchas) da coluna de direção
- Reparos no hidrovácuo

Fora isso, é limpar os faróis e sinaleiras, trocar as lâmpadas por umas Night Breaker (ou similar) e substituir as borrachas das portas, que ainda estão aceitáveis, mas vou fazer para deixar no capricho!

Assim que tiver um tempo posto umas imagens da viatura!

Obrigado a todos os colegas do Fórum por todo o material e opiniões sinceras disponíveis neste que com certeza é o Fórum que concentra mais informações e a melhor fonte de pesquisa da net brasileira.

[Supercharger]

Fotos!

[geovanih]

Parabéns Emerson!
X2 foto

Cuidado todo especial com o radiador. Tem que ver se não é daquele subdimensionado e se não precisa varetar.

[Emerson Höpner]

Ok... assim que possível as fotos virão!

Estou pesquisando muito na net sobre os componentes da SW4 para conhecer as peças e saber o que comprar se e quando necessário. (excelente site: www.toyodiy.com)

Agora, já encontrei muitas discussões sobre amortecedores, porém vou perguntar...

Tanto na dianteira e traseira, para uso normal (rodovias + off road leve) o melhor é manter os amortecedores "normais" (originais ou normalmente encontrados) ou vale a pena por questão de dirigibilidade apostar num Rancho, Bilstein, etc?

Provavelmente irei trocas as molas também, mas não pretendo levantar a viatura.

[ZZ Top]

Ola Emerson parabens pela viatura !
Eu sou suspeito pra falar de hilux, pra mim é a melhor opção para se comprar usado pela otima resistencia durabilidade e confiabilidade.
Sobre os amortecedores, eu acho que os originais toyota são otimos, duram muito e mantem as caracteristicas de conforto/macies original.
Os Ranchos são legais tbm, mas nao sei se compensa o preço já que nao vai alterar altura, nem vai fazer uso off-road.
AS molas vai ter que trocar é ? pq ? estão "arriadas? se for trocar mesmo coloque as originais tbm !
Por ser ano 98, fique atento ao radiador, e vai a sugestao de colocar o radiador das 99/2000 assim eliminando o possivel problema de superaquecimento, que pelo que vi acontece nas viaturas mto rodadas e pouco cuidadas.
Abs e boa sorte !

[Emerson Höpner]

ZZ Top

Obrigado pelos comentários!
Estou muito satisfeito com a SW4 até agora. Estive olhando com mais detalhe e a suspensão está um pouco baixa do lado do motorista, na dianteira. É pouca coisa, mas se olhar de frente se nota. Eu imagino que seja a mola, já que não tem nada quebrado... A parte traseira está Ok.
No demais, tenho que descobrir o que há com o vidro da tampa traseira, não está funcionando... Já li muito sobre isso na net e só terei alguma idéia quando abrir a forração... e acho que só vou ter tempo no mês que vem...

[Demetrius da Silva Santos]

ZZ Top

Obrigado pelos comentários!
Estou muito satisfeito com a SW4 até agora. Estive olhando com mais detalhe e a suspensão está um pouco baixa do lado do motorista, na dianteira. É pouca coisa, mas se olhar de frente se nota. Eu imagino que seja a mola, já que não tem nada quebrado... A parte traseira está Ok.
No demais, tenho que descobrir o que há com o vidro da tampa traseira, não está funcionando... Já li muito sobre isso na net e só terei alguma idéia quando abrir a forração... e acho que só vou ter tempo no mês que vem...

Emerson,

Estou com o mesmo problema com a minha viatura 97. O problema da altura foi resolvido trocando somente os amortecedores?

Sds,

[Emerson Höpner]

Somente para manter atualizado o histórico, troquei ontem os amortecedores traseiros.
Comprei na América Auto Peças de Ponta Porã-MS. Sobre a loja, agradeço os colegas que postaram anteriormente no fórum pois foi uma negociação tranquila e os amortecedores chegaram intactos e originais!
Valor: (amortecedores traseiros Hilux SW4) R$280,00 + (SEDEX) R$80,00

[ZZ Top]

Pessoal, antes de partir para troca de molas verifiquem os calços da carroceria, que dependendo do uso podem estar danificados fazendo ceder em um dos lados e se estiverem perfeitos aí podem verificar as molas. Sobre os amortecedores a troca deles nao influencia na altura ok.
Saudações.