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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de Marcelo.CJ5
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    Citação Postado originalmente por eliasFerreira Ver Post
    Agora como o painel ficou instalado.

    A primeira e segunda chave são dos milhas frontais e o da ré, respectivamente. Indicados por leds verdes.
    A chave da direita, indicada pelo led amarelo é o pisca alerta.

    Na dobra de cima foi colocado uma fita de borracha de câmara de ar para que o painel não arranhe a lata, já que ele fica encostado.

    Ficou simples e funcional.
    Bacana demais viu fi!!!
    Vou copiar quando eu começar a reforma da parte elétrica do general...!!!
    [ ]'s
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  • #26
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    Freio a disco dianteiro

    Boa noite à todos.

    Os freios a disco foram colocados no início do mês.

    Comprei o kit completo na Gama 4x4.
    Na instalação, os dois flexíveis que vieram eram curtos demais e foram trocados por outros maiores.
    Quando a pinça foi colocada, ela ficou na frente da graxeta do munhão, então um furo novo para uma outra graxeta foi feito no lado oposto.
    Agora os tubos não estão mais fixados no eixo, e sim no chassi. Uma conexão T divide para as rodas. O tubo que vai para a roda direta passa por baixo do radiador.

    Seguem as fotos:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -freio01.jpg   -freio02.jpg   -freio03.jpg   -freio04.jpg   -freio05.jpg  
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  • #27
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    Oh, bacana demais elias!
    Eu reformei todo o sistema de freio traseiro do general, ficou bom demais! Tudo novo, inclusive tambores em aço forjado!!!
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  • #28
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    Valeu Marcelo.

    Eu vi as fotos dos freios no seu Facebook. Não só as dos freios como também as da nova pintura.

    Vale a pena o pessoal conferir.
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  • #29
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    Em tempo.

    Quando estava colocando os freios a disco, o "mardito" francês entrou em ação...

    "Jaques" tirou a roda fora, então por que não trocar os rolamentos que estão detonados?
    Lá se vai mais dinheiro$$$$ embora: quatro rolamentos novos.

    Por enquanto é isso...
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  • #30
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    Citação Postado originalmente por eliasFerreira Ver Post
    Em tempo.

    Quando estava colocando os freios a disco, o "mardito" francês entrou em ação...

    "Jaques" tirou a roda fora, então por que não trocar os rolamentos que estão detonados?
    Lá se vai mais dinheiro$$$$ embora: quatro rolamentos novos.

    Por enquanto é isso...
    hehehehe kkkk
    Também fui vítima do JAAAAAQUE... tirei as rodas fora pra arrumar os freios... 4 rolamentos novos! rsss kkk!!!

    Mas brincadeiras a parte, dinheiro utilizado em segurança não é gasto, é investimento!
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  • #31
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    "Idéia de jerico!" - Nº 01

    Como o jeep não tem luz de ré, e muitas vezes faz falta de noite, na estrada, instalei um pequeno farol na traseira, lado direito.

    Já era previsto quando refiz a parte elétrica.

    -lanternadere03.jpg

    Esteticamente não ficou lá aquelas coisas... mas ficou funcional.

    A carcaça é pra não sair voando na primeira bicuda, quando subirem lá atrás.
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  • #32
    Usuário Avatar de juleymar73
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    Citação Postado originalmente por eliasFerreira Ver Post
    Boa noite à todos.

    Os freios a disco foram colocados no início do mês.

    Comprei o kit completo na Gama 4x4.
    Na instalação, os dois flexíveis que vieram eram curtos demais e foram trocados por outros maiores.
    Quando a pinça foi colocada, ela ficou na frente da graxeta do munhão, então um furo novo para uma outra graxeta foi feito no lado oposto.
    Agora os tubos não estão mais fixados no eixo, e sim no chassi. Uma conexão T divide para as rodas. O tubo que vai para a roda direta passa por baixo do radiador.

    Seguem as fotos:
    Entao Elias , e essa a parte do freio a disco ne ! vc mencionou que comprou no GAMA ne ? eu vi os 3 kits deles vc comprou qual deles? foi facil de instalar ?

  • #33
    Usuário Avatar de eliasFerreira
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    Juleymar,
    comprei o kit completo com disco simples (não ventilado), que na época saiu por +/- 600 reais. Quanto à dificuldade, a graxeta do munhão teve que mudar de lugar por causa da pinça, os tubos agora estão fixados no chassi, e foi usado um flexível maior, que se eu não engano, foi o do fusca. De acordo com o mecânico, não foi difícil.

    Agora o jeep freia bem melhor e está mais confiável, e tenho que fazer uma revisão no freio traseiro. Então acredito que fique ainda melhor.

    Se precisar de mais informações e fotos, e só falar.
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  • #34
    Usuário Avatar de juleymar73
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    Oi Elias , eu vi la no site do GAMA , tem tres modelos diferentes mais nenhum e ventilado , sera que tem ele ventilado ?? valew pela dica , abraço.

  • #35
    Usuário Avatar de eliasFerreira
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    Juleymar, dá uma olhada nesse: Freio Ventilado
    É desse que vc quer?
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  • #36
    Usuário Avatar de juleymar73
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    AH ! e isso !! mais tem que usinar o cubo , vou ver com o torneiro se nao infraquece o cubo se usinar, esse kit e ate mais barato quer os outros que venden la , mais valew foi de grande ajuda , abraço.

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