Postado originalmente por
elcio
o volante do 302 tem um contrapeso, comum aos motores V8 (ora sao no vira, ora sao no volante)
é necessário arrancar fora esse contrapeso, senão o virabrequim do motor vai pro saco, devido ao erro de balanceamento, depois disso mancais, bielas, etc.
quando adaptei o cambio, deixei o volante original , apenas diminui um pouco a circunferência pra poder usar a cremalheira do 302 nesse volante - mais trabalhoso, porem mais seguro.
e o bendix tbem trabalha corretamente.
vale lembrar que o peso dos volantes sao diferentes, outro fator que pode mudar as curvas de potencia/rotação do motor.
boa sorte
abraços