Troller 2010 "Viking" com algumas mods...

[andres-tavares]

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Parabens pelo T4, muito bonito e realmente equipado ... gosto de ver carros do ano preparados!

O seu realmente tem de tudo, gostei dos bancos poderia colocar mais fotos deles?

O negocio das bieletas desconectaveis estou atras disso a um bom tempo ... estou realmente curioso para ver como voce vai instalar elas, porque pelo que eu vejo, na hora que desconectar a barra estabilizadora, esta vai cair no chao ... no troller eh o contrario dos Jeeps, a barra fica presa no eixo e atravez da bieleta ela se conecta ao chassi ... ja nos jeeps a barra estabilizadora eh pressa no chassi e para o eixo so desse a bieleta, me expliquei?

Vai colocar estes quick disconnects na frente ou atras?

Respeito as rodas livres alguma razao por escolher a da warn alem do nome?, eu vi que tambem tem mile marker e supwerwinch e queria saber se a melhor eh a warn mesmo.

abs e parabens pelo bugao.

[Be Trindade]

Trilhazinha boaa ontem... so faltou o churrascao... com aquela água toda ficou complicado...
temos que voltar la ja chovendoo!!
Fotos, fotos e fotos!

[AKPG]

Cadê os vídeos e fotos????

[dudarj]

Parabens pelo T4, muito bonito e realmente equipado ... gosto de ver carros do ano preparados!

O seu realmente tem de tudo, gostei dos bancos poderia colocar mais fotos deles?

O negocio das bieletas desconectaveis estou atras disso a um bom tempo ... estou realmente curioso para ver como voce vai instalar elas, porque pelo que eu vejo, na hora que desconectar a barra estabilizadora, esta vai cair no chao ... no troller eh o contrario dos Jeeps, a barra fica presa no eixo e atravez da bieleta ela se conecta ao chassi ... ja nos jeeps a barra estabilizadora eh pressa no chassi e para o eixo so desse a bieleta, me expliquei?

Vai colocar estes quick disconnects na frente ou atras?

Respeito as rodas livres alguma razao por escolher a da warn alem do nome?, eu vi que tambem tem mile marker e supwerwinch e queria saber se a melhor eh a warn mesmo.

abs e parabens pelo bugao.

Fala Andres! Com relação as bieletas, estou pensando em colocar apenas 1 lado. Assim acredito resolver o problema da barra solta.
Engraçado é que fiquei pensando nisso hoje de manha. hehehe
Dessa forma poderei colocar 1 JKS na frente e a outra atrás.
Vamos ver quando eu for instalar...

Com relação as rodas livres, as opçoes eram MM ou Warn. Li relatos, reviews e são equivalentes em tudo. Optei por Warn por que acho a fábrica deles é fenomenal, a atenção que eles tem com o PeD dos produtos é incrivel.

Estou devendo fotos do banco, tenho que tirar umas boas. Só tenho fotos com a esposa sentada!

Um abs e obrigado pelos elogios!!

[dudarj]

Cadê os vídeos e fotos????

Vou colocar as fotos daqui a pouco. Com relação ao vídeo, temos que esperar o Maurispilberg fazer a edição...

A trilha foi bem tranquila.

Agora: ATENÇAO p/ quem tá colocando pneus no TROLLER. Na trilha foram 4 trollers, 2 com pneus 33" e 2 com 35"... Essa diferença foi FUNDAMENTAL. É questão de passar ou ficar.
Os 2 de 33" (1 com bloqueio) ficaram presos numa vala devido a altura dos diferenciais pegando no meio da trilha. Essa diferença de 1" fez falta.

Hoje recomendo a todos que queiram colocar pneus para partirem para o 35".

[dudarj]

Segue o video que fiz do nosso passeio a Bocaina. Chovendo aquilo fica totalmente diferente.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=pdLgenb0TV8[/ame]

Abs!

[dudarj]

Fiz a Trilha do Camorin (casinha) hoje, segue algumas fotos!!

[AKPG]

Muito legal as fotos. O lugar parece ser bem interessante. Como é esta trilha?

[dudarj]

Muito legal as fotos. O lugar parece ser bem interessante. Como é esta trilha?

Trilha MUITO boa. Tem cerca de 2km com bastante pedras, degraus e uns apertos. Sentido morro acima. E o melhor, DO LADO DE CASA!!

O Mauricio fez um video. Vou encher o saco dele p/ postar.

[Duda Lopes]

Segue o video que fiz do nosso passeio a Bocaina. Chovendo aquilo fica totalmente diferente.



Abs!

dudarj,

Sensacional o video, trilha show.

[].

[dudarj]

dudarj,

Sensacional o video, trilha show.

[].

Obrigado Duda!


Hoje instalei o Bodylift de 1,25" da 4Crawl. Tudo perfeito.

O próximo passo é retirar os calços de 3cm das molas. Vou tirar primeiro os calços de trás e ver se o carro fica alinhado. Como na frente estou com o PC e guincho, que pesam um bocado, não sei se vou tirar. Talvez diminuí-lo um pouco.

Pneus 35" eu sei que não pega em nada somente com o BL.

Vou fazer um teste de suspensão, sem as estabilizadoras, com a suspensão em X, para saber quanto ainda me resta de espaço. Assim vou ficar sabendo o que vou ter que fazer para colocar os 37" sem qualquer modificação na suspensão.

Quero manter toda a geometria original da direção e o CG o mais baixo possível.

Vou tirar fotos para mostrar como está o andamento.

[Mkaye]

Fala Duda !

to trabalhando no seu video !

Assim que ficar pronto te mando

abraço !!!!!