Willys 1960 4.1 TREMENDÃO

[alexrs1610]

Tweet

hummmmm e tu lembra por acaso o flutuante da ensimec quantos cm fica mais largo que o sistema original do jeep?

[]s

Segundo a Ensimec, são alarga 3 cm....

[jaime_sandim]

Alex essa informação que o flutuante ensimec alarga 3cm

quer dizer no total tipo 1,5cm pra cada lado, ou 3cm em cada total de 6cm?

[alexrs1610]

Alex essa informação que o flutuante ensimec alarga 3cm

quer dizer no total tipo 1,5cm pra cada lado, ou 3cm em cada total de 6cm?

Segundo o Darcio/Ensimec são 3cm pra cada lado....6cm no total...

[willys1960_ctba]

Segundo o Darcio/Ensimec são 3cm pra cada lado....6cm no total...

blz alexxx muito obrigadooooooo

esse final de semana nos falamos...

braçãooo

[willys1960_ctba]

tarde da noite e uma coisa não sai da minha mente?

vi alguns jipes que usam o 4.1 mpfi e a ventoinha elétrica ficou entre a grade e o radiador ou seja, a ventoinha empurra o ar...

vi isso no site trilha 4x4 e também na revista 4x4 e cia edição 156 tem um jeep da mesma maneira....

será que vai funfar legal? to pensando sériamente nessa solução...

alguém ajuda ?

[]s

[fabiano carraro]

tarde da noite e uma coisa não sai da minha mente?

vi alguns jipes que usam o 4.1 mpfi e a ventoinha elétrica ficou entre a grade e o radiador ou seja, a ventoinha empurra o ar...

vi isso no site trilha 4x4 e também na revista 4x4 e cia edição 156 tem um jeep da mesma maneira....

será que vai funfar legal? to pensando sériamente nessa solução...

alguém ajuda ?

[]s

no....."a ordem do tratores nao altera o viaduto".....hoje sua helice esta espremida se colocar como falou ficará o radiador no lugar.

99% das ventoinhas no brasil tem suas helices desenhadas pra puxar o ar.....se vç instala elas na frente d radiador seu fluxo de ar fica comprometido,pois a pá esta com o desenho ao contrario.

Ps:se o problema for de espaço altere na bomba de agua como eu faço,diminua a aste da bomba e instale outra polia....ganhará mm preciosos

[willys1960_ctba]

no....."a ordem do tratores nao altera o viaduto".....hoje sua helice esta espremida se colocar como falou ficará o radiador no lugar.

99% das ventoinhas no brasil tem suas helices desenhadas pra puxar o ar.....se vç instala elas na frente d radiador seu fluxo de ar fica comprometido,pois a pá esta com o desenho ao contrario.

Ps:se o problema for de espaço altere na bomba de agua como eu faço,diminua a aste da bomba e instale outra polia....ganhará mm preciosos

polaco,

digo usar a ventoinha de ar condicionado ela empurra o ar e o desenho das helicegems é feito para empurrar o ar e não puxar como a que estou usando agora. Minha idéia seria trocar essa que estou usando por uma de ar condiconado do omega por exemplo. No omega ela fica na frente do radiador e empurra o ar para o radiador do ar.
Vantagem seria que essas ventoinha são estreitas , são feitas para funcionar muito mais tempo, e vai ficar no mesmo sentido da ventilação natural.
Desvantagem , fica na frente do radiador diminuindo a ventilação natural, e não é muito bonito.

tendeu ?

[EduMendes]

Raphael,

Belo Jeep esta montando.....

Fui ver o suporte da grade, conforme pediu, mas não consegui tirar foto ontem pois estava escuro. tentarei hoje.

O esquema é o seguinte:
- Soldei um suporte "L" no chassis, onde a perna do L fica para o lado do pneu e não para dentro.
- Encima deste suporte vai o calço e sobre o calço outro suporte "L"
- Este "L" que fica sobre o calço prende o para-lamas e a grade, com um parafuso que atravessa os 3 ("L", para-lamas e grade).
- Assim é feito nos dois lados.

Deu para entender?

Abraço
Edu

[willys1960_ctba]

Raphael,

Belo Jeep esta montando.....

Fui ver o suporte da grade, conforme pediu, mas não consegui tirar foto ontem pois estava escuro. tentarei hoje.

O esquema é o seguinte:
- Soldei um suporte "L" no chassis, onde a perna do L fica para o lado do pneu e não para dentro.
- Encima deste suporte vai o calço e sobre o calço outro suporte "L"
- Este "L" que fica sobre o calço prende o para-lamas e a grade, com um parafuso que atravessa os 3 ("L", para-lamas e grade).
- Assim é feito nos dois lados.

Deu para entender?

Abraço
Edu

Opa Edu, blz?
obrigado é simples o jeep mas a idéia é que seja funcional... to tentando..

opa, não dei não mas entendi perfeitamente, valeuuu pela ajuda hoje mesmo vamos mexer nisso para arrumar o espaço que precisamos... Obrigado.

[]s

[EduMendes]

Opa Edu, blz?
obrigado é simples o jeep mas a idéia é que seja funcional... to tentando..

opa, não dei não mas entendi perfeitamente, valeuuu pela ajuda hoje mesmo vamos mexer nisso para arrumar o espaço que precisamos... Obrigado.

[]s

Rs, boa Raphael.....

Minha ideia é esta tambem, ter um jeep de trilha bem funcional, por isto tudo o que coloco no Jeep tem que servir para alguma coisa na trilha, senão não instalo......

Bom, ontem tentei tirar algumas fotos, mas estava escuro e eu estava somente com o celular. De qualquer forma vou coloca-las aqui para ver se ajuda.

Abraço
Eduardo

[willys1960_ctba]

Rs, boa Raphael.....

Minha ideia é esta tambem, ter um jeep de trilha bem funcional, por isto tudo o que coloco no Jeep tem que servir para alguma coisa na trilha, senão não instalo......

Bom, ontem tentei tirar algumas fotos, mas estava escuro e eu estava somente com o celular. De qualquer forma vou coloca-las aqui para ver se ajuda.

Abraço
Eduardo

Valeu Eduardo,

era isso mesmo, pena que no meu não vai rolar de fazer igual... como uso eixos de jeep original vai pegar o pneu no suporte se estiver com o volante totalmente estercido para algum dos lados....
mesmo assim muito obrigadoooo

[]s

[willys1960_ctba]

segue fotinhos dos novos pisantes 35"