Rural Prata 64 4x4 - Goofy - quase pronta...

[c1elira]

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FICHA TÉCNICA

PROPRIETÁRIO: Edmilson Lira

CIDADE: Sâo Paulo - SP

PREPARAÇÃO: Oficina AvantMotors - Morumbi - SP

ANO: 1964

Mecanica:

Motor - Opala - 6 cilindros 4.1S com Ignição Eletrônica.
Carburador Solex H34-SEie - Recondicionado por SBA Carburadores
Ventoinha elétrica dupla e radiador do opala
Caixa.: C10 3 marchas com suspiro elevado e redução original
Diferencial com tampas cromadas e com suspiros elevados
Suspensão.: feiche de molas arqueada com jumelos especiais “H” com buchas de poriuretano.
Amortecedores traseiros : Cofap turbogas dupla ação da Ranger
Freio.: à disco na dianteira, tambor na traseira com hitrovácuo, freio de mão no assoalho de fiat, pedaleira suspensa do opala
Direção.: escamotiável do monza com comandos de seta, farol, limpador e volante do monza.
Hidráulica do opala com setor dodge e amortecedor de direção.

ALTERNADOR: Opala 65 Amperes

BATERIA: prata selada - 70A

RODA LIVRE: AVM

FREIOS:

SBD disco na dianteira e tambor na traseira com servofreio.

RODAS/PNEUS :

Rodas Mangels Aço Direcional
Pneu GoodYear Wrangler AT 215 - 80 R16 - (somente asfalto)

OUTROS:

- Sistema de arrefecimento com reservatorio de expansao
- Sistema de Bloqueamento via satelite CarSystem

Interior:

Bancos traseiros originais reformado com encosto de cabeça,
dianteiros Sam Marino Concha Reclinaveis, forração das portas, laterias e tetos tudo em curvim preto, assoalho todo emborrachado na cor do carro.

Combustível.:

gas natural veicular / gasolina c/ cilindro de 23m3 autonomia de +- 150 km no GNV e 5 km/litro na gasolina

Acessórios.:

Rack de teto Maceral - Escada Keko
8 farois de milha (6 na frente e 2 atras)
suporte estrepe e galão na tampa traseira
Som CD MP3
DVD no teto
GPS Garmim 76
Compass Turismo
relógio de temperatura,
vacuometro,
estribo lateral, parachoque estilizado em chapa,
cinto de tres pontas,
alarme positron com acionamento do vidro elétrico e trava elétrica.
Trava Freio carneiro
Tapetes de aluminio
PX Cobra 19 DX II Ultra
Antena Aquarios
Vidros Verdes (insulfilm)
Ventilador 12v

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Como foi feita a Reforma:

Etapa 1 - Feita em MG pelo antigo Proprietário em 2001

1) Adaptação Motor Opala 6cc
2) Adaptação Direção Hidraulica
3) Adaptaçao Pedaleiras suspensas e Hidrovacuo
4) Adaptação Freio a disco
5) Funilaria
5) Pintura
6) Instalação Kit GNV
7) Instalação Vidros e Travas Eletricas

Etapa 2 - Feita em SP na oficina AvantMotors de Janeorp a Junho de 2005

1) Troca e regulagem do carburador (Solex H34seie)
2) Troca do Radiador (opala 6cc)
3) Troca do Hidrovacuo (C10)
4) Revisao da Caixa e bomba de Direção (ZF)
5) Troca dos Feiches de Molas
6) Troca dos Pneus (Goodyear AT 215-80r16)
7) Troca dos bancos dianteiros (San Marino Concha Reclinável) (Josewall)
8) Revisao do Kit GNV (InstalGas)
9) Revisao do Motor de Arranque
10) Troca de todas as Borrachas dos vidros dianteiros, traseiros e laterais (Shida-Itaim)
11) Troca das borrachas das portas e do porta malas (Shida-Itaim)
12) Troca da Embreagem completa (Disco, Plato e Rolamentos)
13) Troca da Cremalheira do volante (c-10)
14) Troca de todas as mangueiras de combustivel
15) Instalação do sistema de Som e DVD (PaulSound)
16) Instalação do Bloqueador e Rastreador
17) Instalação faroís de Milha Frente e ré
18) Instalação Ventoinhas eletricas no radiador
19) Troca cabos de velas e velas
20) Revisao da Caixa de Reduzida
21) Alinhamento Técnico
22) Revisão dos Freios
23) Revisão Alternador
24) Troca dos Amortecedores traseiros
25) Troca da barra de Direção
26) Troca do pinhão do cabo do velocimetro + cabo

Etapa 3 - Feita em SP na oficina Josewall 4x4 em 2005

Maio/2005
1) Suporte do amortecedor dianteiro quebrado apos a quebra do feixe de molas dianteiro direito. Solução: Foram trocados os dois suportes originais por suportes do CJ5 na Josewall. ficaram perfeitos.

Junho/2005
2) Trinca no Chassi entre o suporte do amortecedir esquerdo e a caixa de direção. Solução: foi feito a solda + reforço na Josewall.

Julho/2005
3) Ponta de eixo traseira esquerda quebrada:
Solução: troca completa do semi-eixo quebrado + rolamentos e retentores das duas rodas trazeiras. Trocado também Lonas de freio traseiras.


Proximas Modificações:

Instalação guincho eletrico
Ar condicionado

[/b]

[Ronaldo B.]

Edmilson,

Parabéns...... A Rural tá show de bola !!!!! Muito bonita mesmo e feita com bom gosto.....

[]´s

[Sergio Rocha]

Bonita Rural. Parabens

[]'

[Belmar Andrade Filho]

E aí Lira , beleza!!!
Qual cilindro mestre tu usa?
Qual o consumo na gasol?
Botei o motor 4cil. na minha com essa mesma caixa 3m mas ficou muito xoxo, e o servo freio do opala tá encrencando também !!!
Se puder dar uma ajuda, agradeço.
Manda umas fotos do motor 6cil na rural. A propósito se eu quiser trocar o meu 4cil por um 6cil, vai dar muita adaptação?
Valeu !!!!

[c1elira]

E aí Lira , beleza!!!
Qual cilindro mestre tu usa?
Qual o consumo na gasol?
Botei o motor 4cil. na minha com essa mesma caixa 3m mas ficou muito xoxo, e o servo freio do opala tá encrencando também !!!
Se puder dar uma ajuda, agradeço.
Manda umas fotos do motor 6cil na rural. A propósito se eu quiser trocar o meu 4cil por um 6cil, vai dar muita adaptação?
Valeu !!!!

Belmar,

Cilindro Mestre da C10
Consumo Gasolina = 5 km/litro - Velocidade de cruzeiro 90km

Colocar motor 6 cc é muito melhor que que 4cc, e a adaptação não é das mais complicadas... se vc achar um conjunto completo de motor, radiador, carburador(H34-SEie), distribuidor, etc é facil adaptar.

O carro fica o bicho de força, torque e velocidade...

Vou postar algumas fotos em breve...

abraços,

[c1elira]

Algumas fotos da Reforma da Rural

[c1elira]

Trilha do macarrão - Anonimatos - Domingo 10/04/2005
A Rural em ação.

A Rural só ficou no atoleiro devido aos pneus... agora vou providenciar pneus Fate...

[caj]

olá amigo
qual o e-mail da avantmotors? o pessoal faz um serviço bom? é de confiança?
grato

[c1elira]

AvantMotors@avantmotors.com.br - Falar com o Augusto.

Está oficina é muito boa, é ela que faz a manutenção dos carros da Rede Globo, e também de uns companheiros que correm no Rally dos sertões.

Mas ela é um pouco careira... tem que chorar bastante, mas o serviço é garantido. fica muito bom.

Elá trabalha com qualquer tipo de carro, desde Jeeps, Antigos até BMW.

[Belmar Andrade Filho]

E aí parceiro beleza !!!
Por acaso vc tem alguma foto do motor dentro do cofre da rural ?
Gostaria de saber como ele fica posicionado lá dentro.
Valeu !! E PARABÉNS PELA RURAL, MUITO BONITA MESMO E MUITO BEM EQUIPADA. TÁ DE DAR INVEJA !!!

[fernando_ribeiro]

cara parabens pela rural onde vc fez a funelaria dela ?? parece estar muito boa me da o tel de la to kerendo fazer na minha !!!!

[fernando_ribeiro]

ah aproveitando me fala onde mandou fazer esse suporte de step e galao ???