Toyota Turbulenta Longa 1982

[canzilao]

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Infelizmente esqueci a maquina fotografica quando fui desembarcar a Toy da cegonha, porem ja segue agora algumas fotos no album pra poder servir de referencia do antes e depois.
O projeto consiste de um upgrade em um Band longa 1982, comprada em leilão e que foi da policia militar de Minas Gerais.
Pautas do Projeto.
Mantendo o cambio de 4 marchas porem com relação 12:35 Coniflex.(ja ta na mão)
Direção hidraulica.
Ar condicionado.
Freio a disco nas 4 rodas.
Substituição do motor OM314 por um OM364LA com turbo e intercooler.
Troca do Diferencial traseiro por flutuante.
Troca das portas por modelo novo.
Troca dos 5 bancos atuais pelos 6 da capacidade original, porem independentes e com incosto de cabeça.
E por ai vai.
Os reparos mais simples vão ser realizados em Goiania mesmo, porem os mais detalhados com o pessoal da Sollo4wd em Sampa.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/al...p?albumid=1682

[Amadeus_band]

Opa, boa sorte na empreitada!
Muito legal fazer as coisas home made, queria eu, ter espaço e tempo suficientes!
O João da Sollo é realmente um ótimo profissional, boa escolha.
Uma observação, você sabe que esse seu cambio é 4m "seco" né?

[hercilio.neto]

Boa sorte na reforma.
Vou acompanhar o tópico.

Um abraço

HERCILIO NETO

[canzilao]

Opa, boa sorte na empreitada!
Muito legal fazer as coisas home made, queria eu, ter espaço e tempo suficientes!
O João da Sollo é realmente um ótimo profissional, boa escolha.
Uma observação, você sabe que esse seu cambio é 4m "seco" né?

Amadeus por conta das engrenagens da coniflex ainda não terem chegado, e eu estar ja voando na safra, o cambio ainda não foi na oficina aqui de Goiania que vai fazer as coisas basicas pra que ela venha a rodar.
eu ainda nem falei com o João, mais de tanto ver fotos e comentarios dos trabalhos realizados por ele não tenho duvida que ele vai fazer muitas coisas nela, e a parte de lanternagem quem vai fazer pra mim é um rapaz de São paulo tambem, que assim como eu odeia a tal da massa plastica.
Daqui uns dias te digo se é o cambio é seco ou não.
Quanto a tempo pra fazer "home made", te confesso que de agora até o mes de abril, meu tempo deve ser menor que o seu, pois as vezes fico ate 60 dias sem vir em casa, e se a familia quiser me ver tem que ir nas fazendas me ver, mais te digo que será uma terapia poder fazer algumas coisas e tambem acompanhar outras bem de perto.
Por enquanto ela vai ficando na casa de meu pai, que mora em uma chacara, com uma piscininha bem do lado da toyota, churrasqueira e fogão a lenha, e tudo isso a apenas 25 kms de minha casa.
Abração.

[canzilao]

Por conta de um prejuizo de 4 mil reais que tomei em um serviço realizado durante o mes de agosto, a Turbulenta vai ficar mais uns meses na chacara, pois vou gastar um bom tempo pra digerir essa pancada.
Mais como em tudo dai graças, agradeço a Deus do preuizo ter sido apenas financeiro, e que Ele possa me ajudar a passar por esse problema.

[Daniel Gomes]

boa sorte amigo aepnas uma pergutna porque substituir o motor...tenho na minah um 314S-turbo intercoler e não tenho doque reclamar...fala alto tb...
porém utilizo relaçcão 11x35 coniflex..

[canzilao]

boa sorte amigo aepnas uma pergutna porque substituir o motor...tenho na minah um 314S-turbo intercoler e não tenho doque reclamar...fala alto tb...
porém utilizo relaçcão 11x35 coniflex..

Tanto vc quanto o Guiga utilizam o motor OM 314 com turbo e intercooler, e ambos dizem a mesma coisa: nada a reclamar.
Eu comprei a Toy de leilão, e hoje vou funcionar o motor pela primeira vez, e caso ele "aparente" estar bem de saude, vai ficar o 314 mesmo, porem o kit de turbo e intercooler vai vir.
As relações 12:35 eu ja comprei, e pelo prazo pedido devem chegar essa semana aqui em casa.
Agora caso o propulsor esteja doente, ai sim vou troca-lo, e colocar um 364LA.
Quem fez a instalação da 11:35 pra vc??

[canzilao]

Opa, boa sorte na empreitada!
Muito legal fazer as coisas home made, queria eu, ter espaço e tempo suficientes!
O João da Sollo é realmente um ótimo profissional, boa escolha.
Uma observação, você sabe que esse seu cambio é 4m "seco" né?

Realmente o cambio é um "seco", pois só tem dois conjuntos de aneis sincronizados, juntos da 3ª e da 4ª engrenagem.

[canzilao]

boa sorte amigo aepnas uma pergutna porque substituir o motor...tenho na minah um 314S-turbo intercoler e não tenho doque reclamar...fala alto tb...
porém utilizo relaçcão 11x35 coniflex..

Pra expulsar a tristeza eu dei um pulo na chacara e junto com meu pai funcionamos a toy, e pra nossa alegria, o danado pegou de primeira, mesmo depois de quase 3 anos parado, foi sensacional, e funcionou redondinho, como um relogio, apresentando apenas um vazamento na tampa do carter, que ate acredito que foi recondicionado devido o som macio do funcionamento, que só vendo pra acreditar.
Apenas não ficou 100% o fato do cambio não ser o dela, pois por ser 82 deveria ser um sincronizado, e é um de 1ª e 2ª seca, porem esta perfeitinho sem nenhuma engrenagem machucada ou quebrada.

[canzilao]

Sem nada pra fazer nesse domingo, peguei meu filho e fomos na chacara dar uma olhada na Band, e chegando la arranquei o banco do carona, o traseiro, o carpete de napa, e tbm o forro do teto.
Os bancos voltei pra dentro, porem jogados mesmo, pois eles não fazem parte do projeto, e o forro do teto, como vou troca-lo, nao fazia sentido deixa-lo lá tbm.
agora uma coisa que me deixou com a pulga foi o fato do assoalho dela ser liso, não ter ressaltos de prensa, (sinal que ja era o original rsrs) e já estou procurando por onde arrancar tudo tbm e fazer outro piso para a Toy.
Se algum colega souber onde conseguir um assoalho da band longa, me avise pois entrou mais esse item na lista de compras.

[Ismael Reghin Filho]

Oi canzilao.
Vou acompanhar seu tópico e tenha fé e coragem, hehehe...
Como tenho fuçado bastante na internet, se achar algo que vc precise, passo a bola pra vc, ok!

[Cesar Machado]

Mande fazer.

O meu, refiz inteiramente, utilizando chapa 16' galvanizada.

Quando fizer o serviço, aproveite as travessas originais e trabalçhe por partes, antes de retirar a carroceria de cima do chassis, para não ter problemas de alinhamento posteriormente.

Dê uma olha no link da minha assinatura, que lá tem fotos do serviço

Boa sorte e um abraço