Renan Ford, sucessor direto e herdeiro (da primeira planta de fábrica) do lendário Henry Ford, declara à imprensa:
"Chega da ditadura de ser obrigado a comprar seu Ford modelo "T" na cor preta. De agora em diante você poderá comprar seu Ford na cor que escolher, desde que seja enferrujada e com logo V8!"
V8 rules! At least for me and my Ford Brother Xande Souto! kkkk
Tudo bem Cavesão? Estou na casa do meu Velho, em Campo Grande - MS!
E a Jaca? Em que pé anda a bagaça?
Véio, o Xande deve vir em casa nos próximos dias, num fim de semana...veja aí com ele a possibilidade de você pegar uma carona com ele e baixar por estas bandas! Assunto, prosa e gargalhadas não irão faltar!
A Maga está na rua já, chassis com suspensão, eixos e pneus montados...ainda não soldei as sapatas dos feixes dianteiros no eixo de F-75...preciso dos Angle Finders que o Fugger mandou pra mim...aí, acerto o cáster e prego fogo nos OKs....rs
Vou colocar a cabine da F-100 sobre o chassis novo, junto com o power train e ver o quanto a suspensão irá baixar...os jumelos dianteiros estão com pouquíssima inclinação pra frente, justamente pra irem pros 45° assim que receberem o peso definitivo sobre os mesmos...
Depois disso, desmonto tudo, soldo por completo as travessas que já estão bem como as outras 6 que ainda estão por vir, junto com suportes de motor, câmbio, t-case, cabine, base de guincho e mais a montoeira de coisas (parachoques dianteiros e traseiros).
[]s, devendo as fotos do chassis quando chegar em Jarinu
Renan Ford, sucessor direto e herdeiro (da primeira planta de fábrica) do lendário Henry Ford, declara à imprensa:
"Chega da ditadura de ser obrigado a comprar seu Ford modelo "T" na cor preta. De agora em diante você poderá comprar seu Ford na cor que escolher, desde que seja enferrujada e com logo V8!"
Chassis da Maga já com os feixes de molas, jumelos e suportes, juntamente com os dois eixos...ainda faltam 6 travessas, mais os suportes da cabine...mas uma hora sai!
Não estou conseguindo anexar fotos...tento mais tarde