Primeiro 4x4 a gente nunca esquece: CJ5 1978 - A Bezta

[sirdkt]

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Saudações, pessoal!

Depois de anos e anos só namorando o mundo dos 4x4, finalmente saí da vontade para a ação. Comprei meu primeiro 4x4, um Willys CJ5 1978, OHC 2.3, 4 marchas, com toda a mecânica original. Comprei há 2 semanas e, logo após chegar com ele em São Paulo (a viatura estava em Campinas) já encostei no mecânico e dei uma regulada geral nele. Felizmente nada grave de mecânica que passou batido na inspeção pré-compra e estou realmente feliz e ansioso para poder usá-lo cada vez mais.

Porém, devido à inexperiência com nosso amigo willys, fiquei com um medo danado de usar a viatura no trânsito caótico de SP em dias normais, especialmente por conta dos freios originais. Por essa razão já estou fazendo alguns upgrades nela, procurando manter o mais original possível. Está para ser instalado: kit freio a disco dianteiro para willys, kit pedaleira suspenas para willys (não tem adaptação para fazer!), kit servo freio com hidrovácuo, jumelos com buchas em PU, amortecedores traseiros novos (estão só o pó!), filtros e óleo motor novos. Acredito que estes itens cobrem a segurança por agora. Além disso, também fiz uma pequena loucura e já comprei uma capota Atlântida bege iraque mascote sport, que acho que vai dar um up na estética também.

Como podem ver pelas fotos, ele tem algumas coisas a se fazer de funilaria, mas nada muito grave na minha opinião. Ainda estou pensando também se substituo os pneus que vocês estão vendo por pneus militares maggion 700.

Como sou fã de veículos militares, tive a sorte de comprar a viatura já "meio" militarizada, sendo que minha intenção é ir militarizando aos poucos após fazer os itens mais necessários. Para o uso da viatura já decidi que, por enquanto ficarei com o uso apenas para passeios e trilhas leves esparsas, pois tenho muito o que aprender.

Agradeço toda e qualquer crítica ou sugestão, afinal, estou aqui para aprender com todos vocês.

Abraços a todos e, conforme for, vou atualizando as fotos aqui!

[hercilio.neto]

Sirdkt,
Parabéns pela aquisição.
De fato, o Jeep está bem bonito.
Os upgrades relacionados a freio, suspensão e direção são muito bem vindos (e necessários) para o uso no dia a dia.
A capota, pelo que se vê nas fotos, está ainda muto boa e seria dispensável a troca imediata.
Ao investir no visual militarizado, pense em um jogo de rodas originais com pneus militares. Vai completar o visual, com certeza.
No mais, pense em uma direção hidráulica.
Aproveite o seu Jeep e lembre-se que parte da diversão é o DIY.

[sirdkt]

Hercílio, obrigado!

Não que a capota esteja totalmente acabada, mas também não estava muito legal. Alguns pontos com rasgos, janela traseira quebrada e os vinis "transparentes" totalmente amarelados. Logicamente dá para andar tranquilo com ela, mas, como disse, fiz essa pequena loucura estética. Sou razoavelmente ansioso, como se pode ver!

Realmente direção hidráulica me parece o próximo upgrade de segurança/conforto que farei, porém daqui um tempo. Você conhece algum tópico que isso já tenha sido discutido em se tratando de willys?

Com relação às rodas e pneus militares, tenho uma dúvida de ignorância: a roda que já está na viatura não é a original? Tentei pesquisar em alguns sites sobre a roda original do willys mas não consegui achar um que me desse com clareza e 100% de certeza quais eram as rodas originais. Os pneus sim, são fáceis de encontrar e já estão no meu radar também. Mas me pergunto se eu teria que trocar as rodas também...

Abraço!

[PP5GAS]

Veja as rodas do Jeep.

[hercilio.neto]

Realmente direção hidráulica me parece o próximo upgrade de segurança/conforto que farei, porém daqui um tempo. Você conhece algum tópico que isso já tenha sido discutido em se tratando de willys?

Leia esses tópicos:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...irecao-vw.html
http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...-cj-5-a-3.html (Direção Hidráulica em CJ-5)

[sirdkt]

PP5GAS e Hercílio,

novamente agradeço a atenção de vocês!

Direção e rodas no meu radar já!

Só mais uma pergunta: vocês acham que dá para eu colocar os pneus militares 700 ou 750 nas rodas que já tenho?

[hercilio.neto]

Se for aro 16, dá sim.
Use o 750x16 - equivale ao pneu de 31 polegadas - vai ficar muito bom.

[sirdkt]

Em breve fotos das atualizações que ficaram prontas hoje!!

[sirdkt]

Apenas retomando o tópico, após algumas atualizações feitas no jeep, que incluem:

capota nova bege iraque
freio a disco nas rodas dianteiras
pedaleira suspensa
manutenção de inúmeros itens pequenos

Tudo isso feito com a maestria do nosso amigo 4x4 Garage!

Em breve vou colocar pneus 33" com rodas aro 15". Já consegui os pneus, estou atrás agora das rodas!

Sugestões, pessoal?

[hercilio.neto]

Cadê a foto com a capota fechada? hehe
O visual militar não combina muito com pneus largos. É só uma opinião.

[tuna]

Apenas retomando o tópico, após algumas atualizações feitas no jeep, que incluem:

capota nova bege iraque
freio a disco nas rodas dianteiras
pedaleira suspensa
manutenção de inúmeros itens pequenos

Tudo isso feito com a maestria do nosso amigo 4x4 Garage!

Em breve vou colocar pneus 33" com rodas aro 15". Já consegui os pneus, estou atrás agora das rodas!

Sugestões, pessoal?

Bela escolha de profissional, com certeza seu jeep está em ótimas mãos, Não conheço o Edison pessoalmente, mas o serviço e a competência dele tão mais que aprovados

Discordo do Hercílio, até uns 33, não acho que estraga o visual milico não, mas isso é só a minha opinião...

[]'s

[sirdkt]

Como já diria o "véio deitado", tudo muda... Hahahaha

estou abandonando a ideia de ter um réplica de viatura militar para deixar uma viatura para trilha com um "tema" militar... Por isso os pneus 33, Hercilio!

tuna, o Edison é fera mesmo!