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Convex Datacenter
Resultados 1 a 7 de 7
  • #1
    Usuário Avatar de LeonardoCardoso
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    14/01/2009
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    CJ5 Blacksubmarine




    Esse é o Black...

    Mecânica original e toda revisada...
    Motor OHC 2.4
    Caixa 4 marchas
    Diferenciais canela grossa
    Chassi jateado e pintado com varias camadas de tinta
    Pintura metalica Cinza Nibo VW
    Eletrica totalmente refeita
    Bancos de couro
    Parachoques personalizados
    Adaptei um carburador de fusca de corpo duplo enquanto não estou fazendo trilhas... rsrsrs
    Adaptarei uma caixa de Chevett 5 marchas qualquer dia desses... rsrs
    Tanque de inox
    Direção do santana
    Pneus Frontiera 255 75R15

    Simples e funcional...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ5 Blacksubmarine-jeep-lateral.jpg   CJ5 Blacksubmarine-jeeep-frente.jpg  

  • #2
    Usuário Avatar de Pedro Bachir
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    12/03/2003
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    bunito o cj!! tem q por umas fotos dele em ação!!

    piorou muito o desempenho com o carburador de fusca? não mudou nem o gicle?

  • #3
    Usuário Avatar de CAVESO
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    04/10/2005
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    Agora temos dois submarines no fórum: o seu e o meu (yellow submarine)

    Parabéns pelo jipão!

    Sou amigão do Guilherme Abreu aí de campos que tem um engesa também!

  • #4
    Usuário Avatar de FIDELIS
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    14/06/2007
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    Campos dos Goytacazes-RJ/Armação dos Búzios-RJ/RJ
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    Grande Leonardo,


    Parabéns pelo Black, está muito bonito, qualquer coisa estamos aqui próximo a você.


    Abs.
    FIDELIS
    Bicudinha JEEP-Truck 1951-4.1A/GNV+caixas Hilux & Bicudinha JEEP-SW 1951-3.0 D- mecânica completa. Hilux-fidelisoffroad@hotmail.com

  • #5
    Usuário Avatar de LeonardoCardoso
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    14/01/2009
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    Carburador de Fusca

    Citação Postado originalmente por Pedro Bachir Ver Post
    bunito o cj!! tem q por umas fotos dele em ação!!

    piorou muito o desempenho com o carburador de fusca? não mudou nem o gicle?
    Desculpe a demora amigo...
    Eu utilizei o carburador de duplo injetor, ñ sei em qual modelo VW era usado...
    O desenpenho p/ mim melhorou, tendo em vista que meu carburador antigo estava corroendo e constantemente entupia marcha-lenta e era muito instavel.
    O Gigle eu o "arrombei" utilizando uma bloca, não me lembro exatamente mas por volta de 1 mm...
    A adaptação é bem facil.
    O consumo, presumo, que comparado a um carburador original do motor em bom estado aumenta pois não há uma injeção de combustivel apropriada para a determinada combustão.
    Para quem não utiliza muito em off-road pesado e não esta disposto a gastar com uma carburador original, pretende futuramente usar um motor diesel por exemplo, considero uma boa solução.
    4X4 Brasil

  • #6
    Usuário Avatar de LeonardoCardoso
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    14/01/2009
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    Citação Postado originalmente por FIDELIS Ver Post
    Grande Leonardo,


    Parabéns pelo Black, está muito bonito, qualquer coisa estamos aqui próximo a você.


    Abs.

    Grande FIDELES,

    Tamos a disposição...
    Estou meio fora de trilhas, verão agora o Black ficou no estaleiro, tá sem as 4 rodas aguardando ou freios a disco ou uma revisão completa dos freios, tavamos só na areia do Farol na White...
    Mas ainda vou ajeita-lo
    Abraço.

  • #7
    Usuário Avatar de LeonardoCardoso
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    14/01/2009
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    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Agora temos dois submarines no fórum: o seu e o meu (yellow submarine)

    Parabéns pelo jipão!

    Sou amigão do Guilherme Abreu aí de campos que tem um engesa também!
    Fala CAVESO,
    meu jeep é na verdade cinza nibo, quase preto, dái pela cor surgiu o apelido submarine, quando entrei aqui no forum acabei vendo o yellow submarine, então p/ diferenciar coloquei o blacksubmarine...
    Para mim é uma honra ter ao menos um apelido semelhante ao do seu jeep... pois sou muito fã do Engesa. Espero um dia possuir um.
    Abraço.

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