RURAL 75 - FOrDINHA V8 292

**Glauco mendes** · 15/04/2010 19:37

OPA, coloca fotos dela ai, alexandre já pensou em colocar um Blower 4/53 nela iria fica o bixo?

Abs: Glauco

**Alexandre Souto** · 15/04/2010 19:51

As fotos da geral dela coloco depois sim, ate mandei para o kim, cavesgo e cia... Fique avontade a postar aqui Kim e cia! Estou sempre no iphone e impossibilitado de postar por aqui.

Exatamente amigo Tchê, conservar as beldades nacionais é o lema. Apaixonei por isso e levarei ate o (meu) fim, pode ter certeza!!!!

O intuito deste carro é manter original, quero saber como o vovô se sentia nesse trem. Hehehe... Quero saber das dificuldades e dos prazeres que proporciona. (quero manter medida de pneus, carbura, platinado e etc, o negocio e testar mesmo!)

Quero saber de TUDO!!!!!!!

Abraço pessoal e muito obrigado!!!

**Tchê 4x4** · 15/04/2010 21:58

Ford F100 Original

**Kim** · 15/04/2010 22:10

Xande!

A Laganja (acho que deveria trocar, pois Ford é um nome forte) está muito bem conservada!

Se precisar de algo por aqui, vejo para vc, pois ainda há algo de F100.

Inclusive deixei um cara doido outro dia.

O cara destroçou uma dessas, dizendo que iria reformar.
Dai eu disse:
- Cara, um parachoque desses, cromado original, vale uma pequena furtuna...
pena que voce furou para pendurar essas merdas de lanternas.
- Olha o velocímetro, O-R-I-G-I-N-A-L!!!!
- Você não fez isso??????
- Cortar para colocar reloginhos thuninguin!!!
- Perdeu uns R$400,00.
- O doc é original V8?
O cara respondeu sorridente:
- Não, consegui a diesel!
- Cara, perdeu uns R$ 5.000,00 aí!

Bem, a gabine ficou imprestável, pois o serviço foi poico demais...

Ele perguntou a outra pessoa, quem eu era, o cara respondeu que eu só mexia com carros antigos...
O dono da F100 ficou bem triste...

A cor deveria ser igual a da sua caro fordero!!!

Abraços.

Kim.

**Alexandre Souto** · 15/04/2010 23:50

Kim, acho isto um verdadeiro crime. Se quer ter carro antigo, tenha um carro antigo. Podem ficar funcionais estes carros que os caras, acham que encrementam e evoluem os carros, mas qual o sentido de ter uma camionete da década de 60 ou 70 com motor 3.2 diesel da decadência 10(em que estamos)? E a alma do carro, o sentimento dele, o coração do querido carro???? E se estragar, no meio do mato ele ficará, pois aonde vai achar um lap top para configurar o motor novamente?

Mármore quente aos matadores de carros antigos! kkkkk

Se rolar amanha posto fotos!

Obrigado pelo apoio amigos, precisarei sempre desta amizade e companheirismo que temos aqui!!!!

Amo vcs e a FORD!!!!!!!

Hj foi um belo dia!!!!!

**tuna** · 16/04/2010 10:03

Postado originalmente por Tchê 4x4

Pô Alexandre, bota umas fotos dessa outra belezura aí pra gurizada ver!!!...

Grande abraço e boa sorte nas empreitadas, afinal o que seria dessas jóias sem gente como a gente, que gosta e preserva estas reliquias?...

X2

Ô camarada tira a f100 da meia!!!

[]´s curioso

**Alexandre Souto** · 16/04/2010 10:11

Mandei varias fotos pru amigolhes Samukanvas, com a intenção de ele divulgar aqui.

Verei com o queridao!!!!!

Tuna, semana que vem devo levantar ela pelos cavaletes. Aí vou reformar as rodas, vai precisar de solda e outra tinta. Um amigo entendido da parada que fará o serviço. E enquanto isso vou desmontar componentes do motor e limpar para funcionar o danado.

Rodrigão as fotos camarada!!!!

Abs prus mano!!!!!

**Tchê 4x4** · 16/04/2010 12:25

Postado originalmente por Alexandre Souto

Kim, acho isto um verdadeiro crime. Se quer ter carro antigo, tenha um carro antigo. Podem ficar funcionais estes carros que os caras, acham que encrementam e evoluem os carros, mas qual o sentido de ter uma camionete da década de 60 ou 70 com motor 3.2 diesel da decadência 10(em que estamos)? E a alma do carro, o sentimento dele, o coração do querido carro???? E se estragar, no meio do mato ele ficará, pois aonde vai achar um lap top para configurar o motor novamente?

Mármore quente aos matadores de carros antigos! kkkkk

Se rolar amanha posto fotos!

Obrigado pelo apoio amigos, precisarei sempre desta amizade e companheirismo que temos aqui!!!!

Amo vcs e a FORD!!!!!!!

Hj foi um belo dia!!!!!

Concordo em genero, numero e grau amigo!!!...

Também acho que em restaurações de antigos, vale lembrar a importancia da essência, da alma do veículo, e por isso TUDO deve ser preservado. Na minha opinião ou faz bem, ou não faz.

Por exemplo, esse fim de semana passado teve um pequeno encontro de antigos aqui na minha cidade, vários carros legais (E alguns de gostos bastante duvidosos, é claro). De repente chega um cara numa F100 1967 Step Side amarela, LINDA, toda original e perfeita por fora e por dentro, plaqueta original V8 no capô e etc., enche de gente na volta do carro e do dono, tempo vai, tempo vem e todo mundo babando e esperando o cara abrir o capô, quando de repente...

Ele abre, e pra minha surpresa o que tinha dentro???...

Uma motor GM, de Opala!!!...

Ninguém merece!!! Fiquei de cara (Como outros saudosistas e entendidos). Nada contra a mecanica, que é muito confiável e tal, mas que o Henry Ford deve tá se revirando na cova, deve!!!... Rsrsrs

**Alexandre Souto** · 16/04/2010 12:40

Realmente é A decepção quando o cara abre o capô.

Igualmente, estes dias eu estava em uma avenida larga descendo e me aponta um HOT lá embaixo, veio subindo, subindo, subindo e eu na expectativa do esperado SOM.

Certeza que era um GM.

Os caras matam o carro muito fácil, para não falar que cagam no modelo.

É triste!

Mas tem gosto pra tudo, pra hot de verdade, ou apenas um monte de fibra com um 4cc.

Abs e uma saudação aos verdadeiros amantes de carro ANTIGO!

**Alexandre Souto** · 16/04/2010 23:06

.... (continuando), hj mesmo comprei algumas revistas de hot-rod(procuro pela propagandas e classificados), sempre fico surpreso com oque vejo, de bom ou ruim. Em uma das revistas tem uma reportagem que dizia em seu começo que o dono demorou 12 anos para terminar o projeto de um Ford 29, ok se estiver agregando peças de valor e raras tudo bem demorar isso tudo, mas por fora e o interno já não era grande coisa ou diferente de muitos outros. Para lama traseiro e lanternas com desenho não condizente ao carro, interno em cor clara e com detalhes de acabamentos pouco alem da construção do carro ao todo, como o volante por exemplo, que se encontra em em propagandas em TODAS as revistas do gênero. E paranfinalizar o show de horror um motor de Opala 250s, pelo amor dos meus filhinhos, que não os tenho ainda, como que me demora esse tempo todo para fazer algo nada diferente ou extraordinário???? E desaproveitar, para não falar palavrão, um carro raro desta maneira.

E olha que não é difícil encontrar isto, repetições de peças(não originais) e carros de um certo mal gosto em revistas nacionais. Não são poucos!

Tem louco pra tudo!!!!

Abs!