D8l

[Skull Crusher]

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Fala Portuga! Grande Elmer!

Os revolver estão nos planos, vou pegar do Rodrigo, assim como 2 Spools D44.

Então, os D44, principalmente o dianteiro (o traseiro tem flutuante e semis ENSIMEC), vão ter que se virar com a mecânica atrás deles até eu ter din din pro ups nos eixos...rs

Possíveis soluções:

1- mandar o dianteiro pro Franco para transformar em Rock Bone como o do Rodrigo (Garra 4x4);
2- desmontar eu mesmo e confeccionar os semis em SAE 5160, temperar e revenir e montar com cruzetas que tenho que fazer também, com buchas de bronze fosforoso em lugar das originais;
3-achar e adquirir eixos maiores ( ZFs, Rockwells, GM 2 1/2 ton ou D60/D70).

Tudo isso implica em din din que não tenho no momento...rs...então, tenho que passar o ano que vem boa parte economizando para a aquisição de uma das soluções acima...o phoda que aqui em Jarinu não tem nada...eu estava acostumado a Sampa, morava perto da Lapa, tinha casa de parafusos na mão, usinagem, corte e dobra à mão, e mais um monte de comodidades...rs...mas fazer o quê, morar no interior do interior é assim mesmo...rs

Gostaria muito de ir trabalhar com alguém, tipo um Over Hauling só que dos 4x4...mudar de profissão, dar vazão à criatividade!

Grande abraço!

Thanks a lot for supporting me!

[]s

[Elmer_Jeep]

Se tu mora no interior imagina eu, heheheh.

[]'s

[Skull Crusher]

KKKKKK....você...rs...você mora no interior do centro daTerra! Rs....se Julio Verne te conhecesse, iria escrever um livro citando: " em uma terra distante, nos confins do centro da Terra, habita um jovem e junto com ele sua criatura-criação, o Croco...lá, onde somente pneus 44" trazem um pouco de alento à quem de sua viatura depende..."

É meu amigo, a gente insiste em ter como hobby uma coisa de 1° mundo, mas num país de 3°, quase indo para 4°...rs....mas e daí, somos brasileiros e não desistimos nunca!

Te admiro muito por fazeres por aí o que muita gente nem teria a coragem de realizar, mesmo cercado de todas as comodidades possíveis!

[]S

Renan

[Rodrigo Baratti]

Fala Renan,

Ficou irado com os pneus!
Parabéns pelo capricho, tudo muito bem acabado.

Com eixos de CJ esses pneus vão pegar muito na lata, os meus com 31' pegam no paralama da frente e no de trás sem dó! Isso sem falar que para virar tb deve ficar meio restrito.

Em Jundi até que se tem mais opções que Jarinu, mas mesmo assim mantenho minha garagem com minhas tralhas em SP próximo do trabalho.

[]

[Skull Crusher]

Rodrigo, os pneus não pegam porque quando fiz o chassis, projetei o bicho pensando em pneus 36"...então a carroceria, que é da Fiber 4x4, fica bem acima dos pneus, mas não tão pra cima a ponto de prejudicar o Jeep fazendo-o rolar.

Usarei jumelos-revolver, que me darão curso para baixo, mas não quero que os eixos subam muito...então, falta ainda instalar os bump stops e as cintas limitadoras de curso...mas isso posso fazer depois que o Jeep estiver pintado, praticamente andando...por hora, segue assim até a carroceria e gaiola estarem pintadas...pretendo começar a lambança depois do dia 1°...se quiser aparecer para um café, está às ordens...rs

Obrigado pela força, manda a ver no Mula!

[]S

Renan

[Rodrigo Baratti]

Nada melhor que um planejamento a longo prazo!!

[Denis Takashi]

Possíveis soluções:

1- mandar o dianteiro pro Franco para transformar em Rock Bone como o do Rodrigo (Garra 4x4);
2- desmontar eu mesmo e confeccionar os semis em SAE 5160, temperar e revenir e montar com cruzetas que tenho que fazer também, com buchas de bronze fosforoso em lugar das originais;
3-achar e adquirir eixos maiores ( ZFs, Rockwells, GM 2 1/2 ton ou D60/D70).



[]s

Renan,

SAE 5160 ?? Em geral a galera usa 4340, não ??

Aliás, achei um link legal sobre aplicações das ligas de aços :

http://www.acosvic.com.br/acos_br.php

Ah, não é só vcs que sofrem por morarem no "interior", grande São Paulo é até pior do que os fundões do país, pois tudo vc depende da capital, então oxicorte, dobra, matérias primas e etc só em SP, OK que são 20 Km, mas numa média de 15 km/h ....

Parabéns pelo monstrinho

Abraço

[Skull Crusher]

Fala Denis! Então cara, 4340 todo mundo usa, mas existem outras opções, e o 5160 possui Silício, que confere alta resistência à fadiga, temperabilidade e tenacidade...eu já trabalho com este aço há algum tempo, faço facas artesanais, e já ví esse material dobrando 110° antes de partir, ainda assim, não cizalhando completamente.

Vou de 5160 e vou ver no que dá...rs...e você, que aprontas por aí?

Obrigado pelo elogio sobre o D8!

[]S

Renan

[Denis Takashi]

Fala Denis! Então cara, 4340 todo mundo usa, mas existem outras opções, e o 5160 possui Silício, que confere alta resistência à fadiga, temperabilidade e tenacidade...eu já trabalho com este aço há algum tempo, faço facas artesanais, e já ví esse material dobrando 110° antes de partir, ainda assim, não cizalhando completamente.

Vou de 5160 e vou ver no que dá...rs...e você, que aprontas por aí?

Obrigado pelo elogio sobre o D8!

[]S

Renan

Pô, dessa eu não sabia, como o 5160 é um "aço mola", achei que não poderia rolar ...... Até lembrei de um fato que ocorreu comigo à algum tempo : O pessoal da faculdade comprou um tanto de 8620 pra fazer uma engrenagem, aí eu pensei : " Pô, esse negocio deve ser duro pacas"... só qunado começou à usinar que eu vi que era mais dúctil do que 1020... porém depois que cementar, as coisas devem mudar um pouquinho

Por aqui as coisas estão um pouco paradas, reformamos um CJ5 à pouco tempo ( carroceria da fiber e etc ...), vou ver com o proprietário se posso criar um tópico à respeito

Abraço

[Skull Crusher]

Denis, 5160 é usado sim para molas, ferramentas manuais entre outros...mas já vi peças não convencionais feitas nesse aço...rivaliza o 4340...tem 0 300m, tem o vascomax 300...esses aços são de difícil obtenção aqui nas nossas terras...

8620 mantém núcleo tenaz, com a periferia cementada ou nitretada resistente à abrasão...esse é o material de escolha para as t-case gringas, atlas, stak, lo-max, o´brien entre outras.

[]s

[mrcrema]

Show de bola sua viatura,

meus parabéns.

[Skull Crusher]

Valeu Mrcrema! Vi seu tópico, seu Jeep também é bem bacana! Feito o convite para um café, Jarinu é perto de Sampa!

[]s

Renan