Engesa FI 86 : "LAGARTAURO"

[JOÃO R.]

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Salve senhores, estou iniciando o tópico do "Cadinho", batizado pela minha esposa, depois de algumas explicações sobre o carro... ela disse que vai ser feito de um cadinho de peças de cada um... tá, tudo bem, está batizado...

Engesa Fase I 86 a diesel
Motor Q20B aspirado
Câmbio 240v
Tcase Toyota
Dana 44 dianteiro e traseiro
Direção hidráulica
Suspensão elevada
Roda livre Enfer
Pneus 35"

Está a caminho turbina Garrett e sapatinhos novos tb 35"...

Fotos:

[JOÃO R.]

Mais fotos:

[JOÃO R.]

Sejam todos bem vindos...

Ah e tem a primeira pergunta; estava olhando a tampa do diferencial traseiro e está escrito SPICER em relevo, e no dianteiro não... alguma idéia? Diferencial diferente?

[Kim]

Opa João R.!

Agora sim!

Um tópico para seu engesa!!!!!

Bem, sobre a tampa, é só a tampa mesmo.

Spicer/Dana é a fábrica, e algumas tampas vem timbrado, outras não, tudo depende para qual montadora foi a peça.

Acho que já já falamos sobre isso, mais para 35", vejo a necessidade de flutuantes.

E vamo que vamo!!!!!!

Abraços.

Kim.

[Eduardo Velo]

Valeu Magao , devagar e sempre , vc vai ver que engesa é igual a qqer 4x4 que se preze , a manutenção e mast..... mental é constante ... rs

Minha 1a dica é pra vc não fazer up grade no Q20B , mantém ele aspirado , só vai ter a ganhar , esse cjto com cambio clarck e cx de toy nem mexe ... se quiser melhor rendimento altera a relação pra 3,07 ou 3,54 ...

CADINHO de peças de cada 1 todos tem , se fosse dar nome por isso o seu seria o CADINHO 125.354 X ... rsrs

abs ... Edu

[zeca_cj]

João,

Parabens pela viatura! show de bola!

Tenho um amigo que ta morando ai em Ibotirama.. ele tem um troller preto.

Eu tava lendo os comentarios sobre a barra de direção no topico anterior.. teria como postar umas fotos da cx de direção e braço pitman que voce esta usando???

recentemente eu mexi na minha e posso te dar algumas dicas legais.

se sua caixa for de omega / Opala, o braço é levemente angulado para cima. Voce pode trocar sem problemas pelo braço pitman do Troller. o estriado é igual e o angulo é pra baixo. o comprimento linear entre os furos é igual.. ou seja, nao vai nemendureçer nem amolecer sua direção.
isso vai resolver grande parte do seu BUMPSTEER. pra matar o problema, só partindo pra um HIGH STEER.

hoje de noite eu coloco aqui umas fotos desse trabalho que fiz....

[MaGao]

Valeu Magao , devagar e sempre , vc vai ver que engesa é igual a qqer 4x4 que se preze , a manutenção e mast..... mental é constante ... rs

Minha 1a dica é pra vc não fazer up grade no Q20B , mantém ele aspirado , só vai ter a ganhar , esse cjto com cambio clarck e cx de toy nem mexe ... se quiser melhor rendimento altera a relação pra 3,07 ou 3,54 ...

CADINHO de peças de cada 1 todos tem , se fosse dar nome por isso o seu seria o CADINHO 125.354 X ... rsrs

abs ... Edu

Vlw Magao?

Somos pessoas diferentes... hehe=)

Abraços,

[Eduardo Velo]

Vlw Magao? Somos pessoas diferentes... hehe=)
Abraços,

Opa desculpa aí , João e Magao , tava lendo o tópico do Magao logo depois vi esse aqui e fiz confusão ... rs ...

[Ralado/SP]

Parabens pela Viatura.

se é pra dar uns pitacos, lá vou eu... Como o carro é novo na sua mão, rode com ele um bom tempo, sem mexer em nada, pois só assim vc terá uma boa noção do que o carro é. Aproveite esse tempo pra falar com outros engeseiros e dar umas voltinhas com eles ( dentro e fora dos carros). Ou seja evite gastar no que não precisa, junta VÁRIOS conhecimentos e vivencias pra definir o que é melhor pra vc.

EX. sempre sonhei em ter um carro à diesel, tinha uma camper com GNV ( super bem equalizada ) e só me conti depois que a vendi e peguei uma Diesel. Matei minha vontade de ter um canhão... porém hoje colocando no papel o melhor seria ter ficado com a gasolina / GNV pois o carro quase não sai da garagem.

[JOÃO R.]

Obrigado a todos pelo apoio...

EDUARDO VELO:
Quanto a turbina, pretendo andar com o motor aspirado antes pra experimentar, mas com a turbina e o coletor em casa, dá uma coceirinha danada...
E Cadinho, todos são, tem razão, mas alguém tem que carregar o nome... e foi escolha da Dona patroa, portanto será mantido.

ZECA CJ:

Quem é seu amigo? Ele está por aqui?
Vou colocar fotos da direção, gostaria muito de ajuda sim.
Obrigado.

RALADO:

Tem toda razão, vou andar primeiro, mas sem mexer em nada está impossível, o carro está precisando de uma boa manutenção.

[JOÃO R.]

Fotos da caixa de direção e pitman...
Na última foto detalhe dos filtros trocados há 4 dias e menos de 40 minutos de uso e quantidade de água no fundo.

[guilhermeabreu]

Fotos da caixa de direção e pitman...
Na última foto detalhe dos filtros trocados há 4 dias e menos de 40 minutos de uso e quantidade de água no fundo.

AMIGO JOÃO R.

Vc vai ver o meu SUPER PITMAN , resolverá o seu problema desta inclinação com ele , mas só na 6ªf que poderei tirar fotos pra postar pra vcs , ficou PARRUDÃO .