Para quem não entendeu nada... Acabei de fechar negócio com o Zepi, do motor 6cc 4.4 que ele estava montando, conforme anuncio...
Abraços,
Dirceu
Postado originalmente por Zepi
Amigos do 4.4!
Alguns me acompanharam e ajudaram, como o Elmer, Lucas, Kim...na montagem do meu 4.4!
Entretanto irei vendê-lo, como diz minha assinatura..hehehe!
Então venho pedir uma ajuda de vocês, caso alguém queira um praticamente pronto e muito forte!
Oque fiz nele:
Pistões KS novos( indicação do Elmer)...só neles paguei + de 1000 R$ com anéis;
Bloco zero, retificado e limpo!(gaxeta);
Virabrequim 0,10(zero);
Arranque feito(zero);
Cabeçote trabalhado com válvulas(1,94`) de V8 350, novas!
Carburador Webber 446, está com bicos p/ gnv;
Iginição eletrônica;
Módulo;
Bobina MI ou convencional;
Coletores com aquecimento da descarga(conjugado);
Polia dupla no vira;
Cabeçote moderno "roletado"(standart);
Alternador 50A.
Não sei se esqueci algo(devo ter esquecido), mas fiz esse motor para rodar no álcool/GNV, só que não mexi na altura do cabeçote ou do bloco, então pode-se usar gasolina!
Não tenho embreagem(todos sabem o porquê), mas s for pra usar com câmbio auto vai vão dois flexplate junto!
Quando tirar o cabeçote da retífica tirarei fotos e anunciarei no fórum!
Ps.:Nas válvulas especiais e de escape foram dados 3 ângulos!
Motor com procedência e nota!
Pistões já montados( parte de baixo).
Comando tenho um comum 4100, mas posso vendê-lo com 250S(usado)!
Se eu fizar a conta chega tranquilamente aos R$ 4000!
Mesmo entrando no ciclo DIESEL me dá um aperto vender esse motor...
Se alguém se interessar, "me dá um grito"!
ABraço
Enquanto as peças da suspensão não ficam prontas no corte laser, iniciamos o processo de limpeza do chassi e caça as trincas. Tirar o suporte do 1/4 de elipse que o Leo utilizava foi fod@.
Dirceu parabens por mais essa empreitada, vai ficar um showw abraços
Acho que vai ficar show sim, mas este projeto está devagar quase parando .
As peças do quebra-cabeça estão chegando, mas não estou tendo tempo de juntar as mesmas... O processo está mais ou menos assim...
01 - O motor que eu comprei do Zepi está na preparação;
02 - O eixo dianteiro com munhão aberto by ENSIMEC chegou, mas eu nem tirei o mesmo da caixa de madeira;
03 - O cambio auto TH180 deve ir para a revisão até o final do mês;
04 - A reduzida da Hilux deve sair do Marcel nesta próxima semana;
05 - As peças cortadas a Laser estão prontas mais ainda precio iniciar a junção delas;
06 - A carcaça do eixo traseiro está pronta e preparada para o 4 link, mas ainda necessita motar o bloqueio, pontas de eixo, cubos, etc...
07 - NÃO ESTOU ACHANDO TEMPO PARA TRABALHAR NA GAIOLA... TÁ FOD@...
Bom, vamos ver no que vai dar e quando vai dar....
Após muito tempo sem novidades, segue mais alguns detalhes do projeto...
01 - Cambio TH 180 revisado + conversor revisado + flange para a tcase da Hilux;
02 - Eixo dianteiro (by ENSIMEC) recebido;
03 - Eixo traseiro pronto aguardando montagem;
04 - A gaiola está sofrendo algumas modificações ;
05 - O motor continua em preparação (este é uma novela sem fim);