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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Banido Avatar de ojaneri
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    Troller T4 2005 - Lagartixa




    Sobre o carro:

    Troller T4 2005/2005
    Motor MWM 2.8 Turbodiesel Intercooler - 132cv com 1 1/2 volta na bomba injetora
    Pneus 33" BF A/T
    Suspensão com calços de 2" na dianteira e molas traseiras de Pampa
    Guincho Work 12.000 Compact com suporte da Newtrack
    On board air (120lbs max)









    E alguns vídeos que o carro aparece:

    http://www.youtube.com/v/fOsmIqwOiLA
    http://www.youtube.com/v/UVvNH8V-yas

    E outra que não aparece o carro, mas que é legal, um Troller que pediu ajuda e estava atolado em Águas Belas (Ceará), e tentaram puxar até fazendo trenzinho mas o carro nem se mexia! Então eu tive que tirar no guincho! Nota: o cara tinha tirado o Troller 0km naquela semana!
    http://www.youtube.com/v/XwYG8YLbGzA

  • #2
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    Citação Postado originalmente por ojaneri Ver Post

    Motor MWM 2.8 Turbodiesel Intercooler - 132cv com 1 1/2 volta na bomba injetora

    Medido meio assim no "zóio" ou boto na bancada mesmo?

  • #3
    Banido Avatar de ojaneri
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    Citação Postado originalmente por LucianDaRolt Ver Post
    Medido meio assim no "zóio" ou boto na bancada mesmo?
    Medido na mão...quando você dá mais pressão na bomba, a injetora é para aumentar igualmente as 4 saídas...

  • #4
    Banido Avatar de ojaneri
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    Mais um addendum a máquina, 4 amortecedores Rancho modelo RS99112XL (modelo novo), que deixam o carro mais macio ou mais duro conforme a necessidade! Muito show de bola...

  • #5
    Banido Avatar de ojaneri
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    Segue nova ficha técnica:

    * Parachoque dianteiro com abas de fibra removiveis e 2o jogo de farois de milha .
    * Amortecedores Rancho RS999112XL com controle interno
    * Sistema de Monitoramento de Pressão de Pneus - TPMS - com monitor interno que mostra a temperatura e calibragem dos pneus
    * Sistema de ar comprimido com 2 reservatorios de ar (atingindo até 110psi)
    * Xenon de 6000k nos farois e 3000k nos farois de milha
    * Lavador de farois principais (necessário para regularização do Xenon)
    * DVD Player com GPS embutido (OziExplorerCE + Destinator), Bluetooth, TV
    * Câmera de ré ligada no DVD
    * Booster de turbo (liga e desligando numa válvula dentro do cofre do motor)
    * Lampadas traseiras trocadas por LEDs para maior vida útil, maior luminosidade, e menos calor, não mais condensando água dentro das lanternas traseiras
    * E o mais importante, buzina a ar de caminhão!


    Breve fotos mais recentes!
    4X4 Brasil

  • #6
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Só falta é o dono do danado reaprender a andar em dunas...hehe e ehehe he heh
    AQUI O PAPO É TROLLER E 4X4. ACESSE: https://www.facebook.com/groups/102579076519095/JEFFCATUNDA

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