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Convex Datacenter
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  • #73
    Usuário Avatar de Boaventura
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo Baratti Ver Post
    Bem pessoal,

    Começou a reforma.
    Hj desmontei praticamente todo o jeep, só ficaram chassi, motor e parte da lataria.

    O cambio e os novos diferenciais seguem na segunda para revisão e montagem.
    Depois disso será a vez do chassi e das novas molas.

    Mas antes preciso vender algumas peças que estão sobrando: Depenando o CJ3A (eixos, cambio, molas, direção,...)

    []
    Fala Rodrigão!!!

    To com medo meu amigo e o medo ta grande...

    Me promete uma coisa???

    Tu sabe muito bem o quanto demora para reformar um jeep e tudo que você ta encabeçando no mula vai longe... promete pra mim que não vais pirar para fazer trilha e vai acabar pegando o fernandão !!!

    Sabe como é a vida de viciada... chega a vender a mãe... hehehe

    Abraço e sucesso... to acompanhando...
    Rafael Boaventura
    EX - Jeep 1951
    http://www.youtube.com/watch?v=MuD0fPL3oq0

  • #74
    Citação Postado originalmente por Rodrigo Baratti Ver Post

    Vou desmontar tudo e começar do "zero" (eixos, alongar chassi, molas, guincho, amortecedores, cambio, motor,...)
    Vamos ver no que dá e qto tempo vai levar, no feriado retomo e atualizo com fotos.

    [] - organizando o cronograma
    É Rodrigo,

    Esta é a única maneira de se ter um veiculo de trilha confiável, ou seja refazendo do zero !! Leva muito tempo, grana, fios de cabelo, etc..., mas construir um Jeep da tanto prazer quanto andar e fazer trilha com ele.
    Já passei por diversas etapas das que vc citou, se precisar de ajuda é só falar !
    Com certeza vc vai ficar satisfeito com todo o trabalho, apesar do tempo que vai levar !

    []´s e boa sorte.
    JCJ
    CJ5 - V6 4.3 Vortec
    Quando eu era pequeno tinha medo de injeção, hoje tenho medo de carburador !

  • #75
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    JCJ,

    Qdo começou a quebrar isso, depois aquilo, vazar aqui e alí pensei que não valia a pena ficar remendando.
    Tb tinha um monte de pequenas coisas para fazer.

    Grande parte dos problemas devo resolver agora.

    E o seu qdo retoma a reforma? Pelo menos o tópico tá meio devagar!

    [] e valeu pela força

  • #76
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Citação Postado originalmente por Boaventura Ver Post
    promete pra mim que não vais pirar para fazer trilha e vai acabar pegando o fernandão !!!
    Não esquenta, trilhas pesadas com o Fernandão eu nunca fiz não, mas já andei por alguns lugares bem ruins e ele não faz feio não!!
    Teve uma vez que em um passeio tinha uma rampa íngreme bem lisa, estava na frente de um Troller e adivinha quem puxou o Troller!!! Foi hilário!

    []

  • #77
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo Baratti Ver Post
    O jeep foi pro estaleiro novamente.
    Moeu a planetaria dianteira dando um tranco para tirar um jeep "empinado".
    Tenho um problema, onde achar planetarias pro Dana 25?!?

    Já que tenho um diferencial de Rural que é só montar......

    Então da próxima vez você vai na frente...

    Por incrível que pareça me chamaram pra andar no final de semana seguinte no mesmo lugar, eu até fui e chegando no mesmo lugar os jipes largões bloqueados passaram de boa eu tive que passar no maior pau nessa erosão e acabei conseguindo mas foi um sufoco... Até o Alfredo acabou quase tombando a engesa .

    Em seguida já de noite fomos descer o downhill mas tinha outra erosão fodinha que não dava pra passar jipe estreito e acabei acelerando até dar um ''nó'' no eixo traseiro. A carcaça do eixo torceu com a quebra de um braço de suspensão mas já comprei outra e está em fase de montagem...

    Em que ''pé'' esta a montagem do mula?


    []s
    HILUX PICK-UP CS '95 IDYOTA -> EM CONSTRUÇÃO ETERNAMENTE
    HILUX PICK-UP CD '94 MWM 2.8
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  • #78
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Fala Zé,

    Me contaram da torcida no eixo. O problema é o peso da sua bota 46!

    O Mula está completamente desmontado e esse find's a esmirilhadeira vai comer solta no chassi tirando todos os bacalhaus.

    O cambio e os eixos ainda não voltaram do meca para eu começar a monta-los.

    Se precisar de zeca me avisa! Desde daquele dia não andei mais!

    []

  • #79
    Usuário Avatar de Boaventura
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    OOOO Sumido!!!!!

    E as novas????


    Rafael Boaventura
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  • #80
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    Fala Boa Ventura,

    Essa semana o ferramenteiro me entregou os eixos com os diferenciais montados e regulados, bem como o cubo e manga torneados para os novos acessórios. Ficou pendente ele me devolver o cambio já com a PTO acoplada.
    Com isso devo deixar os 2 eixos montados já na próxima semana.

    Tb fechei a reforma do chassi com todos os detalhes (alongamento, molas, guincho,...), deve levar pelo menos 3 ou 4 meses para estar pronto, mas é o tempo que preciso para correr atras do up grade do motor.

    Minha previsão, otimista, é que no começo do próximo ano esteja de volta as trilhas.

    Assim que tiver fotos dos eixos coloco aqui.

    []

  • #81
    Usuário Avatar de Boaventura
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    show!

    Sorte pra ti amigo... sei o quanto gosta de trilhas....

    Sujei hoje meu 51... não é mentira o que vou te falar, mas ele deu show em muito jeep pronto para trilha... talvez sorte de principiante!

    Abraço!!!
    Rafael Boaventura
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  • #82
    Usuário Avatar de Boaventura
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    faltou as fotos!!!

    hehehe

    Não faz o mesmo com fernandão eim!!!

    Abraço!!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -08-08-2009-020.jpg   -08-08-2009-023.jpg   -08-08-2009-021.jpg  
    Rafael Boaventura
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  • #83
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    e ai Rodrigo td be??? a mula esta ficando joia hein..... lembra de mim?uma vez fui ao pinehirinho com o Zé lucas, num cj5 vermelho..e ferveu antes de entrar....rs... o meu jipe esta meio parado.... to vendo umas molas de band pra colocar nele..achei uma com um precinho especial.... sabe me dizer o que devo observar nas molas antes de comprar?
    o mula esta aqui na arens??? todo dia passo em frente a loja do andre e vejo um jipinho la dentro...pensei q era o seu...

    []´s

  • #84
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Não acredito que vc teve coragem! Cuidado para não tomar gosto! hahahahah

    Como nossos jeeps são leves e com os pneus finos militares levamos vantagem em muitas situações.
    Com essa configuração já deixei até troller pra trás em atoleiros, mas sem duvida a sorte está sempre ao noso lado!

    []

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