CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"

[willys1960_ctba]

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Sim, tinha muita massa e tava soltando das porradas nos barrancos.
Prefiro ondulada e cheia de marcas, mas sem massa.
Quer dizer, vou "massear" apenas as piores imperfeições e emendas.

[]'s

Valew, muito $$ para jatear o caixote?

[Lauro Paiva]

só batendo o ponto!!!!

[Rodrigo Baratti]

Rodrigo, fiz a mesma coisa que você. Tirei toda massa, também prefiro ondulado do que massa. Por isso pintei com o fosco, pra esconder um pouco as ondulações e imperfeições, a masssa na trilha trinca muito. Usei massa somente onde foi preciso soldar.

Um abraço

Exatamente como estou fazendo e pelo mesmo motivo.

[]'s

[Rodrigo Baratti]

Valew, muito $$ para jatear o caixote?

Chassi + diversos peças = R$ 500,00 com a pintura eletrostatica
Lataria = R$ 450,00 com o wash primer

Achei os preços razoáveis, qualquer funileiro iria cobrar umas 4 vezes mais.

[]`s

[Rodrigo Baratti]

Dei um tempo na lataria, meu braço agradece!!

Então parti pros eixos e outras peças.



Acabei esquecendo de tirar fotos, mas pintei tudo separado, discos, pinças, grampos,....

Passei um escova de aço na esmerilhadeira, depois conversor de ferrugem onde estava mais feio, limpei com thiner tudo e passei preto fosco vinílico, e vai ficar só com o fundo mesmo, espero que aguente.

Segunda começo a montagem!!

[]'s

[willys1960_ctba]

Chassi + diversos peças = R$ 500,00 com a pintura eletrostatica
Lataria = R$ 450,00 com o wash primer

Achei os preços razoáveis, qualquer funileiro iria cobrar umas 4 vezes mais.

[]`s

valew, ótimos preços.

[]s

[Ricardo Baldessar]

No meu tentei deixar só no preto vinílico, mas logo deu ferrugem.

[Rodrigo Baratti]

No meu tentei deixar só no preto vinílico, mas logo deu ferrugem.

Sendo assim, vou ter que passar uma tinta por cima de tudo.

[]'s

[Marcelo Oyarzábal]

No meu tentei deixar só no preto vinílico, mas logo deu ferrugem.

Sério? Os acessórios do Defender estão todos pintados com preto vinílico e como fundo o PU. Será que enferruja mesmo com fundo?

[Rodrigo Baratti]

Até onde sei o preto vinílico tem a mesma ação fosfatizante do wash prime, sendo indicado para primeira demão sobre metal ferroso ou não ferroso.
Sobre esses fundos vc deve aplicar o primer e depois a tinta.
Sendo assim se a superfície estiver sem oxidação ela não deve oxidar com o preto, no meu caso foram 4 demãos sobre superfície já pintada.

Sinceramente, fiquei em dúvida.

[]'s

[Paulo André BR]

Até onde sei o preto vinílico tem a mesma ação fosfatizante do wash prime, sendo indicado para primeira demão sobre metal ferroso ou não ferroso.
Sobre esses fundos vc deve aplicar o primer e depois a tinta.
Sendo assim se a superfície estiver sem oxidação ela não deve oxidar com o preto, no meu caso foram 4 demãos sobre superfície já pintada.

Sinceramente, fiquei em dúvida.

[]'s

Vai fundo! o preto fosco vinílico serve como fundo (sem trocadilhos), na mesma função do Wash Primer, e acabamento!
Sem explicações técnicas, apenas praticas. Esse meu Jeep do avatar teve chassis jateado, tubeiras dos eixos etc... e foi pintado somente com preto fosco vinílico, isso em 2009, tratado a pão de ló até hoje, e não tem nada de ferrugem.
Tb pintei chassis e eixos do meu outro CJ de trilha.... em... ..... deixe-me lembrar... 2004! e até hoje, nada de ferrugem.

Ou seja, funciona!

Se quiser explicações técnicas, procure no Youtube o canal do Tonella, ele mexe com outro tipo de drogas, mas dá boas aulas.

Monta logo o brinquedo que tá ficando ótimo!

[Marcos ET]

Rodrigo, tu vai montar o jeep sem o triângulo no final do chassis???