Niva 91 "SUV de Pobre"

[alexandre roveri]

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Foi sim... Tá lá no começo do tópico:

Putaquelospario, qui falta de atenção minha
Na terceira linha do texto e eu não tinha lido !!!

Na verdade eu vi que era do Aldo pois a bom tempo atraz ele me enviou umas fotos do carro dele, e foi um dos melhores Nivas que eu tinha visto !!!!

De qualquer forma parabens

[Otávio Luiz]

Neste feriado de finados fiz minha primeira viagem com a viatura.
Fui a Matinhos, litoral do estado, num total de 271 km.
A viatura se comportou muito bem. Utilizei o álcool sempre que tinha uma subida mais forte, e na volta subi a serra inteira no álcool.
Viajei a uma velocidade média de 90 km/h e 3.000 rpm. A velocidade máxima foi de 100 km/h...
Senti falta de mais torque na subida da serra, tive que subir em quarta e pé em baixo, e não passei dos 80 km/h. Na parte mais íngrime tive que baixar a velocidade e colocar a terceira marcha... aí não consegui mais subir em quarta. Embalava na terceira, passava a quarta e o danado perdia embalo, tendo que engatar novamente a terceira... ... também ouvi um grilar típico de carro fora do ponto, pelo menos meu antigo fusca fazia isso e me falaram que era o ponto...
No mais só alegria!!! Nenhum problema mecânico e um consumo de 16,3 m³ de GNV e 15,15 l de álcool, mais econômico que carro 1.0L!!!
Próximo passo, geral na suspensão, principalmente a traseira. Com o carro carregado (5 pessoas) está dando fim de curso no amortecedor quando passa em lombadas. Devo trocar amortecedor e mola (Kombi Cliper e Pampa) para dar uma levantada por causa do peso dos cilindros.
Aí vai umas fotos dele na praia, e depois em casa de banho tomado...

[Jonatars]

Camarada, seu Niva realmente é muito bonito, meus parabéns!

Jonatan

[Otávio Luiz]

Valeu Jonatan, mas o maior crédito é do Aldo, antigo proprietário e que ficou com ele por 8 anos. Peguei a viatura pronta!

[GARCIA/SP]

Show de bola sua viatura!!!! E essa cor azul...original...é de matar de bonita!!!!
Camarada, qdo. vc comprou o Niva, ele já estava com GNV?? Fiquei espantado com o baixo consumo...parece muito interessante...
O meu tá com motorização original, gasolina...mas tá f...prá aguentar...
Se eu quiser continuar com ele, terei de transformá-lo para álcool e GNV...

Abs, e Feliz Natal!!

Ps.: O meu também tá na "Frota" :http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=34725
Ops...acabei de ver que vc já havia deixado um post lá...hehehehe...

[Otávio Luiz]

Valeu Ricardo, realmente o azul é muito bonito.
Já peguei ele com GNV, foi o antigo dono que instalou.
Pra ficar bom mesmo o motor foi transformado p/ álcool, aumentando a taxa de compressão (rebaixado o cabeçote) e a cilindrada com pistões VW.
Tem que ter ignição eletrônica pra melhorar a faísca e saco pra ajustar, pois leva algum tempo até ficar bom. Pelo menos foi o que o antigo dono me relatou.
Mas vale muito a pena, gasto +/-R$20,00 pra encher os cilindros e rodo +/- 150Km...

[Otávio Luiz]

Neste final de ano utilizei a viatura no que realmente pretendo dela: viagens com a família e camping.
Fui p/ o litoral paranaense, tudo bem, viagem tranquila sem problemas.

[Otávio Luiz]

O camping fica em Matinhos/PR, e tem uma piscina show de bola...... pena que não ligaram a cascata, só no último dia...

[Soldier]

Realmente, muito bonito seu Niva... gosto muito do azul (pq será, rsrs!)

Duas dúvidas:

O emblema azul na grade dianteira foi vc que colocou ou já veio com ele Ficou muito legal

O trinco da porta trazeira foi vc que adaptou?

[]s

[Otávio Luiz]

Soldier, a viatura peguei pronta, quem fez quase todo o serviço foi o antigo dono.
O emblema acredito seja original, e o acabamento do trinco do porta malas se não me engano é do Kadett.

[alexandre roveri]

Agora que tem RCI instaldo e fununciando, qual a próxima futricagem ?

[Otávio Luiz]

Pô, estragou a surpresa!
Tenho umas fotos do RCI, vou colocar aqui com o relato... em breve!
Já comprei as grades do capô do Volvo, agora é só meter a serra no capozão do Niva. Esta também será devidamente registrada e relatada.
Também coloquei calços na mola traseira pra evitar o fim de curso quando carregado, melhorou mas não resolveu o problema. Vou partir pras molas da Pampa 1.8. Só que tenho que me captalizar ainda...
E vou ter que trocar o motor de arranque. Dias atrás deu "pobrema" e o mecânico já me avisou que o danado tá com o prazo de validade vencido. Por enquanto tá funfando, mas vai dar PT em breve...