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  • #1

    Samurai 1.0 Twisted




    Samurai 1.0





    Suzuki Samurai 1.0 de 1991
    Transformação homemade em pick-up (ex-proprietário)
    Caixa de transferências do SJ410
    Amortecedores Koni Sport 4x4
    Filtro de ar JR
    Pneus Nortenha MT 195/80/15
    Velas Beru 4 pólos
    Cabeça do motor rebaixada
    Parachoques dianteiro em ferro tubular
    Parachoques traseiro em ferro tubular
    Extintor de pó quimico de 2kg
    Lanterna
    Mala de primeiros socorros

  • #2
    Usuário Avatar de andretomasi
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    Re: Samurai 1.0 Twisted

    Citação Postado originalmente por joaocosta
    Filtro de ar JR



    Espero que não seja o que estou pensando ..
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    .
    Hehe p.o.a.m.n.p.a.p.

    Belo Samurai, João ... a propósito, como se sai esse motor 1.0 na trilha? Só existe Samurai 1.0 aí em Portugal?

    [ ]´s
    Cherokee Sport 1997 / 4.0 HO / 255.75.R15 / 2"

    "Hold my beer and watch this"

  • #3
    Usuário Avatar de Duda Lopes
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    Re: Samurai 1.0 Twisted

    .
    .
    Hehe p.o.a.m.n.p.a.p.



    Grande Keko,

    Desculpe a minha ignorância, mas o que vc quis dizer com isso???

    Um abraco,

  • #4
    Usuário Avatar de andretomasi
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    JR

    Fala Duda,

    Estava me referindo ao "JR".. não sabes da história de uma tal JR 4x4?

    poamnpap é Perco O Amigo Mas Não Perco A Piada

    [ ]´s
    Cherokee Sport 1997 / 4.0 HO / 255.75.R15 / 2"

    "Hold my beer and watch this"

  • #5
    Viva keko,

    aí está uma imagem dos filtros de ar JR.



    Em Portugal existe as seguintes versões de origem: 1.0, 1.3 e 1.9TD. Existe também as versões alteradas pelo proprietários: 1.3 GTi (Swift), 1.6 (8v e 16v do Vitara) e 2.8 V6 (motor do Ford Capri 2.8 V6 de 1987, com 2792 de cilindrada e 160cv, com velocidade máxima de 203 Km/h e com aceleração 0/100 Km/h em 8.2 Segundos - existem pelo menos duas bestas destas).

    Quanto ao 1.0 nos trilhos... Rápido, Agil e muito leve, optimo em inclinações, em especial, em trial. O desempenho é muito bom. O facto do peso do motor ser extremamente baixo é extremamente importante na agilidade do Samurai 1.0.

  • #6
    Usuário Avatar de Duda Lopes
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    Re: JR

    Estava me referindo ao "JR".. não sabes da história de uma tal JR 4x4?

    Essa eu entendi!!


    poamnpap é Perco O Amigo Mas Não Perco A Piada

    Não tinha entendido essa!!!

    Um abraco,

  • #7
    Mais uma foto do meu Samurai....



    Esta foto foi tirada na inauguração da pista de trial do XTT da Arrifana

  • #8
    Fotos de 01 de Julho com as novas alterações




    Alterações:

    Volante desportivo KD Nova
    Pedais desportivos Sparco
    Cintos de 3 pontos Sabelt
    Pneus Insaturbo Sahara 205/70/R15
    Molas reforçadas
    Capota em lona

  • #9
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Ae João

    Tá até alegre agora hein!!!!

    Se não fosse o Felipão :P

    [s]nos Penta
    Brincadeira!!!!
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #10
    Viva Thiago,

    é verdade, o Felipão tb ajudou

    Um TT abraço

    João Costa

  • #11
    Mais fotos do meu Samurai:












  • #12
    Usuário Avatar de Adriano Rocha
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    Agradecimentos: 0
    joaocosta,

    Estou curioso pra ver as fotos do Samurai. Elas não estão abrindo aqui...

    Abraços,

    Adriano Rocha
    Adriano Rocha
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    www.planetaoffroad.com

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