Defender 90 Pickup

[Quinel]

Tweet

Defender 90 transformado em PickUp
Motor Td5 180HP, 430Nm torque
Bloqueios de Diferencial ARB traseiro e dianteiro.
Eixo traseiro Salisbury convertido em Dana60 35 estrias
Eixo dianteiro Salisbury convertido em Dana60 30 estrias, homocinéticas LongField Superaxles.
Guincho Warn 8274 Dianteiro
Guincho Warn 9500 Traseiro
Pneu Bogger 38.5X15X15
Radiador recolocado na traseira.

[folgado]

Parabéns ao amigo d'além mar pela viatura...

[ferraz]

Parabéns meu caro que bela maquina.
Um grande adraço.

[Loiro]

Parabens pela bela maquina!
Abraço

[RHL]

Linda viatura!
Por que transformou em Pick-up? gosto pessoal?
Falo isso porque adoro o 90 jipe...


abraços

[Loiro]

Linda viatura!
Por que transformou em Pick-up? gosto pessoal?
Falo isso porque adoro o 90 jipe...


abraços

Parece que nao foi adaptada! Nao sei se em Portugal tem 90 pickup de fabrica!
Abraço

[Quinel]

Boas,

Este veículo não é meu, apenas faço parte da equipe que o preparou, no entanto muito obrigado pelos elogios.

Este Defender começou vida como versão Hardtop (igual ao 90 normal, mas sem janelas). Transforma-lo em pickup é tão simples como tirar uma capota e colocar a outra (o HT tem a divisória atrás dos bancos). Nada de modificações. O principal motivo da alteração tem a ver com estabilidade e peso em offroad. A diferença é muito considerável.

Um abraço de Portugal

[Loiro]

Boas,

Este veículo não é meu, apenas faço parte da equipe que o preparou, no entanto muito obrigado pelos elogios.

Este Defender começou vida como versão Hardtop (igual ao 90 normal, mas sem janelas). Transforma-lo em pickup é tão simples como tirar uma capota e colocar a outra (o HT tem a divisória atrás dos bancos). Nada de modificações. O principal motivo da alteração tem a ver com estabilidade e peso em offroad. A diferença é muito considerável.

Um abraço de Portugal

Novamente parabens pela viatura!
Mas tambem parabens pela otima adaptaçao!
Abraço

[MARCELO VITARA SUBMARINO]

Ficou show de bola a agora pick up. Parabens.

[Alexandre Zocrato]

Sobre o radiador na traseira, ele mantém a eficiência na troca de calor? Vocês o aumentaram ou coisa parecida?

Você poderia postar umas fotos da adaptação do guincho na traseira?

Como fica o TD5 com relação à água? Como vocês fizeram a vedação com relação aos elementos eletrônicos?

No mais, parabéns pela viatura.

[Fabil]

minha duvida é quase a mesma do Zocrato... pq o radiador foi p/ tras?? só p/ o guicho na frente ficar "embutido" ?? enfim, valeu a pena passar o radiador p/ tras apenas em prol do guincho ficar onde está?

no mais.. tá muito bacana!!

T+

[Alexandre Zocrato]

Que melhora o ângulo de ataque, melhora. O da minha está uma bost@. Pensei em fazer uma adaptação e colocar o guinho sobre o peito de aço, ainda mais porque tirar o radiador do lugar no caso da minha noventinha seria impraticável.