CJ 76 Azul

[ortiz]

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Jeep comprado no pantanal mato-grossense, cento e vinte quilometros de estrada de terra em péssimo estado (ou em ótimo se jeep estive andando) e fomos lá buscá-lo. Veio de carona numa f-350, mas subiu e desce sozinho. Tomou o primeiro banho após anos e foi direto para a oficina, pelo estado dele até que andava bem, apesar da falta completa de freio, do tanque de garrafa pet e do assoalho onde eu quase perdi o sapato............isso tudo começou no final de 2005.
fotos:
1 e 2 vindo pra cidade de carona, mas era só porque estava cansado, onde já se viu um Jeep pedir arrego.
3 - o primeiro banho depois de muitos anos.

[folgado]

Olá Ortiz,
manda mais fotos do jipe.
Essas que você mandou são do final de 2005? Como está ele hoje?

[]'s Antonio.

[ortiz]

Começou a novela que quase todos ja passaram. Os documentos, tinha consultado no Detran e tava tudo OK........... mas ainda era placa amarela, achei o antigo dono, ele achou até engraçado pois ja tinha vendido o jeep há muito tempo..... Até aí tudo bem, mas ao tirar o declaque da numeração do chassi, um dos numeros não saia, resultado, remarcação e muito vai e volta no detran, quase seis meses depois o documento em meu nome.... apesar do REM, mas era documentado..........
A outra parte da novela foi no mecanico, abriu e viu que tinha muita coisa, nisso começo a reforma da cozinha da patroa........ deixa o jeep parado, aviso pro mecanico dar um tempo para tomar folego. Reforma terminda e mais uns meses ainda parado pelas dividas.......... Pronto, volta a reforma mecanica com tudo. Começa pelo freio, na frente tinha umas peças e na traseira nada. Partimos para o freio a disco do TUNA na dianteira, a traseira aproveito o tinha dos tambores.
Fotos:
1- pinça do opala antigo com "alargadores";
2- alargadores e novo sistema de engraxar o munhão (original tampado pelo suporte da pinça);
3- disco de freio da F1000, ventilado;
4- montado e funcionando muito bem

[ortiz]

Depois de mais de mais de um ano e meio parado na oficina retorna pra casa........ aí começa o melhor........ operação desmanchar
fotos:
1- cada parafuso era uma briga....... o pantanal possui água salobra e com isto a ferrugem anda solta lá:
2- inquilinos.....
3- um paralama um pouco enferrujado,

[ortiz]

1- cada parafuso era uma briga....... o pantanal possui água salobra e com isto a ferrugem anda solta lá:
2- inquilinos.....
3- um paralama um pouco enferrujado,

[ortiz]

fotos:
1- ferrugem
2- ferrugem
3- algo inédito......ferrugem

[ortiz]

mais triste que a lataria...... se é que isto é possivel......enferrujado, torto e vai gostar de bacalhau assim lá adiante....
fotos:

[Dilermando Oliveira]

Boa noite Ortiz
muito legal a historia de seu jeep, mas saudades de minas !!! qual cidade, sou mineiro mas moro em sp, tb tenho saudades de lá, quase nao vou mais...
tenho uma Triton, mas estou querendo montar um jeep apenas p/ trilha, quando será que vou gastar? tem ideia??
abraço

[ortiz]

Rubens, agradeço suas palavras. qto high sterr, aproveitei um que um colega comprou e copiei correndo em um papelão que estava jogado na oficina, depois (de quase dois anos por sinal) mandei cortar as chapas. A furação é que foi de matar, mandei em um torneiro e o cabra furou tudo errado. tive que refazer e eu mesmo furei.... foda, vc manda nos profissionais pra ficar bom e acaba se lascando.........
Vc esta precisando dos desenhos? se estiver posso tentar tirar uma copia dos meus... não sei se vai ficar boa, pois ja esta soldado uma peça na outra........

Dilermano, sou de Tres Coraçoes, MG....Terra do Rei e vc de onde é? La em TC conheço um Dilermano............
há braços
Ivan Paulo

[tuna]

Ortiz,
Tá ficando muito bacana mesmo...
Freio... eu sei que num vai faltar, ainda que sejam só dois e não quatro he he he...
Tô de olho.
[]'s

[ortiz]

o bicho andou, deu uma volta no quarteirão bem devagar (faltam as barras anti-torção). Tem muita coisa que ja foi feita mas depois eu posto as fotos.
agora da pra ter uma ideia do tamanho da doidera..................


ps. ele andou em 25/10/2009, mas minha vida ta uma correria só. Voltei a trabalhar nele esta semana. Agora sai de qq jeito..............

[ortiz]

toda a parte eletrica dele esta funcionado. Optei por ir a um desmanche e pegar quase todas as partes possiveis de um monza (na verdade foi um kadet), pois uso a coluna de direção do monza e com isto aproveitei e peguei quase tudo ( interruptor de luz, pisca alerta, limpador de parabrisa com temporizador, velocimetro completo com mostrador de gasolina, luzes, seta, farola alto e baixo etc....ou seja, todo o mostrador, luz de freio com a cebolinha, cebolinha de temperatura, luz de placa. Este chicote ja havia sido mudado (simplificado) e foi so dar uma revisão e fazer alguns aumentos e encurtamentos que acabou dando certo.
O interessante foi que ao furar o painel o furo ficou uma "caca", para resolver o problema dos botoes tive uma ideia simples, comprei duas arrulas grande e mandei no torno abrir na medida exata, uma delas teve que fazer um detalhe para evitar de ficar rodando (pois o farol acende justamente rodando)