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Convex Datacenter
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  • #25



    Amanhã sem falta vou colocar mais fotos do jeep "quase " pronto, pois agora estou colocando a suspensão a ar e nos últimos meses não tive muito tempo para finalizá-lo.
    Daniel

  • #26
    Usuário Avatar de RTDI4
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    Willer

    TROLLYS não
    coloca WILLER hahaha brincadeira

    parabens, logicamnte, tem mt mais cara de jeep que um troller
    parece um jeep macho =]
    Ranger XLT 2.3 4x2 2011

  • #27
    Usuário Avatar de kemramone
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    Parabéns pelo CjTroler!!!!!

  • #28
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    Daniel, muito legal a sua idéia. Me diz uma coisa, e as portas como serão? já tem uma estimativa de preço? Gostei da idéia.

  • #29
    Usuário Avatar de AUTOCARIOCA
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    trollys

    gostei da receita

    se alguem souber de alguma capota desta me avise
    Defender 110 2006
    Defender 110 1998
    Willis CJ 64

  • #30
    Citação Postado originalmente por RTDI4 Ver Post
    TROLLYS não
    coloca WILLER hahaha brincadeira

    parabens, logicamnte, tem mt mais cara de jeep que um troller
    parece um jeep macho =]

    Tb gostei mais de Willer.
    TRITON HPE 3.5 V6


  • #31
    Finalmente consegui terminar o jeep. Estou enviando algumas fotos de como ficou.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos WILLYS com cara de Troller-dsc01089.jpg   WILLYS com cara de Troller-dsc01094.jpg   WILLYS com cara de Troller-dsc01097.jpg   WILLYS com cara de Troller-dsc01098.jpg   WILLYS com cara de Troller-dsc01090.jpg  

  • #32
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    Parab[ens Daniel, ficou muito legal o Jeep.

  • #33
    Usuário Avatar de Cilon Carlos Heck
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    Maravilhosa reforma. E com o aumento entreeixos ficou um puta veículo para viagens. Já sabe qual a final ou média de cruzeiro?
    Novamente parabéns pela bela reforma.

  • #34
    Cara que Jeep show! O cuidado do acabamento é impecável.. Parabéns Webber!

    abs
    Arthur C

  • #35
    Usuário Avatar de Andrezão4x4
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    Muito legal!!!
    CJ5 MERCENÁRIO - Desde o início
    STAY PUFT - AMAROK
    HIGHLINE

  • #36
    O jeep ficou muito bom na estrada, não andei muito longe ainda mas deu para ver que a relação de diferencial ficou bem escalonada para o motor. Ele roda a 100 Km/h na estrada tranquilo sem forçar o motor + ou - 2600 rpm.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos WILLYS com cara de Troller-dsc01095.jpg   WILLYS com cara de Troller-dsc01100.jpg   WILLYS com cara de Troller-dsc01105.jpg   WILLYS com cara de Troller-dsc01104.jpg   WILLYS com cara de Troller-dsc01092.jpg  

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