Samurai MT 97 "Porkim"

[MaGao]

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Opa, bom saber!!!
me espressei mal, o duto é para melhorar a qualidade pois a caixa selada está fazendo com que o carro faça o papel do duto e nota-se o ar saindo de uns orificios da lata.
hoje vou lá e troco uma ideia com o meca

Diogo,

caixa selada.. não escapa ar por canto nenhum :P ver isso ai direito..

se tu poem dutos e deixa ela com brechas.. tambem vai sair ar.. menos mais vai.. pode ficar "soprando".. dai o som fica um lixo..
faz ela selada e poem o duto pra sintonizar.. hehe to achando que o fundo da teu sub vai fica soprando.. pq ta perto d+ do fundo.. fazendo com que o buraco q tem no meio do ima.. sopre o ar "estranho"..

posta a foto da boca de som .. altura e fundo.. pra mim ver =)

Abraços,

[diogo ludovico]

João no post 407 tem as fotos do som. Hoje conseguimos resover o problema, era a piramide que estava desregulada soltando o grave no maximo, regulamos ela direitinho e resolvemos tudo.
O ar que escapava era do espaço entre o tampão selado e a lata do carro

[MaGao]

João no post 407 tem as fotos do som. Hoje conseguimos resover o problema, era a piramide que estava desregulada soltando o grave no maximo, regulamos ela direitinho e resolvemos tudo.
O ar que escapava era do espaço entre o tampão selado e a lata do carro

ai ta certo =) em relação a foto.. me referi a altura da boca do som.. na foto nao da pra ver :P

Abraços,

[diogo ludovico]

Amanha começam os testes, o motor está funcionando mais ainda dando sinal de alerta de injeção (modulo), mas isso será resolvido com o raster amanha.
A direção ficou super leve, gira os 33" parado com 1 dedo
Tivemos um atraso devido a ajustes de ultima hora que acabaram atrasando os testes.
Falta agora instalar um amortecedor no capô, para substituir a vareta que o mantinha aberto, removida por conflito com o novo radiador.

[Joao Baeta]

Diogo.......
O "Samurai" está show!!!!!!
Mas me responde: Será usado no dia dia ou somente em trilha?

[diogo ludovico]

João o samurai é meu unico carro, assim será usado para tudo de viagens a trilhas, mas por seu uso diario é que foi "urbanizado" ao contrario de partir para a gnorança só para trilha.
Eu queria gnorança, mas o juizo falou mais alto hehehehe não posso ter 2 carro então o samuka vai ter que dar conta de tudo

[Joao Baeta]

João o samurai é meu unico carro, assim será usado para tudo de viagens a trilhas, mas por seu uso diario é que foi "urbanizado" ao contrario de partir para a gnorança só para trilha.
Eu queria gnorança, mas o juizo falou mais alto hehehehe não posso ter 2 carro então o samuka vai ter que dar conta de tudo

Melhor cuidar mt dele....!!!

[diogo ludovico]

Hehhee não foquei só na cidade, então sei que depois de passado o "namoro" logo logo estarei colocando ele para ralar de verdade, nada punk demais pois o mais f... é ter que ir trabalhar todo arrumado em um tijolo ambulante na segunda feira... e pior ainda é ficar a pé pois a criança voltou para a oficina
Na verdade ele continuará fazendo as trilhas que costumava fazer por aqui, trilhas leves a médias.

mas que vou cuidar bem dele, ah isso eu vou heheehehhe

[neto ribeiro]

Acompanho sua saga desde o início Diogo!
Já estou ansioso para ver este samurai andando!

[Marvin_CPS]

Fala Diogo, acabou a viatura?! Já estreiou ela em alguma trilha, ou ainda ta namorando?!
Coloca mais noticias no forum, vc sumiu!!! Hehehehe

[diogo ludovico]

Marvin, sumi de raiva!! O samurai esté em testes a quase 1 mes, tivemos que trocar o sistema de direção (barras) pois o antigo histeer não aguentou o hidraulico e entortou todo.
Depois veio o cilindro mestre de freio que vazou para dentro do hidrovacuo, e acabou gerando uma revisão nas borrachas do mesmo.
Para finalizar, as molas dianteiras (helicoidal pampa 4x4) ficaram muito mole para o novo peso (elas tem 54cm em repouso, no carro com o peso ficaram com 37cm!!!), ai estamos trocando pelas dianteiras do opala 6cc, com calços de tecnil para adequa-las aos 37cm que preciso hoje, senão terei que desmontar todo o sistema de suspenção dianteira.....
O velocimetro agora está funcionando, 100% do astra (painel, sensor e etc), mas como o sensor foi montado na saida do cardã traseiro, com o carro a 30km/h (GPS) o velocimetro está marcando 130km/h !!!!! heheheh posso falar que já passei dos 220km/h com o samurai!! hehehehe

E por ai vai!!

Deve estrear na minha mão na proxima semana, só ai começo a me acostumar com ele no asfalto para depois coloca-lo na tera.
O que posso dizer dos testes que participei, é que o carro ficou muito nervoso!! acelera muito rapido e freia que nem uma pedra, está com muito motor e muito freio, a suspensão traseira está muito firme, fizemos rotulas a 50km/h com o carro super firme.

Tamo ae, na ansiedade de que o trem fique pronto logo hehehehe
logo logo coloco as fotos dele pronto hehehe

[Sandroc]

Diogo,

O Natanael esta usando as molas de pampa no Samuca dele com motor v6 e o Samuca ficou muito bom.
Fala com ele, de repente ele pode te ajudar.

Marvin, sumi de raiva!! O samurai esté em testes a quase 1 mes, tivemos que trocar o sistema de direção (barras) pois o antigo histeer não aguentou o hidraulico e entortou todo.
Depois veio o cilindro mestre de freio que vazou para dentro do hidrovacuo, e acabou gerando uma revisão nas borrachas do mesmo.
Para finalizar, as molas dianteiras (helicoidal pampa 4x4) ficaram muito mole para o novo peso (elas tem 54cm em repouso, no carro com o peso ficaram com 37cm!!!), ai estamos trocando pelas dianteiras do opala 6cc, com calços de tecnil para adequa-las aos 37cm que preciso hoje, senão terei que desmontar todo o sistema de suspenção dianteira.....
O velocimetro agora está funcionando, 100% do astra (painel, sensor e etc), mas como o sensor foi montado na saida do cardã traseiro, com o carro a 30km/h (GPS) o velocimetro está marcando 130km/h !!!!! heheheh posso falar que já passei dos 220km/h com o samurai!! hehehehe

E por ai vai!!

Deve estrear na minha mão na proxima semana, só ai começo a me acostumar com ele no asfalto para depois coloca-lo na tera.
O que posso dizer dos testes que participei, é que o carro ficou muito nervoso!! acelera muito rapido e freia que nem uma pedra, está com muito motor e muito freio, a suspensão traseira está muito firme, fizemos rotulas a 50km/h com o carro super firme.

Tamo ae, na ansiedade de que o trem fique pronto logo hehehehe
logo logo coloco as fotos dele pronto hehehe