Jeep Willys Ford F-75 – Mammoth

[Beto Lacerda]

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ventoinha de agua do astra moderno ...

sobre o flex plate precisamos de 2 e logo

sera que de sabado abre lá ?

[]'s

[Polvora]

Aproveitando uma informação do Elcio que estava em outro tópico:

MOTOR FORD 4.9L
número e disposição dos cilindros --- 6 em linha
localização / posição --- dianteiro / longitudinal
ciclo / tempo --- OTTO / 4
comando de válvula --- lateral no bloco
válvulas --- 2 por cilindro
acionamento --- tuchos hidráulicos, varetas e balancins
diâmetro dos cilindros --- 101,60 mm
curso dos êmbolos --- 101,09 mm
cilindrada --- 4.900 cm³
taxa de compressão --- 8,8:1
tipo de combustível --- gasolina
alimentação --- injeção eletrônica digital EEC IV
potência máxima líquida (ABNT-NBR-5484) --- 148 cv (109 kW) a 3500 RPM
torque máximo líquido (ABNT-NBR-5484) --- 338 Nm (34,5 mkgf) a 2400 RPM
ordem de ignição (cilindro nº1 ao lado do ventilador) --- 1-5-3-6-2-4
avanço inicial do motor --- 9º apms a 750 RPM
marcha lenta
--- sem ar condicionado 750 a 850 RPM
--- com ar condicionado 750 a 850 RPM

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
tipo --- circulação forçada
bomba de óleo --- lobular
filtro de óleo --- fluxo total

SISTEMA DE ARREFECIMENTO
tipo --- circulação forçada
bomba d`água --- centrífuga
pressão do sistema --- 62 kpa (0,6 bar)
controle da temperatura --- termostato
início de abertura da válvula termostática --- 80ºC
término de abertura da válvula termostática --- 90ºC

SISTEMA DE IGNIÇÃO
ignição --- eletrônica digital mapeada
distribuidor --- com sensor hall, sem avanço centrífugo e corretor à vácuo

[Polvora]

ventoinha de agua do astra moderno ...

sobre o flex plate precisamos de 2 e logo

sera que de sabado abre lá ?

[]'s

Ventoinha já garantida, a bomba de direção eu vou tentar ir buscar essa semanha e adivinha ? A dona Porva foi na Suspar hoje pra comprar os Flexplate e...


tava fechado

[]s

[dalmo cruz torres]

Pólvora, engraçãodo v/c falar do distribuidor do 4.9 ter avanço á vácuo. O distribuidor do meu só tem avanço eletronico..

[Polvora]

Pólvora, engraçãodo v/c falar do distribuidor do 4.9 ter avanço á vácuo. O distribuidor do meu só tem avanço eletronico..

Eu ?

...onde ?

[]

[dalmo cruz torres]

desculpa, v/c só citou, foi o Élcio que mandou os dados.

[Polvora]

Faltam alguns itens?

Flexplate (cremalheira);
Alternador (120 ou 150a);
Bomba da Direção (preferencialmente 4.9i);
Ventoinha elétrica (Sugestões são bem vindas);
Radiador para o óleo de câmbio auto;
Novo sistema elétrico;
Refazer os cardãs.[]

Atualizando...


Flexplate (cremalheira);
Radiador para o óleo de câmbio auto;
Novo sistema elétrico;
Refazer os cardãs.[]

Ventoinha do astra já está comigo
Bomba de direção também
Alternador 140a bosch também

Estava esquecendo da bateria vou colocar uma de 100A na cabine (não tem espaço no cofre ), em baixo do banco com suporte devidamente soldado.

O câmbio tá com o Marquinhos (coyote) pra fazer um equema pra segurar a engrenagem da t-case no câmbio.

Assim que eu conseguir vaga na Motor Lodge além de instalar esse itens (moleza), vou aproveitar para instalar o freio a disco UDB duplo na frente acredito que mais uns 40 dias devo estar rodando o Mammoth.

[]s

[Estevam]

Ola Polvora...tudo bem ?????manda fotos da cabine, interna e da coloca;áo do suporte da bateria....enfim manda foto dela inteira.
Eu coloquei os feixes de molas tras da s10....show de bola.
Polvora me fala sobre a bobina de igni;áo q vc colocou, se eh original ou vc adaptou.Bom agora naum tem nada haver com o topico , mas me diz uma coisa como eu fa;o pra abrir um topico?e como colocar foto....
Mas uma vez obrigado e aguardo sua resposta por mp..............vlw

[Polvora]

Ola Polvora...tudo bem ?????manda fotos da cabine, interna e da coloca;áo do suporte da bateria....enfim manda foto dela inteira.
Eu coloquei os feixes de molas tras da s10....show de bola.
Polvora me fala sobre a bobina de igni;áo q vc colocou, se eh original ou vc adaptou.Bom agora naum tem nada haver com o topico , mas me diz uma coisa como eu fa;o pra abrir um topico?e como colocar foto....
Mas uma vez obrigado e aguardo sua resposta por mp..............vlw

Estevam,

Vou procidênciar as fotos da cabine. A bobina ainda não pensei qual colocar. A molas vou pensar se as dianteiras guentam o motor se sim não vou mexer se não coloco novas com uma lamina a mais.

ps: tô mandando MP

[]s

[Beto Lacerda]

Porva sobre a bobina ,deixa de ser preguiçoso , levanta vai até lá no fundo e olha qual vc vai usar que eu sei que vc ja tem a dica
e o auto eletrico acabou ?? to vendo que vai pintar a vaga na ML mas num vai ter carro p/ ocupar ...

[]'s

[Polvora]

Porva sobre a bobina ,deixa de ser preguiçoso , levanta vai até lá no fundo e olha qual vc vai usar que eu sei que vc ja tem a dica
e o auto eletrico acabou ?? to vendo que vai pintar a vaga na ML mas num vai ter carro p/ ocupar ...

[]'s

Quanto a bobina é verdade tá fácil...

Quanto a vaga na oficina assim que a pampinha sair tenho que pentelhar o patrão pra ele deixar eu entrar


heheheh

[]s

[Estevam]

Estevam,

Vou procidênciar as fotos da cabine. A bobina ainda não pensei qual colocar. A molas vou pensar se as dianteiras guentam o motor se sim não vou mexer se não coloco novas com uma lamina a mais.

ps: tô mandando MP

[]s

Polvora as molas originais não aguentam , elas cedem, eu coloquei na frente as molas da toyota(kit de adaptação molas ff), e freio a disco tb, pq tambor tb não segura.