Samurai Speedporco - Suspensao FASE II - 4link + eixos de Hilux

[Fabil]

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finalmente, entrando nos "finalmentes"..

dimennsionando conduites de freio, cardãs e marcando os paralamas p/ recortes/lanternagem

[marcus.augusto]

nussa sinhôra! vai 1.20m de conduíte aí hehehe

ficou animal!

finalmente, entrando nos "finalmentes"..

dimennsionando conduites de freio, cardãs e marcando os paralamas p/ recortes/lanternagem

[diogo ludovico]

Fabil
Já pensou em usar flexiveis duplos? Um flexível comum só para o movimento do munhão, que liga em um um cano de freio preso ao link, que passa por outro flexivel pequeno localizado na fixação do link.
Assim usa-se dois flexiveis pequenos, sem ficar aquela mangueira gigante solta quando a suspensão está recolhida.
Neste caso aumenta-se o comprimento da linha de freio, que tem que ir até o suporte do link e voltar a pinça, mas evita-se o emborrachamento do freio por causa do flexível grande demais.

[Fabil]

grande Diogo

até pensei sim, mas tirei as medidas aqui e os flexiveis dianteiros darao 70cm de comprimento ( por incrivel que pareça os anteriores ( que eram emendados, original + fusca) davam 80cm de comprimento e o freio nao ficava borrachudo. se as conexoes da pinça da hilux nao fossem diferente da pinça do samurai eu nem precisaria trocar de conduites.

vou mandar fazer outros novos ( e sem emendas) com aeroquip ( malha metalica em volta da borracha)


os traseiros, a posiçao da tubulaçao original do samurai favoreceu, pois vou passar o conduite preso no link superior e no eixo passo um conduite metalico distribuindo para as duas rodas.


já já roda umas fotinhas
T+

[marcus.augusto]

Aproveita que vai tirar umas fotos, e já posta um video!

[Fabil]

video do carro parado????

[marcus.augusto]

Acho que estamos todos ansiosos para ver ele em movimento, não?

video do carro parado????

[Fabil]

nem me diga Marquim.... o Samurai está aqui na minha frente e eu doido p/ andar, mas ainda tenho que acabar algumas perfumarias, estou fazendo a linha de freio, soldando suportes para os conduites no chassis, suporte p/ amortecedor de direçao, instalando compressor e eletrica do ARB, passsando a tubulaçao etc... o problema é que nao posso parar e ficar o dia inteiro por conta, quando consigo uma "janela" de tempo aqui nos carros dos clientes eu vou e dou uma mexidinha do meu, e assim vai... a estreia na trilha mesmo vai ficar p/ Janeiro

[marcus.augusto]

A gente espera tranquilo sô!

Mas já te digo que só de olhar pra essas fotos aí dá pra ter uma noção boa de como vai ser imbatível na trilha.

[Fabil]

até que hoje rendeu um tiquinho...

suportes da tubulaçao de freio dianteiro prontos
tubulaçao de freio do eixo traseiro pronta

[haundrich]

Fabil

Não encontrei essa informação:

O diâmetro dos tubos do seu four link é de quantas pols" ? e qual a espessura de parede do tubo?
E qual aço você usou nos tubos?
Os pinos das buchas ficou em qual medida?

ficou massa o seu projeto, abraço

[Fabil]

fala haudrich

Uppers = tubos mecanico ( sem costura) de 36 ( DE) x 25 (DI) mm
Lowers = tubos mecanico de 48 (DE ) x 38 (DI) mm ou 45 (DE) x 32 (DI)mm
olhais buchas= tubos mecanico de 55 (DE) x 42 (DI) mm

pinos das buchas? quais pinos?