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  • #25
    Usuário Avatar de Hélio
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    Re: CJ5 - 72 - Chuvisko




    Citação Postado originalmente por Hélio
    Aproveitando o embalo, tbm estou colocando a ficha do CJ5 .



    CJ5 - 1972
    Motor OHC 4 cil (reformado)
    Câmbio Clark 260F (ex 4 marchas Willys)
    Tow- bar
    2 pares de farois auxiliares
    Bancos concha reclináveis
    cintos 4 pontos
    Pneus 33"
    Capota Pissoletro
    Banco trazeiro San Marino
    Freios a Disco na dianteira
    Freio a tambor na trazeiro
    Hidrovácuo e cilindro mestre da F-1000
    Filtro de ar da Kombi
    DH ZF (Emprestado de um Omega)

    Não consegui anexar a foto.
    Estou adicionando uma ignição eletrônico (em testes)

    []'s eletrônicos
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  • #26

    pneu

    camarada so para me dar uma luz , qual relação vc usa com os pneus 33, como ficou o desempenho dele fez alguma modificação

  • #27
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Fala Hélio, blz

    Tem como vc mandar umas fotos de como ficou o hidrovácuo e cilindro mestre da sua viatura???

    São da F1000, qual ano???

    [s]
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #28
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    Re: pneu

    Blz pessoal

    Citação Postado originalmente por COMANDOS 36
    camarada so para me dar uma luz , qual relação vc usa com os pneus 33, como ficou o desempenho dele fez alguma modificação
    Ai camarada, estou usando a relação 9/44....mas acho que vc tem que analisar o conjunto como um todo. Esta relação + motor OHC + cambio 240f + pneus 33", vai bem.
    Acho que é um ponto médio, pois em alguns momentos sinto que falta um pouco de motor, quando por exemplo, estou numa estrada e tem uma subida longa ... ai acredito que um motor 4.1, por exemplo, cairia muito bem.

    Nas trilhas vai sem problemas, mas vc vai usar a reduzida constatemente

    Espero ter iluminado suas duvidas, mas qualquer coisa pergunte.

    []'s 8)
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  • #29
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    Citação Postado originalmente por Thiago Rodeghel
    Fala Hélio, blz

    Tem como vc mandar umas fotos de como ficou o hidrovácuo e cilindro mestre da sua viatura???

    São da F1000, qual ano???

    [s]
    E ai Thiago, blz

    Não sei que ano era a F-1000, mas vou verificar se tem alguma numeração que de pra identificar .

    Vou tirar as fotos e depois coloco aqui.

    Até mais no Poli
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  • #30
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    Cilindro Mestre F-1000

    All,

    Estou colocando algumas fotos do cilindro mestre da F-1000.




    []'s 8)
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ5 - 72 - Chuvisko-dsc04652a_940.jpg   CJ5 - 72 - Chuvisko-dsc04650a_161.jpg  
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  • #31
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    Cilindro Mestre F-1000

    All,

    Mais detalhes.











    []'s 8)
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ5 - 72 - Chuvisko-dsc04649a_109.jpg   CJ5 - 72 - Chuvisko-dsc04648a_150.jpg  
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  • #32
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    Cilindro mestre F-10000

    Mais uma.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ5 - 72 - Chuvisko-dsc04651a_627.jpg  
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  • #33
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Blz Hélio, valeu pelas fotos

    Já estou na procura do cilindro. Vou comprar da Varga, pq me falaram q a furação fica certa, com o hidrovácuo Varga. Tbm me falaram q o cilindro da D20/Veraneio fica certo no hidrovácuo do Opala.

    Então já estou na procura...

    [s]
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    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #34
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    Blz Thiago,

    O freio do teu Cj vai ficar "animal" mesmo......vc encosta o pé e o CJ gruda no chão .




    []'s pensando no up-grade do freio a disco. 8)
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  • #35
    O servo e o suporte parecem ser o dbendix e opala anos 87, 88...

    e o cilindro de F1000 encaixou s/ problemas?

    Quero montar algo assim na minha F75, pq freio de navio cruzeiro é fogo, freia hj e pára amanhã...

  • #36
    Usuário Avatar de Hélio
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    Citação Postado originalmente por Ovelha
    O servo e o suporte parecem ser o dbendix e opala anos 87, 88...

    e o cilindro de F1000 encaixou s/ problemas?

    ...
    È isso mesmo........acho que a parte do hidrovácuo são iguais (opala, f-1000, d-20, e sei lá mas o que).....observar somente que o cilindro mestre e o hidrovácuo sejam da mesma marca/fabricante, assim vc não terá problemas.


    []'s freando 8)
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