Willys - Maestro

[Rodrigo Baratti]

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viajei na LUZ......

mé ki é o causo ai Rodrigo?

[]'s querendo entender, mas ficou confuso...

Com a foto fica mais fácil vc entender onde está o orifício.
A seta vermelha mostra a peça móvel, vamos chamar de "capa", que além de cobrir o furo por onde a alavanca se movimenta tem tb o bendito orifício.
A luz fica por baixo (presa a peça branca da outra foto) iluminando todo o pequeno compartimento e a medida que a alavanca se mexe a "capa" acompanha e o orifício (circulo vermelho) se desloca por baixo das letras.

Fiz um desenho bem tosco.

[]

[GuTo_Cerulli]

Para o fim que vc vai usar, vai ser rasgar dinheiro.....

Solução RAT: pegue uma faca, tire o corte aonde pode te machucar, solde um soco-ingles na ponta e pronto

Chaves combinadas de no mínimo 32mm para o câmbio e 17mm para as alavancas da reduzida e tração...

[]'s

[fugger]

P... pegue uma faca, tire o corte aonde pode te machucar, solde um soco-ingles na ponta e pronto

esse é o plano b... mas tem que ter o manete de bicicleta junto pra funcionar como uma trava contra acionamento acidental do guincho...

[]´s

[Alexandre Souto]

esse é o plano b... mas tem que ter o manete de bicicleta junto pra funcionar como uma trava contra acionamento acidental do guincho...

[]´s

Apesar de ter feito design grafico, nao sou bom em desenhos

Faça com que o "soco" se levante (tipo uma alavanca) e destrave dos dentes la embaixo, com isso a alavanca pode descer e acionar o guincho. Arruma uma meia lua de aco com dentes virados para frente uma mola e se pensar sai algo... pensei num pedaço de flex plate da minha C4 kkkkkkk

[]'s

[Alexandre Souto]

Com a foto fica mais fácil vc entender onde está o orifício.
A seta vermelha mostra a peça móvel, vamos chamar de "capa", que além de cobrir o furo por onde a alavanca se movimenta tem tb o bendito orifício.
A luz fica por baixo (presa a peça branca da outra foto) iluminando todo o pequeno compartimento e a medida que a alavanca se mexe a "capa" acompanha e o orifício (circulo vermelho) se desloca por baixo das letras.

Fiz um desenho bem tosco.

[]

Compreendido Sr., mas c num encontra isso no ferro-vei naum...

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Juninho

Vc conhece o dono deste jeep? Sabe qual é o farol e como foi fixado?

[]´s

Parceiro respondendo por aqui:

Conheço sim, é do Betinho de Gaspar.
É um farol de milha, veja outro jeep de um amigo da mesma forma.

Veja o 42 verde militar de outro amigo meu, este esta usando outro farol de milha, não sei afirmar qual modelo, mas na minha opnião fica mais bonito e aparenta original, ja que não tem a grade.
A fixação não vi, mas parece simples, ja que o farol tem um ''pe'' e fica embutido na grade.

O jipinho pra demorar, vamo homi.

Abração e boas obras.

[Elmer_Jeep]

Parceiro respondendo por aqui:

Conheço sim, é do Betinho de Gaspar.
É um farol de milha, veja outro jeep de um amigo da mesma forma.

Veja o 42 verde militar de outro amigo meu, este esta usando outro farol de milha, não sei afirmar qual modelo, mas na minha opnião fica mais bonito e aparenta original, ja que não tem a grade.
A fixação não vi, mas parece simples, ja que o farol tem um ''pe'' e fica embutido na grade.

O jipinho pra demorar, vamo homi.

Abração e boas obras.

Muito legal essa idéia, tava pensando em fazer assim no meu mas nao encontrei farois de milha com 7" que use lampada H4...

Acho que vou usar as carcaças originais com algum bloco ótico que troque lampada pois é mais facil e prático carregar uma lampada reserva na trilha do que um sealed beam...

[]'s

[fugger]

A fixação não vi, mas parece simples, ja que o farol tem um ''pe'' e fica embutido na grade.

O original do 42 é assim, uma fixação como se fosse um farol de milha, mas de ponta cabeça, ou seja, o parafuso fica em cima. O problema é que a luz trepida muito com apenas 1 ponto de fixação... Tô bolando uma forma de fixar assim e com regulagem, como nos faróis normais.

O jipinho pra demorar, vamo homi.

Até tú brutus?!?! Acho que vou mandar ele pra SC, que aí o pessoal é mais agilizado e caprichoso... principalmente as catarinas...

Aproveitando... teus amigos não tem um parabrisa desses do 42 sobrando não?

[]´s

[junior braga]

fugger conseguiu resolver a questão do suporte superior do amortecedor?

Hj, estava olhando num caminhão, e me lembrei do seu caso.

É o suporte do amortecedor do M.benz L 1620.

Qualquer coisa me fale q tiro uma foto....

[ ],

[Rodrigo Baratti]

Veja o 42 verde militar de outro amigo meu, este esta usando outro farol de milha, não sei afirmar qual modelo, mas na minha opnião fica mais bonito e aparenta original, ja que não tem a grade.

O esquema do farol ficou legal, mas realmente esse parabrisa tem um visual caprichado!

Aproveitando... teus amigos não tem um parabrisa desses do 42 sobrando não?

X2

[]

[fugger]

Qualquer coisa me fale q tiro uma foto...

ainda não... se puder tirar quero sim

[JUNINHO_BITTENCOURT]

O original do 42 é assim, uma fixação como se fosse um farol de milha, mas de ponta cabeça, ou seja, o parafuso fica em cima. O problema é que a luz trepida muito com apenas 1 ponto de fixação... Tô bolando uma forma de fixar assim e com regulagem, como nos faróis normais.

Até tú brutus?!?! Acho que vou mandar ele pra SC, que aí o pessoal é mais agilizado e caprichoso... principalmente as catarinas...

Aproveitando... teus amigos não tem um parabrisa desses do 42 sobrando não?

[]´s

Entendi Fugger
Ate a Fenajeep 2010 estará rodando certo? traga pra cá para fazermos a trilha e de quebra uma revisão com as catarinas
Dia 24/10 tem trilha, ja aproveito e questiono a turma sobre algum quadro do para-brisa que precisas.
Abraços.