boas, esses dias tava mei tumultuado aqui na Retífica então não deu pra fazer muita coisa no Crocodillo, no máximo foi feito um reforço na parte inferior trazeira do capo(inox 4mm) e pra finalizar encaixei as entradas de ar do Volvo/Troller. As fotos estão em outro pc, outra hora coloco aqui.
Meu pai aproveitou as horas vagas pra desenvolver outro projeto na parte mecanica, estavamos planejando instalar 8 pinças de freio na viatura, duas por roda. As pinças são da Toyota Band com discos ventilados Varga, originais da linha band.
Já tinha conversado anteriormente com o Giovani pra ver se o berga poderia desenvolver o suporte pra duas pinças e assim utilizar todos os componentes toyota mas não foi possível então aqui agente se vira com o que tem e o suporte foi criado a partir de duas peças originais que foram devidamente medidas, cortadas ao meio e finalmente unidas com solda cromo-níquel em um gabarito específico.
Abaixo as fotos do conjunto trazeiro instalado. Fizemos um também pro eixo dianteiro que exigiu um pouco mais de trabalho por causa das dimensões da carcaça de munhão contendo high-steer na parte superior e o pino-mestre do rolamento de munhão inferior.
Pra finalizar a postagem esses foram os progressos da semana.
Boas galera.
Desde segunda feira o kit dianteiro está instalado, hoje que tive tempo pra tirar fotos e meu pai tava batendo cabeça durante a semana pra definir como vai ficar as conexões com os flexíveis de freio...
Oi Elmer
Eu Tenho Instalado No Jipira Freio A Disco Nas Quatro Rodas Original Toyota Band Com Servo Tambem Original E Quando Estava Instalado Na F-85 Que Pesava Quase 3 Troneladas Bastava Relar O Pé Que Já Freiava Pra Cassete Isso Com Aro 16 E Pneus 900/16 Quem Andou Nela Ficava De Cara Com O Que Freiava,tive Que Instalar Uma Valvula Na Traseira Da Varga Pra Conpensar Pois Travava As Traseiras Com Facilidade. Se Voce Estiver Usando As Mesmas Pinças E Discos Da Band Vai Ter Que Se Acustumar Pois é Freio Pra Parar Caminhão.
Um Abraço
Eduardo Valeixo
Oi Elmer
Eu Vi Que Voce Esta Usando O Feixe De Mola Da Band No Crocodillo Cj-6 Crawler Vai Uma Dica Eu Usei As Molas Traseira Da Band Na Tambem Na Dianteira Que São Mais Longas E Melhoram Um Monte O Curso Da Suspensão Dianteira.
Um Abraço
Eduardo Valeixo
Oi Elmer
Eu Tenho Instalado No Jipira Freio A Disco Nas Quatro Rodas Original Toyota Band Com Servo Tambem Original E Quando Estava Instalado Na F-85 Que Pesava Quase 3 Troneladas Bastava Relar O Pé Que Já Freiava Pra Cassete Isso Com Aro 16 E Pneus 900/16 Quem Andou Nela Ficava De Cara Com O Que Freiava,tive Que Instalar Uma Valvula Na Traseira Da Varga Pra Conpensar Pois Travava As Traseiras Com Facilidade. Se Voce Estiver Usando As Mesmas Pinças E Discos Da Band Vai Ter Que Se Acustumar Pois é Freio Pra Parar Caminhão.
Um Abraço
Eduardo Valeixo
Fala Edu, a F75 do meu pai usa 900x16 e o sistema de freios é tudo varga da Band, no Crocodillo quero rodar com 38" e ter certeza que vai freiar numa boa.
O cilindro mestre da Band já vem original com valvula equalizadora na saída pros freios trazeiros.
Oi Elmer
Eu Vi Que Voce Esta Usando O Feixe De Mola Da Band No Crocodillo Cj-6 Crawler Vai Uma Dica Eu Usei As Molas Traseira Da Band Na Tambem Na Dianteira Que São Mais Longas E Melhoram Um Monte O Curso Da Suspensão Dianteira.
Um Abraço
Eduardo Valeixo
Pois é cara, to ligado que os feixes mais longos proporcionam mais curso só q pra isso eu teria que alongar o chassi e nao queria fazer isso já que aproveitei pra afastar um pouco o eixo dianteiro e melhorar o angulo de entrada.