E aí Elmer!!! Ficou show os suportes já tive uma ideia...
Só uma pergunta pq instalou os amortecedores com o corpo para baixo???
[s]
Montei assim pq achei mais fácil pra acessar o botão de regulagem, perguntei do pessoal da PROCOMP se podia montar invertido e disseram que não tem problema
Após ler aqui no Fórum alguns relatos sobre o pirômetro resolvi encomendar um pois conhecendo os motores por dentro acho indispensável monitorar o funcionamento de tudo, pra começar tem que adaptar na saída do escapamento a conexão do Termopar que é praticamente uma sonda que mede a temperatura dos gases de exaustão e informa esses valores ao instrumento. Seguindo as dicas de instalação de outro fabricante http://www.xpeedshop.com.br/manpages...lpirometro.pdf fiz algumas fotos aqui pra galera que curte o DIY:
Furando 10cm após o fundo da turbina:
Furo com broca 8,5mm:
Macho 10x1,0mm
Conexão instalada com uma fina camada de cola veda-escape:
Finalmente instalei as lanternas de Led compradas do famoso Escória
Caveso, estava agora mesmo adicionando fotos no álbum enquanto chegou sua mensagem, confere aí:
Os instrumentos são (da esquerda pra direita):
PRESSÃO DE AR
PRESSÃO DE ÓLEO
TEMPERATURA ÁGUA
INDICADOR DE SINAIS(cronomac)
PIRÔMETRO
VOLTÍMETRO
RELOGIO DE HORAS
VELOCÍMETRO
Além destes tem também fixados na gaiola um Contagiros e manômetro do Turbo, ambos da cronomac pra fechar a lista da relojoaria
E pra dar uma animada nos futuros compradores, fotos do painel aceso.
vai no site da VISUMAIS e coloca nos earch assim MF-70 e quando pedir pede standard (a prova dágua) porque STREET não é!!!
No meu caso é um multi-funcional todo azul com final de led RPM vermelho e marca Velocidade (digital grande), RPM (leds progressivos), KM rodados e parcial (digital menor) onde é possivel selecionar diâmetro de pneus e etc...
fica duca!
Ah a opção chama Dimmer que enfraquece pra não te ofuscar a noite, o mais legal que dá pra mexer no diâmetro de pneus, isso é show de bola
estou em duvidas se isntalo atrás do volante o meu ou se vai no meio do apinel mesmo (com um console até o cambio etc)
já que o 4x4 do meu tb é eletrico, sem alavanca....
vcs acham incomodo olha velocimetro no meio do painel (desviar olhar da rua pra baixo e a direita na estrada, cidade?)
vai no site da VISUMAIS e coloca nos earch assim MF-70 e quando pedir pede standard (a prova dágua) porque STREET não é!!!
No meu caso é um multi-funcional todo azul com final de led RPM vermelho e marca Velocidade (digital grande), RPM (leds progressivos), KM rodados e parcial (digital menor) onde é possivel selecionar diâmetro de pneus e etc...
fica duca!
Seu maluco,
Eu pedi as infos sobre o indicador de funções (aquele que indica seta, freio de mão, 4x4, e etc, que vc pediu com outras funções como reduzido e tal...
Mas gostei do velocimetro com rpm e tali coisa também...