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Tópico: Suzuki Samurai - Spider
02/03/2004 13:15
#25
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posicionamento aproximado do pneu traseiro e o arco do amortecedor Fox Shox.......
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02/03/2004 13:17
#26
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02/03/2004 15:08
#27
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Pneus bonitos hein
Olhei no pirate e aqui e agora me veio uma coisa na cabeca.. olha o seu pneu traseiro direito... e olha o bocal do tanque.....
Nao vai pegar nao?
Outra... o cardan traseiro nao vai ficar muuuuuuito dobrado nao... mesmo com CV?
Falando em pegar.... acho que vc vai ter que meter serra na lata pra abrir espaco pros pneus.... eu to com uma ideia aqui depois de ver os caras fazendo uma Bronco Rockcrawler aqui no Monster Garage da Discovery.... depois com mais tempo eu falo.
Abracos
02/03/2004 15:28
#28
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Postado originalmente por regis
Bill,
Pneus bonitos hein
Pneus bonitos hein
Postado originalmente por regis
Não vai pegar porque o pneus está muito para fora. Mesmo em torção, o pneu não chega lá......
Postado originalmente por regis
Postado originalmente por regis
Não duvido nada que vou ter que meter a lixadeira na lata........ :P
02/03/2004 15:37
#29
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Postado originalmente por billj
Pois é, até achei um mané para comprá-los, o cara só pense na belezura para andar na Augusta mesmo.......
Postado originalmente por billj
Quero so ver como vai ficar o alargador de paralama pra isso ai 
Postado originalmente por billj
Postado originalmente por billj
Abracos
02/03/2004 15:43
#30
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Postado originalmente por regis
Quero so ver como vai ficar o alargador de paralama pra isso ai Desisti definativamente dos alargadores. Não vou colocar nada além de alguma ciosa para rematar as paralamas do jeito que estão. Se tiver mesmo de cortar a lata, daí vejo que faço........
O perigo vai por conta dos spotters da equipe nos Trial, pois com os pneus para fora desse jeito, não será difícil entrar debaixo deles........
03/03/2004 18:35
#31
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Postado originalmente por regis
... entao ai vai no anexo...Fiz o desenho so na parte traseira para vc entender a ideia... e acho que na frente fica mais dificil por causa dos farois.
Lembre-se que as medidas nesse desenho nao valem nada.... sao puramente em cima de um desenho de manual, entao nao tem nenhuma precisao
Explicacoes:
1- O Arquivo "samurai de lado" eh o samurai com os alargadores de paralama original
2- O arquivo "Samurai de lado_cortado" tem duas figuras, cada uma eh um passo no trabalho
agora vou falar somente do arquivo dele cortado.
3- O contorno em magenta eh o que eh asumido ser o contorno do paralama sem o alargador.
4- As linhas azuis sao os recortes pra fazer e a hachura eh a area que vai ser jogada na cacamba de sucata
5- Olhando na figura de cima vc ve que eles cortaram um retangulo la em cima, e cortaram uma linha acompanhando as laterais desse retangulo para liberar a "caixa de roda"
6- apos cortado eles "deslizam" a caixa de roda para cima e soldam tudo denovo... assim vc ganhou a altura da area cortada. (Solda TIG)
7- A figura de baixo mostra a caixa de roda ja colocada para cima, e mostra mais ou menos onde da pra cortar pra liberar mais espaco na traseira.... (esse aqui eu acho que fica dificil de fazer na frente....)
8- Depois disso eh so pintar e ta pronto.
A vantagem disso eh que vc sobe o contorno para a roda podendo colocar pneus maiores, ou entao descer a suspensao.
Abracos
03/03/2004 22:50
#32
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[]s
04/03/2004 07:51
#33
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04/03/2004 10:53
#34
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No caso da Bronco aqui, os caras tiraram o paralama traseiro e fizeram na bancada.
Abracos
05/03/2004 16:22
#35
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05/03/2004 16:54
#36
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Parabéns!
Postado originalmente por billj
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