Aí sim Daniel.
A Ursa é linda e tem uma ótima configuração.
A foto do cofre do motor é um espetáculo.
Parabens pela aquisição, amigo.
Que a Ursa traga muitas alegrias e aventuras para a sua família.
Grande Hercílio, obrigado por bater o ponto no tópico!
Sua presença, juntamente com os amigos que já se apresentaram, enriquece demais o tópico!
O cofre ta organizado mesmo.
Estou sentindo o pedal do acelerador muito pesado... vou ver se troco a mola...
Primeiro passeio, hoje, um teste de roteiro traçado por visão Satélite para tentar chegar à beira de um córrego.
Não conseguimos, mas o lugar é lindo! Valeu a pena!
Muito bonita a paisagem!
Como ela se comportou neste passeio inaugural?
Aristides Júnior
Olá Aristides!
Dois sentimentos vieram: Preocupação e Satisfação.
Preocupação: os pneus 35" na estrada deixaram o carro meio "molengão", talvez por conta dos jumelos mais altos na traseira e do excesso de borracha (altura do pneu, afinal usa aro 15").
Satisfação: os mesmos 35" na estradinha de terra proporcionaram mais conforto no rodar...
Dúvida cruel, heim!?
rsrsr
Mas como nosso foco são viagens, realmente não tem jeito de ficar com os kichutes maiores. Preciso de uns menores.
Mesmo porque ela é alongada 12x35... então com 35" ela fica mais longa ainda!
De 4a marcha fica a 1.000 rpm a 80 km/h... rsrsrs
E o conjunto fica muito pesado para o motor empurrar com "folga". Empurra, mas percebo que se ele tivesse mais folga, responderia melhor em retomadas.
É isso aí.
Foi bom o passeio e ela se comportou bem, no geral.
Primeiro passeio, hoje, um teste de roteiro traçado por visão Satélite para tentar chegar à beira de um córrego.
Não conseguimos, mas o lugar é lindo! Valeu a pena!
Muito bonita esta band cor de terra e com uma excelente configuração.
"Saudações a quem tem coragem
Aos que tão aqui pra qualquer viagem..."
Dois sentimentos vieram: Preocupação e Satisfação.
Preocupação: os pneus 35" na estrada deixaram o carro meio "molengão", talvez por conta dos jumelos mais altos na traseira e do excesso de borracha (altura do pneu, afinal usa aro 15").
Satisfação: os mesmos 35" na estradinha de terra proporcionaram mais conforto no rodar...
Dúvida cruel, heim!?
rsrsr
Mas como nosso foco são viagens, realmente não tem jeito de ficar com os kichutes maiores. Preciso de uns menores.
Mesmo porque ela é alongada 12x35... então com 35" ela fica mais longa ainda!
De 4a marcha fica a 1.000 rpm a 80 km/h... rsrsrs
E o conjunto fica muito pesado para o motor empurrar com "folga". Empurra, mas percebo que se ele tivesse mais folga, responderia melhor em retomadas.
É isso aí.
Foi bom o passeio e ela se comportou bem, no geral.
Agora providenciar os kichutes novos.
Valeu!
Abraço!
Bom dia Titanium.
Tem um tópico no fórum que pode te guia na busca pelos "kichutes" ideais.
pode ser um bom parâmetro p decidir a medida dos próximos pneus
Grande Maggion!
Pois é... essa calculadora é muito boa mesmo!
Outro ponto interessante é aquela planilha intitulada "Velotoyota.xls", que calcula a relação final (e velocidade/RPM) a depender dos pneus.
Essa eu sempre perco no PC e sempre tenho que caçar online aqui no forum!
Viva o forum!
Mas vou consultar também bastante esse link que você passou para ver outras opções de pneus fora do padrão.
Pois é... essa calculadora é muito boa mesmo!
Outro ponto interessante é aquela planilha intitulada "Velotoyota.xls", que calcula a relação final (e velocidade/RPM) a depender dos pneus.
Essa eu sempre perco no PC e sempre tenho que caçar online aqui no forum!
Viva o forum!
Mas vou consultar também bastante esse link que você passou para ver outras opções de pneus fora do padrão.
Valeu!
Abraço!
Aproveitando o tema, já usei muito essa tabela dos nossos colegas do "PicapesGM" (aliás a primeira vez foi em 2003!):
De início ela parece ser um pouco mais chatinha pois exige mais informação, porém fica mais completa pois coloca as relações de marchas, assim consegue um relatório mais interessante que apenas uma velocidade final.
A cada preenchimento de informações, dê um print da tela para poder comparar.