Descrição :
Toyota Bandeirante 1978 de Lona
Caixa seca
Eixos Estria grossa
Feixes de mola (Salada de frutas)
Freio a Tambor nas 4
motor MB OM-314
Dierção mecanica (com férias)
Bem Pintada ! ( O cara é um artista !)
Obs.: Ate ai ta bom ... se tudo estivesse bom ... Tava tudo moído !
Antes de mais nada relembrando o velho Maguila, um agradecimento ao meu velho Pai, ao amigo Rubens (SEMAQ), e a todos que contribuiram direta e indiretamente com a construçao desta maquina e, que sem eles, não seria posivel a realização e concretização deste sonho ! (Chega de rasgar seda e vamos ao que interessa!)
Atualmente o BRUCUTU se encontra assim :
Adaptando motor OM364LA Turbocooler
Caixa de 4 marchas com reduzida
Eixo modernos flutuante na traseira
Jogo de molas e jumelos altos novos
Buchas de poliuretano
Filtro de diesel Racor
Freio a disco nas 4 rodas
pneus goodyear wrangler MT/R 35x12.5 R15
rodas mangels 15/10
roda livre AVM manual
Gaiola de proteção fixada no chassis
Bateria de caminhao
Coluna de direção da Ranger
Bloqueio lock right (no armario)
eletrica nova
cintos de 4 pontas
etc ....
E aí JomLenom!! Tah muito tri esta tua band . Gostei bastante daqueles piscas que tu usastes e do para-choque
Por um acaso este motor (OM364LA) é o utilizado nos caminhões 912?!
Como é que foi feita a ligação com a caixa?! Qual a capa seca e conjunto de embreagem que foram utilizados?! Foi necessário alguma flange entre eles?!