preciso é atualizar o meu salário, isso sim
mas vamos lá
o jipe tá desmontado e estou na fase de ir comprando as coisas do jeito que dá pra ir montando o bicho
a lista das tralhas é a seguinte:
1. bancos do vectra
2. coluna do corsa
3. motor AP (é claro ) 1.8
4. câmbio do chevette 5 marchas
5. lateral direita e paralama novos
6. rodas aro 16 da F-1000 (vou inverter o off-set)
7. tanque de inox de 62 litros
6. santo antonio (valeu peleje )
7. guincho mecânico made in registro
8. kit freio a disco dianteiro
9. kit pra deixar a suspensão traseira "pra fora" do chassi (comprei na fenajeep)
10. galão de 20 litros de inox "hand made"
11. bagageiro (não sei se é da maceral ou keko)
12. console da blazer (vou colocar entre o santo antonio e a gaiola)
13. caixa direção VW
14. ventoinha (não sei se é do astra ou vectra)
15. módulo e 2 subwoofer de 10'
assim que estiver com mais tempo ($$$) pretendo mandar a carroceria pra funilaria e pintura
nesse meio tempo vou jatear e reforçar o chassi
próxima compra: kit deep tec pro câmbio do chevette e motor AP
pretensões
1. freio a disco na traseira
2. capota atlantida mascote marrom
3. suporte de estepe e galão
4. gaiola
5. estribos
6. pneus 265x75x16 (com desenho 50% on/off road)
7. px e som (no console que arrumei tem lugar pros 2)
pretendo deixar essa viatura pra uso on-road (daquelas bem coxinhas, com pneus sempre com pretinho , máximo de radicalidade ir comprar revista 4x4 & cia na banca de jornal)
já o cj3b vai ficar só pra trilha
foda vai ser convencer o proprietário dele daqui a alguns anos de que é só pra fazer isso
câmbio do chevette 4 marchas com kit da autocar4x4 (tudo em amarelo caterpilar)
Prezado Proença,
gostei da côr e também pretendo adotar como padrão para transmissão, em minhas reformas, pois já tenho aqui uma lata pequena de Laca Duco para testes, apenas pedi para colocarem aditivo fosqueante, para ver como fica o resultado final.
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