Land Rover Discovery 1 3.9 V8 1997

[hercilio.neto]

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Ponto negativo... o consumo, logico! Varia de 5,8 a 7,0 km/l... somando tudo deu uma media de 6,4 km/l. Ando na faixa de 100 km/l e raramente com o ar ligado.

Abel, já fez a média com o ar ligado?
Creio que não faça tanta diferença assim.
Os compressores modernos já não extraem muita potência do motor, ainda mais de um motor tão potente como esse.
Além do mais, quando se anda com os vidros fechados, tem menos arrasto.

[AAssis]

pois eh amigo, tb pensei assim... mas os numeros nao ajudaram ... mas quero tentar mais vezes...
uma dica q pra mim foi muito boa eh manter os tetos abertos... qdo estacionado , no sol, o calor era imensamente menor.... em trajetos tb senti a diferenca...

Abel, já fez a média com o ar ligado?
Creio que não faça tanta diferença assim.
Os compressores modernos já não extraem muita potência do motor, ainda mais de um motor tão potente como esse.
Além do mais, quando se anda com os vidros fechados, tem menos arrasto.

[rborges111]

Galera, boa tarde.

Sei que esse tópico já está antigo mas em toda web foi o mais ilustrativo que encontrei sobre o assunto.

Comprei recentemente um Discovery 1 ano 1997, muito parecido com o do Assis, porém com motor diesel.

Estou na busca de sapatos novos pra VTR e estou com uma baita dúvida entre o 245x75x16 e o 265x70x16. Estou optando pelo Brutus AT da marca XBRI, que é uma cópia quase igual do BF AT.

Pretendo fazer longas viagens com o carro e portando vou rodar muito no asfalto mas também sempre existirá bastante off-road em meus trajetos, nada estilo Camel Trophy mas preciso sim ter segurança nos pneus que vou escolher.

Caso alguém ainda acesse esse post, poderia dar sua opinião sobre qual pneu seria mais adequado para este cenário?

Obrigado Turma.

Rodrigo Borges.

[Tio Eddie]

Parabéns Abel!

É um belíssimo carro, e com certeza te atende muito bem. Consumo é dose, mas não chega a inviabilizar o carro face a diferença de preço na aquisição e em geral, melhor estado de conservação dos veículos a gasolina vs diesel.
Aproveite!

[]s

[Rubens Linhalis]

Show Abel,

Aquela conta.. um disco V8 custa quase 50% menos que uma disco a diesel.. a diferença no preço de aquisição e manutenção, vai amenizar esse "susto" da bomba de combustível. Ainda mais com o valor do diesel cada vez mais auto.

[marcelog]

Bom dia meus amigos! Parabéns pela vtr!!!!
Estou a procura de uma D1 V8 assim. Se alguem souber de alguma de procedência, agradeço se puderem indicar.
Abs
Marcelo

[titanium]

Bom dia meus amigos! Parabéns pela vtr!!!!
Estou a procura de uma D1 V8 assim. Se alguem souber de alguma de procedência, agradeço se puderem indicar.
Abs
Marcelo

Marcelo, posta seu whatsapp aqui por que já compartilhei seu interessem em D1 v8 com alguns proprietários, assim eles poderão entrar em contato com você.

[marcelog]

Marcelo, posta seu whatsapp aqui por que já compartilhei seu interessem em D1 v8 com alguns proprietários, assim eles poderão entrar em contato com você.

Obrigado Titanium!!! Meu whats é 48 9 9194-1067