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Convex Datacenter
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  • #25
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    O Jeep ficou lindão...vc poderia tirar umas fotos igual na Xuxa...o antes e o depois....
    Parabéns pela máquina!
    Em breve vou colocar umas fotos com as gambiarras que fizeram no meu jeep...tem mangueira de jardim, fio de luz de ferro de passar roupa...animal!
    []s

  • #26
    Usuário Avatar de bruno_
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    É quase um milagre o que voce fez nesse Xipê (opss), agora jipe.

    To querendo ver fotos da nova suspenção!

    Parabens
    Confira e participe de todos os preparativos para o 3º Encontro Nacional de Rural e F75/F85 no link abaixo
    http://www.ruralef75.com.br/

  • #27
    Usuário Avatar de Alexandre Vaz Ferreira
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    Citação Postado originalmente por Marcelo Sandim
    O Jeep ficou lindão...vc poderia tirar umas fotos igual na Xuxa...o antes e o depois....
    Parabéns pela máquina!
    Em breve vou colocar umas fotos com as gambiarras que fizeram no meu jeep...tem mangueira de jardim, fio de luz de ferro de passar roupa...animal!
    []s
    Obrigado Mercelo

    Cria um tópico aqui no frota pro teu Jeep. Quanto as gambiarra é impressionante a criatividade destrutiva dos cara , ainda bem que esse eu consegui salvar

    []s
    CJ5 66 4.1 MPFI, CX C10,Spoa, Vj910 35, eixos Rural.
    F75 66 4.1 MPFI, CX Band,Spoa, BF 33, carroceria Kia.
    Rural 66 2.5 maxxion, diesel, ar cond...

  • #28
    Usuário Avatar de Alexandre Vaz Ferreira
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    Citação Postado originalmente por bruno_
    É quase um milagre o que voce fez nesse Xipê (opss), agora jipe.

    To querendo ver fotos da nova suspenção!

    Parabens
    Valeu mesmo Bruno

    O Jeep ficou muito bom mesmo, quem não sabe nem sonha o que tinha por baixo .

    Quanto a "nova" suspensão e o boa e velha suspensão original SPUA .
    As vezes a gente esquece como um Jeep com suspensão original pode ser tão valente né 8)

    eu tenho que tirar mais fotos mesmo, mas é que a prioridade agora é acabar de vez o URUCUBACA

    []S
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  • #29
    Usuário Avatar de Alexandre Vaz Ferreira
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    Pessoal
    O ARAPUCA tá cada vez melhor , aproveitei os eixos que tirei do URUCUBACA e coloquei nele..então agora ele está com eixos modernos, com relação 43:8 e Ultra Berga Disk nas 4 . Além disso tá com espaçadores de 5 cm pra acomodar uns BF MUD 33
    O jeep é muito bom e se tornou a minha viatura predileta pra andar na cidade 8-) .

    Umas fotinho aí então

    []s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Jeep CJ 5 1961 "ARAPUCA"-arapuca-063.jpg   Jeep CJ 5 1961 "ARAPUCA"-arapuca-068.jpg   Jeep CJ 5 1961 "ARAPUCA"-arapuca-065.jpg  
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  • #30
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    O sistema de direção é do Santana e foi remodelado com os guias de apoio, as barras foram reaproveitadas do URUCUBACA as quais foram feitas sob medida pelo Berga

    []s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Jeep CJ 5 1961 "ARAPUCA"-arapuca-072.jpg   Jeep CJ 5 1961 "ARAPUCA"-arapuca-073.jpg  
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  • #31
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    Nova ficha técnica:
    JEEP CJ5
    Ano 1961
    Cor: Azul Rio de Janeiro da Toyota

    Motor: Gm 151 (Opala 4 cilindros) , (não sei se é Dopping, mas esse anda demais ).

    Snorkel com filtro de ar da Kombi.
    Cambio 4 marchas e redução original com o focinho da Rural acionada por uma só alavanca.
    Tanque: original Bepo novo.

    Diferenciais: Dana 44 modernos com relação 43:8 e alargadores de 5cm Enfer.
    Roda livre: AVM manual 401.
    Freios: Ultra Berga Disk nas 4, dianteira com pinça do Santana e Traseiro com pinça do Golf. Pedaleira suspensa do opala com cilindro mestre da F1000.
    Suspensão: SPUA com feixes de mola, amortecedores e jumelos originais com buchas em PU.
    Direção: Hidráulica do Santana com barras de apoio e coluna do gol. Barras de direção reforçadas sob medida.
    Rodas: Mangels cromadas 15x8" 5 furos.
    Pneus: BF MUD 33 pol.
    retrovisores: Donatti.
    Protetores de para-brisa Donatti.

    Quase todos parafusos em aço INOX.
    Suporte de estepe e galão, Towbar e Santo Antonio Home Made.
    Porta luvas em metal Maceral.
    Instrumentação: Velocímetro original, temperatura da água e pressão do óleo mecânicos, amperímetro de enfeite.
    Toldo San Marino preto e pochetes de Santo Antonio Donatti.

    []s 8-)
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  • #32
    opa!!
    esse eu quero conhece pessoalmente nas trilhas aqui pelo sul
    vai no jua fim de semana?
    vamos eu e mais uns amigos, entre dois jipes, de caminhão

  • #33
    Usuário Avatar de Alexandre Vaz Ferreira
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    Citação Postado originalmente por SmootH_ Ver Post
    opa!!
    esse eu quero conhece pessoalmente nas trilhas aqui pelo sul
    vai no jua fim de semana?
    vamos eu e mais uns amigos, entre dois jipes, de caminhão
    Não vai dar SmootH

    Tô negociando uma carretinha, se sair negócio vou ficar tranquilo pra fazer essas trilha mais longe
    Haaa, mas se eu fosse, eu ia no URUCUBACA. o ARAPUCA é meu Jeep de Shoping
    []s
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  • #34
    Parabéns!!!

  • #35
    Usuário Avatar de fernandão
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    Citação Postado originalmente por Alexandre Vaz Ferreira Ver Post
    eu ia no URUCUBACA. o ARAPUCA é meu Jeep de Shoping
    []s
    cara num faiz isso com o coitadinho as vezes vc tem levar ele pro mau caminho


    []´s
    "o coisa" CJ5 37,4.9 i ,Pronto pra trilhas pesadas ..
    Troller 3.0 pra passeios e dia a dia
    Discovery 4 da Esposa


  • #36
    Usuário Avatar de Alexandre Vaz Ferreira
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    Citação Postado originalmente por fernandão Ver Post
    cara num faiz isso com o coitadinho as vezes vc tem levar ele pro mau caminho
    E que tu naum sabe onde é são José do Inhacorá....então nem imagina o sacrificio pra chegar num shoping


    []s do fim do mundo
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