sw4 v6 saiu do forno toda preparada em 3 meses

[Cavendra]

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segue minha viatura, comprada original, super conservada e com leve transformação...
body lift 2", suspensão retrabalhada e com lift, snorkell ogz, pneus yokohama geolander 315,75/16 , rodas originais pintadas em preto vinilico, espaçadores 38mm ARB, parachoques dianteiro e traseiro off road, suporte do guincho dianteiro reforçado direto no chassi, guincho dianteiro embutido 16.000 kg, guincho traseiro 8500 embutido sob a carroceria, skid plate em aço inox, novas protecoes chapa de aço 1/8, reduzida e tanque
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[Juliano Nitsch]

Parabéns !! Ficou show.

Qual vai ser a utilização ?

[Glaicon]

Vai pra lama ou pro shopping?
Está lindona para as duas coisas.

[Cavendra]

Parabéns !! Ficou show.

Qual vai ser a utilização ?

bom dia, é para levar a familia toda para trilhas e passeios off road, a principio em um raio de 300 km, e ir até um nivel medio de dificuldade. tenho filho pequeno e um carro fechado era imprescindivel.

[Cavendra]

Vai pra lama ou pro shopping?
Está lindona para as duas coisas.

rss shopping ela ja foi, pro barro original também foi, agora é hora de testar os upgrades. obrigado!

[HERICK]

Animal a sua VTR! Parabéns pelo capricho nos detalhes, um forte abraço.

[elmestizo]

trocou a relação?

[Leandrot]

Nivel médio! Cavendra, sua VTR escala até o Pão de Açucar! Parabéns! Você trocou a caixa de direção pra colocar esses pneus?
Abraço

[F. Oliveira]

perfeita e linda!!!! já pensei em fazer isso com minha vtr, mas sou muito cético qto a esse tipo de modificações...hehehehehhe..

abração!

[Cavendra]

Animal a sua VTR! Parabéns pelo capricho nos detalhes, um forte abraço.

valeu! muito obrigado

[Cavendra]

trocou a relação?

segue exatamente igual. a tocada curiosamente é qse imperceptivel. o motor v6 nao desenvolve muito mas tem muita força

[Cavendra]

Nivel médio! Cavendra, sua VTR escala até o Pão de Açucar! Parabéns! Você trocou a caixa de direção pra colocar esses pneus?
Abraço

olá, não troquei, a principio andando no asfalto esta normal, e ainda nada vazando. por enquanto estou tomando o cuidado de não ficar forçando fim de curso no esterço. Vamos ver agora que for para o barro. Apesar no BL e do SL o paralama precisou ser cortado por dentro para ampliar. obrigado!