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  • #97
    Usuário Avatar de lucaspissinini
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post
    Aeeeeee!! Parabéns!!



    É bom demais ver as coisas caminhando, né!?



    Logo logo o bruto estará roncando bonito e você vai ver que valeu a pena fazer o motor todo certinho!


    Abração!
    Tita nem fala, da vontade de ficar la montando o motor junto com o Meca hahaha!
    Acho que hoje ele monta o motor e amanhã instala na Vtr!

    Mas até fim do ano tenho a empreitada ainda, de "revisar" (digo troca de óleo rolamentos essas coisas!

    Diferenciais;
    Cambio;
    Bater as molas traseiras;
    Tirar um vazamento da caixa de direção;
    Rolamentos de roda;
    Cruzetas;

    Entre outras coisas para a Viagem, afinal vai ser 2200km e não to muito afim de surpresas hahah

    Abraço!

  • #98
    Usuário Avatar de lucaspissinini
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    Citação Postado originalmente por digaum.fbg Ver Post
    Massa piah!! Sucesso na empreitada...
    Valeu Digaum

    logo logo posto o ronco da Tartaruga aqui!

  • #99
    Usuário Avatar de titanium
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    Citação Postado originalmente por lucaspissinini Ver Post
    Tita nem fala, da vontade de ficar la montando o motor junto com o Meca hahaha!
    Acho que hoje ele monta o motor e amanhã instala na Vtr!

    Mas até fim do ano tenho a empreitada ainda, de "revisar" (digo troca de óleo rolamentos essas coisas!

    Diferenciais;
    Cambio;
    Bater as molas traseiras;
    Tirar um vazamento da caixa de direção;
    Rolamentos de roda;
    Cruzetas;

    Entre outras coisas para a Viagem, afinal vai ser 2200km e não to muito afim de surpresas hahah

    Abraço!

    Sei bem como é essa ansiedade! hehehe

    Sugiro começar pelo vazamento na caixa de direção.
    O kit reparo custa barato.... coisa de 250 reais (um original ZF custa uns 150 reais)..

    Caixa de marcha e eixos compensa mexer apenas se estiver com barulho (roncando)!
    Se não tem dinheiro para fazer TUDO, nem abra! rsrsrsrs...
    Se não estiver roncando (fazendo barulho) ou escapando marchas, Troque apenas os fluídos e coloque militec!
    Pronto!

    Rolamentos de cubo de roda são fáceis de trocar... mas não sei se na hilux dá para trocar apenas o rolamento (sem trocar o cubo inteiro)... se der, ótimo! Compra uns rolamentos internos/externos KOYO/Tinken/SKF/OriginalToyota e você mesmo troca... vai gastar uns 300 reais de rolamento por roda... 1.200 reais as 4, mas a M.O. pode ser sua.
    Compre Graxa Molycote com Sabão de Lítio e Molibdênio!!! É a recomendada pela Toyota e é excelente!

    Cruzetas é bom trocar mesmo... Não saem caro não... coisa de 250 reais com mão de obra.




    Abraços
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #100
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post
    Sei bem como é essa ansiedade! hehehe

    Sugiro começar pelo vazamento na caixa de direção.
    O kit reparo custa barato.... coisa de 250 reais (um original ZF custa uns 150 reais)..

    Caixa de marcha e eixos compensa mexer apenas se estiver com barulho (roncando)!
    Se não tem dinheiro para fazer TUDO, nem abra! rsrsrsrs...
    Se não estiver roncando (fazendo barulho) ou escapando marchas, Troque apenas os fluídos e coloque militec!
    Pronto!

    Rolamentos de cubo de roda são fáceis de trocar... mas não sei se na hilux dá para trocar apenas o rolamento (sem trocar o cubo inteiro)... se der, ótimo! Compra uns rolamentos internos/externos KOYO/Tinken/SKF/OriginalToyota e você mesmo troca... vai gastar uns 300 reais de rolamento por roda... 1.200 reais as 4, mas a M.O. pode ser sua.
    Compre Graxa Molycote com Sabão de Lítio e Molibdênio!!! É a recomendada pela Toyota e é excelente!

    Cruzetas é bom trocar mesmo... Não saem caro não... coisa de 250 reais com mão de obra.




    Abraços
    Isso mesmo Tita, os diferenciais e Cambio a revisão que eu quis dizer foi troca de fluidos, e vou colocar o militec, posso por ele no cambio também né?

    Os Rolamentos eu tenho uma loja de ferramentas e faço manutenção em ferramentas elétricas, eu consigo comprar por aqui com um preço bom, vou comprar e fazer a troca eu mesmo, tenho saca rolamentos, prensa, morsa, etc!

    Sobre o vazamento da caixa de direção eu vou dar uma analisada mês que vem e comprar o kit de reparo, mas essas coisas vou fazer tudo em casa e se eu ficar com alguma duvida eu ligo pro meca e ele da uma assistência!

    Sobre a graxa eu uso a Unilit Blue 2 aqui na loja, é uma graxa feita a base de Lítio com temperatura de gotejamento de 180 Graus Celsius. Pode ser essa?

    Obrigado pelas dicas!

    Abraços!
    4X4 Brasil

  • #101
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    Citação Postado originalmente por lucaspissinini Ver Post
    Hoje o mecânico começou a organizar as peças para montagem, (Limpeza, organizar, colar, etc)!

    O Kit turbo também chegou, amanhã mando fotos do kit e da montagem!
    Fico feliz de ver que a VTR está ficando do seu jeito, aí Lucas o seu tópico aberto tá bombando hein
    4X4 Brasil

  • #102
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    Citação Postado originalmente por HERICK Ver Post
    Fico feliz de ver que a VTR está ficando do seu jeito, aí Lucas o seu tópico aberto tá bombando hein
    Herick, estou muito feliz, o melhor de tudo é que a Dona da Pensão apoia o empenho na Vtr!!

    Também com um motor quebrado as coisas movimentam mesmo né kkkkkkkkkkkkkkkkk


    Abraço!!

  • #103
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    Passei ontem a Tarde la e tirei algumas fotos!

    Esse caboclo ai é o Mecânico!!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Hilux SR5 2.8D sonho realizado!-20151007_181602.jpg   Hilux SR5 2.8D sonho realizado!-20151007_181612.jpg   Hilux SR5 2.8D sonho realizado!-20151007_181618.jpg  

  • #104
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    Mais Fotos...

    Está sendo instalado a turbina!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Hilux SR5 2.8D sonho realizado!-20151008_123539.jpg   Hilux SR5 2.8D sonho realizado!-20151008_123532.jpg   Hilux SR5 2.8D sonho realizado!-20151008_123525.jpg  

  • #105
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    Muito bom Lucas! Fique atento às mangueiras de borracha da turbina, a minha troquei por mangueiras de silicone, são mais resistentes, mas também tem uns mangotes de borracha lonados e bem reforçados, se o do teu kit for reforçado, vai aguentar o tranco, parabéns pela empreitada

  • #106
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    Citação Postado originalmente por HERICK Ver Post
    Muito bom Lucas! Fique atento às mangueiras de borracha da turbina, a minha troquei por mangueiras de silicone, são mais resistentes, mas também tem uns mangotes de borracha lonados e bem reforçados, se o do teu kit for reforçado, vai aguentar o tranco, parabéns pela empreitada

    Faaala Herick, Blz?

    Então teve um Flexível de metal que ficou muito grande, mas depois que eu estiver com ela vou em um amigo meu mandar ele cortar e prensar novamente, e mais pra frente se vier a dar problema nas mangueiras eu troco elas por melhores!

    Acho que hoje ela RONCA

  • #107
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    Citação Postado originalmente por lucaspissinini Ver Post
    Faaala Herick, Blz?

    Então teve um Flexível de metal que ficou muito grande, mas depois que eu estiver com ela vou em um amigo meu mandar ele cortar e prensar novamente, e mais pra frente se vier a dar problema nas mangueiras eu troco elas por melhores!

    Acho que hoje ela RONCA
    Aí Lucas! Nos dê o privilégio também, grava um vídeo da VTR roncando hehehehehe, aguardando ansiosamente, um forte abraço.

  • #108
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    Citação Postado originalmente por HERICK Ver Post
    Aí Lucas! Nos dê o privilégio também, grava um vídeo da VTR roncando hehehehehe, aguardando ansiosamente, um forte abraço.

    Se tudo der certo pego ela hoje, ontem já estava com o motor no lugar, outro cara ia revisar toda parte elétrica do motor, e o mecânico ia acabar de montar as coisas e o capô, ela vai vir sem escape, mas dependendo da hora que vier eu ja soldo a saída de escape nova no escape velho!


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