Hoje 11/06/2015 consegui comprar um Tracker 07/08 que fez 43.113Km quando entrou na minha casa.
O carro era da filha de um amigo do serviço e apesar de estar em outra cidade eu conheço o carro.
Deixei de terminar a garagem da minha casa (mas vou por um toldo pra protegê-lo) para comprá-lo e o melhor, com o total apoio da minha esposa.
Apesar da dona não ter a NF (não conseguiu achar e o carro está em nome do marido dela), mas não liguei porque como disse eu conheço o carro e no manual tem número da nf e etc.
Ela está com um pequeno barulho de válvula batendo e um chiado que parece do tensor da correia na frente (to preocupado com isso, se não for tensor acho que tô frito), vou postar no tópico suzuki e conforme descobrir e corrigir posto aqui.
Próximos passos, trocar óleo, filtro óleo, filtro combustível e depois listar os itens (alguns estéticos) que faltam e correr atrás (tampa pra não ver o porta-malas, pino para deitar banco traseiro (puxa pra cima) etc).
E claro, precisa de um trato, uma boa lavada e polimento.
Mesmo com tudo isso, adorei o carro e a família também, espero que ele traga boas alegrias.
Atualização 16/06/2015:
Quando peguei tinha passado quase 2mil km da última troca e a dona não sabia qual óleo usava.
- Troca do óleo do motor: ACDELCO 5W30 semi-sintético;
- Troca do filtro de óleo: Tecfil PSL 145;
- Troca do rolamento do tensor da correia (o que fica na parte superior) - não tinha a correia pra comprar (fica para trocar após compra)
Notei um barulho estranho, mas como não conheço o barulho original da tracker vou compartilhar no tópico suzuki para ver se alguém me ajuda.
Alex vc tem um excelente 4x4 na mão! Estou no meu 2 Grand Vitara , antes um 98 que vendi com 149000 km , agora uma Tracker que ja rodei 106000 km , manutencao , troca de oleo motor , diferenciais ( faça o quanto antes e cambio tambem) tem um kit de revisao completo na www.suzucar.com.br e na www.alternativa4x4.com.br vale a pena comprár , barulhos veja as dobradiças do caput , que fazem barulho, no coletor a parte de aluminio tem uns parafusos que podem estar soltos, e tambem as borrachas da barra estabilizadora e das bieletas .
Bom precisando estamos aqui para ajudar.
Abraço
As dobradiças do capo estão boas, mas a parte de cima do capo que prende nelas (gancho) está um pouco gasta e tinha realmente um belo grilo. Resolvi com aquela espuma em rolo que usa para colocar entre alto-falante e cx. de som e o grilo sumiu, ficou muito bom.
O coletor de alumínio faltava uns parafusos e foram colocados e reapertados os existentes.
Neste fim de semana vou olhar com carinho as bieletas e barra estabilizadora.
Alex bom dia escutando o barulho do motor parece digo parece os tuchos , pergunto ele depois de rodar alguns km , algo como 40/50 km o barulho persiste? como esta o nível do óleo ? , pois quando a minha faz na partida é batata esta precisando completar óleo ( coisa de 500 ml) , mas estou usando o 10w40 semi sintético Mobil 1 , e como vc esta em uma região mais fria isso pode interferir creio eu um pouco .
Mas provavelmente alguém com mais experiência de dar um pitaco aqui , esta realmente no nível o óleo? na vareta entre o meio e para cima próximo do máximo?
Abraço
Vou ver outro mecânico, mas na minha cidade esse que levei é o mais confiável.
Quanto ao óleo é muitos modelos, mas vi que os donos usam de tudo 5w30, 10w40, 15w40 e 20w50 é uma confusão, no manual fala do 5w30, vem com 10w30 mas temperaturas maiores o 20w50, ainda estou confuso com isso.
Talvez eu troque de óleo por um 20w50 e mande verificar se tem borra e limpar.
O duro é levar a TK para outro mecânico (outra cidade) e ter que deixar o carro, ai complica pra mim.
Um item que está me incomodando é que falta 01 calota do centro da roda, e só vi preços acima de R$100,00, alguém sabe de algum outro local que venda, sem ser suzucar ou alternativa4x4?