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  • #13
    Usuário Avatar de titanium
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    Excelente Adauto!!!

    Muito obrigado pelo retorno!!
    Estou com planos de eu mesmo fazer a reforma na lataria da minha Band e pretendo utilizar o removedor de tinta que você usou!
    Bom saber que com aproximadamente 5 ou 6 galões eu retiro toda a tinta dela!


    Aí já vou me preparando $$!

    Ótima empreitada!



    Abraços
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #14
    Usuário Avatar de Marcelo Oyarzábal
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post
    Excelente Adauto!!!

    Muito obrigado pelo retorno!!
    Estou com planos de eu mesmo fazer a reforma na lataria da minha Band e pretendo utilizar o removedor de tinta que você usou!
    Bom saber que com aproximadamente 5 ou 6 galões eu retiro toda a tinta dela!


    Aí já vou me preparando $$!

    Ótima empreitada!



    Abraços

    Titanium, não usa o removedor em dobradiças ou peças da carroceria onde você não consiga tirar a goma depois, o removedor de tinta pastoso, se ficar na lataria e pintar por cima da reação e pode ter certeza que vai enferrujar, precisa lavar bastante depois de aplicar. É uma ótima opção para remover a tinta, mas tem que ter muito cuidado por que corrói o verniz da lata. Uma opção que uso para acabamentos, tipo na volta de janelas, portas, frisos é a escova copo acoplado na lixadeira (Não pode ser esmerilhadeira por que tem mais rotação que a lixadeira). Espero ajudar.
    toyota band curta 87-vonder.jpg

    Um abraço.
    Defender 90 - 2001

  • #15
    essa escova e otima pra tirar tinta e ferrugem o problema é que vc fica uns
    3 dias tremendo kkkk
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #16
    Usuário Avatar de Marcelo Oyarzábal
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    Citação Postado originalmente por dudu83 Ver Post
    essa escova e otima pra tirar tinta e ferrugem o problema é que vc fica uns
    3 dias tremendo kkkk
    Lixei um Opala inteiro com ela, além de ficar tremendo, dorme com o barulho da lixadeira e fica cheio de fio de aço no macacão, na perna, na bota kkkkkkk
    Defender 90 - 2001

  • #17
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    reforma

    essa escova, ja tinha visto também.
    no meu caso, depois de removida as peças foram lixadas com a orbital pra ficar na lata mesmo.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos toyota band curta 87-fto17.jpg   toyota band curta 87-fto18.jpg  

  • #18
    Usuário Avatar de adauto
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    reforma

    essa reforma, deu trabalho pois quando combinei o serviço no valor já estava incluído o a funilaria e pintura, só que o bendito funileiro deu pra trás enrolou o pintor e não foi fazer a funilaria, ai tive que arrumar outra pessoa pra fazer a funilaria.
    ainda bem que tinha pouca coisa pra fazer,e essa parte de remoção o pintor mesmo é que ia fazer.
    segue mais fotinhas:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos toyota band curta 87-fto19.jpg   toyota band curta 87-fto20.jpg   toyota band curta 87-fto21.jpg  
    4X4 Brasil

  • #19
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    Citação Postado originalmente por adauto Ver Post
    essa escova, ja tinha visto também.
    no meu caso, depois de removida as peças foram lixadas com a orbital pra ficar na lata mesmo.

    Muito boa a reforma, a orbital com lixa fina é muito boa pra lata lisa.
    O que você fez com as rodas tala 10 de quando comprou a Band?
    Defender 90 - 2001

  • #20
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post
    Excelente Adauto!!!

    Muito obrigado pelo retorno!!
    Estou com planos de eu mesmo fazer a reforma na lataria da minha Band e pretendo utilizar o removedor de tinta que você usou!
    Bom saber que com aproximadamente 5 ou 6 galões eu retiro toda a tinta dela!


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    Ótima empreitada!



    Abraços
    Daniel,
    Se a ideia é fazer uma reforma com a carroceria desmontada, minha opinião é de é melhor o jateamento.
    O jateamento do caixote do Imortal ficou em R$ 500,00.
    É impressionante como fica exposto o metal.
    As partes enferrujadas ficam totalmente limpas.
    Na parte interna, tem o KPO e o betume que eu acho que não sai com removedor ou escova. E justamente embaixo do pixe é que estava mais enferrujado.
    Vejo que a Band do Adauto já estava boa de lata antes da reforma, mas se voce tiver dúvidas quanto ao estado da lata, vai de jato de areia, voce vai ver, é surpreendente.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #21
    Usuário Avatar de adauto
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    caro marcelo, com relação sa rodas tala 10, troquei pelas atuais 15x08

  • #22
    Usuário Avatar de adauto
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    com relação ao jateamento, tambem dá um otimo resultado, so que no meu caso:<br>nao tinha nenhum pela região;<br>minha lataria não tinha muitos reparos;<br>e tambem ouvi relatos sobre sobre o jateamento afetar o tratamento que as latas recebem.<br><br>

  • #23
    Usuário Avatar de adauto
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    sao jose dos campos/SP
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    reforma

    mais algumas fotinhas:
    na ultima foto da pra ver a mer... que o pintor fez.
    fiquei P... da vida quando vi, na falta de uma lixadeira, ele literalmente meteu uma talhadeira para separar o curvão do caixote.
    deu o maior trampo pra acertar o local da junção depois.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos toyota band curta 87-fto23.jpg   toyota band curta 87-fto24.jpg   toyota band curta 87-fto25.jpg  

  • #24
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    No meu java fiz o jateamento do chassi, ficou massa. Mas nada se compara ao que estou fazendo no meu java, onde minha pintura está bem mais ou menos.
    Por aqui a falta de profissionais é um problema sério.
    Uma pergunta, o que é esse betume que foi mencionado anteriormente, é para o fundo?
    E se for como se aplica, com trincha?
    Parabéns pela vtr!!!
    Queremos ver mais fotos!!!

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